震动振动压路机(液压振动压路机)

1. 液压振动压路机

根据操作重量分为微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、冲击压路机、组合压路机目前工程中常用的有：单钢轮振动压路机（机械驱动或全液压驱动）：12T/14T/16T/18T/20T/22T/26T双钢轮振动压路机：12T/13T/14T三光轮静作用压路机：1518 / 1821 / 2124 （或2125）轮胎压路机：16T/20T/26T/30T

2. 液压震动压路机

一、会把路面压坏

二、让操作手养成个好习惯，经常原地振动对压路机自身造成损坏

不要原地开震，不要在硬路面上开震

原地开震动 对大轮及液压振动马达损伤大

压路机是一种道路建设必备的机械。通过压路机对道路进行多次压轧，让道路更结实，让路基更稳固，从而承受更重的重量。像高级公路修建，铁路修建，机场跑道修建，以及体育场修建等等，均要用到压路机

3. 液压振动压路机原理图

液压刹车有很多种形式。

（1）行车制动 行车过程制动主要通过控制驱动液压系统来实现。随着驱动泵排量逐步降低，车速也随之降低。当变量泵排量为0时，变量液压泵中的高压溢流阀产生液压阻尼的作用，消除由于惯性由驱动轮组产生的驱动力，实现行车过程的制动直至停车。

（2）驻车制动 常闭式盘式制动器安装在驱动轮系的行星减速机内，行驶时盘式制动器开启。运输车停车时，制动器卸压，在弹簧力的作用下与制动盘结合，实现驻车状态下制动。同时，也可通过控制轮胎的转角来实现辅助驻车制动，此操作进一步提高了运梁车重载情况下坡道驻车的安全性。另外，也可以通过气动系统实现驻车制动。

（3）紧急制动 操作者踩下刹车脚踏板，使压缩空气从储气罐通过控制阀直接供给制动气室，系统快速减速并实现紧急制动。

4. 液压振动压路机需要过载保护吗

(1)从结构上看，其单位分量的输出功率和单位尺寸输出功率在四类传动方法中是力压群芳的，有很大的力矩惯量比，在传递相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、分量轻、惯性小、结构紧凑、布局灵敏。

(2)从作业性能上看，速度、扭矩、功率均可无级调理，动作响应性快，能敏捷换向和变速，调速范围宽，调速范围可达100：l到2000：1；动作快速性好，控制、调理比较简单，操作比较方便、省力，便于与电气控制相配合，以及与CPU(计算机)的衔接，便于完成自动化

(3)从运用维护上看，元件的自润滑性好，易完成过载维护与保压，安全可靠；元件易于完成系列化、标准化、通用化；

(4)一切选用深圳液压系统技能的设备安全可靠性好。

(5)经济：液压技能的可塑性和可变性很强，可以增加柔性生产的柔度，和简单对生产程序进行改变和调整，液压元件相对说来制作本钱也不高，适应性比较强。

(6)液压易与微机控制等新技能相结合，构成“机-电-液-光”一体化已成为国际开展的潮流，便于完成数字化。

　　液压传动体系的缺陷：

　　任何事物都是一分为二的，东莞液压系统也不例外：

(1)液压传动因有相对运动表面不可避免地存在走漏，一起油液不是绝对不可压缩的，加上油管等弹性变形，液压传动不能得到严格的传动比，因而不能用于如加工螺纹齿轮等机床的内联传动链中；

(2)油液流动过程中存在沿丢失、局部丢失和走漏丢失，传动功率较低，不适宜远距离传动；

(3)在高温文低温条件下，选用液压传动有必定的困难；

(4)为避免漏油以及为满意某些性能上的要求，液压元件制作精度要求高，给运用与修理保养带来必定困难；

(5)产生毛病不易查看，特别是液压技能不太遍及的单位，这一矛盾往往阻碍着液压技能的进一步推广应用。液压设备修理需要依靠经历，培训液压技能人员的时间较长；

5. 液压振动压路机原理

压路机工作原理如下：　　

1、压路机是一种利用机械自重、振动的方法，对被压实材料重复加载，克服材料之间的黏聚力和内摩擦力。　　

2、排除其内部的气体和水分，迫使材料颗粒之间产生位移，相互楔紧，增加密实度，使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。

6. 液压振动压路机工作原理

　　压路机工作原理如下：　　

1、压路机是一种利用机械自重、振动的方法，对被压实材料重复加载，克服材料之间的黏聚力和内摩擦力。　　

2、排除其内部的气体和水分，迫使材料颗粒之间产生位移，相互楔紧，增加密实度，使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。

7. 振动压路机液压系统

因为换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，要挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱

8. 液压振动压路机操作规程

碾压一来一回算是一遍。碾压路基时，完成一次压实，每次最少压过两次的。

操作规程：

1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。