虎vh170马力重载版国六为啥没劲？

一、虎vh170马力重载版国六为啥没劲？

1、积碳，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置又刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最后就会造成汽车抖动以及动力不足；

2、解决方法：到4S店进行积碳清洗项目，但要根据实际情况“对症下药”，不可盲目为车子选取作用不大的清洗项目；

3、燃油，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作时动力不足；

你好，可能有以下几个原因导致虎vh170马力重载版国六没劲：

1. 车辆质量过重：如果车辆超重，会导致引擎负担过重，从而影响动力表现。

2. 发动机故障：可能是由于发动机零部件磨损、积碳等原因导致动力不足。

3. 燃油问题：如果使用低质量的燃油或者燃油不干净，会影响发动机的燃烧效率，从而影响动力表现。

4. 空气滤清器问题：如果空气滤清器不清洁或者损坏，会影响发动机的进气量，从而影响动力表现。

5. 驾驶习惯问题：如果驾驶习惯不良，如急加速、频繁刹车等，会影响车辆的燃油经济性和动力表现。

二、丰田的汉兰达比较好,还是丰田凯美瑞好呢?

汉兰达好，因为是SUV，通过性强，可以去一些凯美瑞去不到的地方，而且空间大，可以坐7人，作为商务车都行，够气派，而动力系统等机械部分与凯美瑞一样，因为是同平台的车型，汉兰达也不是很贵，值了

三、你所说的和我车子的症状差不多 但是多出现在重载而且是变速箱发热后容易出现 还有你所说的两个地方都没有

你再买一个原厂弗橡胶的气缸修理包试试,最好在气缸内涂一层薄黄油,我分析可能为气缸修理包耐热性不好,再加上本身变速箱温度过高,造成粘缸的情况.如果有可能,换一个气缸总成比较好.

四、惠普的CQ61-306TX与CQ40-512TX相比，哪个更好？

CQ61-306TX好一些，屏大，配置略好于CQ40那款，价钱也略贵200元左右。性价比高，值得买。我用HP好久，没出过大毛病，不知为啥大家都不喜欢它。喜欢自己喜欢的。

五、东风康明斯、西安康明斯和重庆康明斯有什么区别？

东风康明斯主打B C L 系列， 西康主要是ISM11升 康明斯 目前欧曼GTL装配西康和伊顿 西康大扭力低转速，重载能手。

六、457后桥和485后桥哪个好？

对于457、485、498来说，这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm，其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M，485和498都能达到55000N·M，其承载能力与其输出扭矩成正比，额定载荷都是13T(一汽的485标16T)。其实影响承载力的因素还很多，包括主被齿、桥壳、半轴(如单级桥的半轴容易断，所以工程车一般都用斯太尔和奔驰轮减桥)等(重载还有制动器等)。

153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东风当初的153车型上，得名153桥。

140、141和145桥，其被动齿轮分度圆直径都为385mm，其中140和141的齿轮一样，只是一种升级改进，145的齿轮比140的齿轮厚2mm。方盛的8T桥用145的，6T桥用140的。

此外还有500桥（J6的单后桥用500桥、双后桥用485桥）、东风的462桥……