三一单钢轮振动压路机(三吨振动压路机)

1. 三吨振动压路机

新18吨27-30w吧徐工的山推的都不错，我用过18吨不如买个20吨

2. 双轮振动压路机

一、构成不同

1、三轮钢筒式压路机：由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构以及三个轮压路钢轮构成。

2、双轮钢筒式压路机：由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构以及二个轮压路钢轮构成。

二、压实程度不同

1、三轮钢筒式压路机：压实效果要好于双轮钢筒压路机。

2、双轮钢筒式压路机：压实作业中，集料碾压不均匀或者集料破裂，而降低路面平整度，影响后期行车安全性与舒适性，同时还容易出现拥包、松散、推移等质量病害。

三、作业效果不同

1、三轮钢筒式压路机：作业效果要优于双轮钢筒式压路机。

2、双轮钢筒式压路机：利用双钢轮压路机对薄层路面或者桥面铺装作业时，会产生较大的冲击。损坏表层集料从而出现压碎现象，严重破坏集料级配特性，尤其是对于特殊结构混合料、集料影响更为明显。

3. 三吨振动压路机图片

压路机的名称里面基本都带着自重呢，22吨压路机 30吨压路机。但是振动压路机的压实力是自重加上激振力，像两吨振动压路机，自重两吨，但是压实能力是五吨，自重2吨+激振力3吨。这个根据施工过程中，实际的操作要求选用。振动压路机的压实能力一般也都有说明的。所以有时候采购，会说：我需要压实力N吨的压路机。

4. 三吨振动压路机多少钱

振动式压路机一般压三遍，第一遍慢而重压(振动开最大)，第二遍中等振动稍快，第三遍可关振动快压。总之三遍原则是：先慢后快丶先重后轻、先两边后中间！遵循这三条原则，才能使工夫落到实处，才能压到的密实度达标，不论基层或是面层都必须这样。

5. 三轮振动压路机

振动压路机尚应遵守下列规定：

A、起振和停振必须在压路机行走时进行.

51、 必须在压路机前后，左右无障碍物和人员时才能启动压路机。

2、 变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。

3、 压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时、 两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m、碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1－2遍，然后再振动碾压。

C、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，下坡时严禁脱挡滑行。

B，必须在离合器脱开后进行。

4，必须由里侧向外侧碾压，上坡时变速应在制动后进行，在坚硬路面行走严禁振动，不得在急转弯时用快速挡

6. 3吨振动压路机

22吨振动压路机的新车价钱，要看品牌，配置，拿徐工的22吨新机来做例子，高配，萨奥泵，电子档，新车价格可能要在38万左右，低配的，国产泵，手动挡，可能在35,6万左右，还有中配，或者你要加东西，减东西，价格都不一样，跟买小车一样

这是萨奥泵

这是电子档

7. 三轮压路机

1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。

2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。

3、高速公路和一级公路路基填土压实宜采用振动压路机或35～50t轮胎压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。

4、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m.对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m.应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

使用夯锤压实时，首遍各夯位宜紧靠，如有间隙，则不得大于15cm，次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上，如此连续夯实直至达到规定的压实度。

8. 3吨钢轮压路机

1、始终按照指示的间隔期或在操作规程中规定的间隔期进行定期检查。

2、始终保持操作平台上清洁，减少物品滑落的危险。

3、所有压路机设备只有在座位上才可以启动机器。

4、在启动机器或开动前，确保无人处于危险境地，特别是停工时工人喜欢靠着设备躲避阳光。

5、工作中时刻注意可能发生的危险—孔洞/边坡/地下涵道/水井盖/路缘石等。

6、在开始使用机器工作之前，检查制动/转向/喇叭和灯光系统的否功能正常。

7、在进行维护和修理工作时,压路机必须置于坚实的平地上,并固定好防止意

9. 3吨压路机

三吨的压路机用途很广泛，比如人行道，小马路等比较窄，大型压路机还太大，只能用三吨的压路机

3吨单钢轮压路机是近些年出现的新机型，它的爬坡能力、刹车系统都优于传统的双钢轮压路机，用户在使用过程中很容易对它产生好感，它的避险能力也优于双钢轮压路机。由于是双轮胎驱动，它还多设计了几个转场速度，对施工效率的提高大有帮助。