振动压路机使用说明书(振动压路机操作规程)

1. 振动压路机操作规程

1 、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。

2、起动压路机经试运行确认正常且制动、转向灯工作机构性能完好压路机方可进行作业。

3、轮胎压路机需进行将轮胎压调整到规定的作业压力范围全机各个轮胎气压一致。

4、作业时应注意各仪表读数发现异常必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。

5、对松软的路基及傍山地段的初压作业前必须勘查施工现场确认安全后压路机方可驶入作业。

6、压路机靠近路堤边缘作业时应根据路堤的高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时必须由里向侧外侧碾压。

7、两台以上压路机同时作业其起前后距离不得小于3m在坡道上行驶时其间距不得小于20m。

8、必须在规定的碾压路段外转向不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。严禁用换向离合器作制动用。

9、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业在碾压过程中不得随意变更碾压速度不得中途停机。

10、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置特别在转弯时严禁使用。

11 、上坡时变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶禁止换档下坡时禁止脱档滑行。

12、严禁用牵引法拖动压路机不允许用压路机牵引其它机具。

13、严禁在压路机没有熄火、下无支垫、三角木的情况下进行机下检修。

14、压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时前后轮应置垫三角木。

15、在进行路面作业时压路机前后轮的刮板应保持平整良好。碾轮洒水机刮泥人员应与操作手密切配合必须跟在碾压轮行走的后方要注意压路机转向。

16、振动压路机尚应遵守下列规定

1在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。

2起振和停振必须在压路机行走时进行在坚硬路面行走时候严禁振动。

3碾压松软路基。应先在不振动的情况下碾压1-2遍然后再振动碾压。

4换向离合器、起振离合器和制动器的调整必须在主离合器脱开后进行不得在急转弯时用快速档严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

17、压路机操作人员必须充分考虑到机械的视线死角严厉禁止存在盲目现象和侥幸心理驾驶机械。

18、压路机碾压路肩时应注意安全不得盲目直接贴边碾压在雨雪等特殊条件下应充分考虑机械附着性能防止机械滑溜

2. 振动压路机的工作过程

　　压路机工作原理如下：　　

1、压路机是一种利用机械自重、振动的方法，对被压实材料重复加载，克服材料之间的黏聚力和内摩擦力。　　

2、排除其内部的气体和水分，迫使材料颗粒之间产生位移，相互楔紧，增加密实度，使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。

3. 振动压路机安全操作规程

1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。

2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。

3、高速公路和一级公路路基填土压实宜采用振动压路机或35～50t轮胎压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。

4、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m.对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m.应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

使用夯锤压实时，首遍各夯位宜紧靠，如有间隙，则不得大于15cm，次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上，如此连续夯实直至达到规定的压实度。

4. 振动压路机操作规程有哪些

一般是一档大油门，要是慢的话就用2档。不要怠速工作

5. 振动压路机施工要求

与静作用压路机相比，振动压路机具有以下优点：

1）同样质量的振动压路机比静作用压路机的压实效果好；压实后的基础压实度高；稳定性好。

2）振动压路机的生产效率高。当所要求的压实度相同时，压实遍数少。

3）由于机载压实度计在振动压路机上的应用，驾驶员可及时发现施工道路中的薄弱点，随时采取补救措施，从而大大减少质量隐患。

4）压实沥青混凝土面层时，由于振动作用，可使面层的沥青材料能与其他骨料充分渗透、柔合。故路面耐磨性好，返修率低。

5）压实沥青混凝土时，允许沥青混凝土的温度较低。

6）可以压实大粒径的回填石等静作用压路机难以压实的物料。

7）由于其振动作用，可压实干硬性水泥混凝土。

8）当压实效果相同时，振动压路机在结构质量上可比静作用压路机轻一倍，发动机的功率可降低30%左右。

6. 振动压路机压路方法

方法一：

无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做 有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

方法二：

无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

方法三：

下坡碾压应避免突然变速和制动。

方法四：

上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

方法五：

上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。

方法六：

在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

7. 垂直振动压路机施工技术规程

压路机在工作行驶时，振动轮滚动内部由于偏心力旋转会产生振动，振动频率在25-50HZ之间。随着滚筒的滚动 离心率不断变化，当偏心向上时 滚筒为静压模式，当偏心向下时 会给地面一个很大的作用力。

通过这样的振动 这个作用力可以达到2吨，因而通过这样大的作用，可以非常轻松的把路面压实。