液压机有油(液压机油箱)

1. 液压机油箱

1、液压阀损坏了。

解决方法：四柱油压机阀门损坏或者堵塞、内部弹簧被杂质卡住没办法复位等都可能造成压力打不起来的情况，如果是手动换向阀，可以把它拆卸下来，清洗一下就可以，清洗完成之后用气枪吹一下阀，然后原样装上即可。

 2、可能出现漏油。

 解决方法：是否出现漏油要查看设备表面有没有明显的漏油情况，比如油缸、油管等，如果没有查找到明显的漏油，就说明活塞的油封出现损坏，因为更换油封需要专业的人员，所以除非是实在找不出解决方法，才允许拆卸油缸，更换油封。

 3、动力不足：

 解决方法：动力不足的情况一般出现在老旧的四柱油压机厂家设备上，有可能是电动机老化，也有可能是油泵损耗，要根据情况而定，可以把手贴在进油管上，也就是油泵连接油箱之间的管子上，设备压制时，如果吸力很小，就说明油泵出现了问题，如果吸力很大，说明油泵没事。对于电动机老化这种情况通常出现的较少，如果真的发生老化的话，就会发生很大的噪音，这种噪音发出是由于电动机带不起来那么大的动力，憋劲导致。

 4、油压表坏了。

 解决方法：油压表损坏的情况通常较少发生，如果已经损坏直接更换即可

 5、操作错误造成的压力打不起来。

 解决方法：比如四柱油压机溢流阀没有调节好、油箱内的油液不够，或者三相接反等情况，这些都是比较基础的知识，通常四柱油压机操作新手会出现此类错误。

2. 液压机油箱过滤器多久更换

会

液压机的液压泵噪音大原因一般有，因密封不严吸进空气、因机械原因产生、进油过滤器被堵塞引起。　　解决方法：　　

1、因密封不严吸进空气，可以对泵油封重新密封，阻止空气进入；　　

2、因机械原因产生的噪音及排除：因油中污物进入四柱液压机泵内导致齿轮等磨损拉伤产生噪音,此时应更换油液加强油液过滤,拆开泵清洗,齿轮磨损厉害要研磨或更换　　

3、进油过滤器被堵塞：往往清洗滤油器后，噪音可立即降下来。　　液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

3. 液压机油箱油位开关

如果油箱中有水分，由于水的比重大于油，水会慢慢地分离沉积到底部，停留在油路的弯曲处或滤清器中，除了腐蚀油路，造成生锈外，还会影响到燃油系统正常供油。另外如果长时间不清理油箱中的水分，过多的水份会被带入发动机，一旦进入发动机内部，会对发动机造成严重的伤害。造成发动机功率下降、油耗增加、车辆抖动、不易启动、怠速过高或动力不足等故障，甚至会导致燃油系统部件的损坏，所以这时必须尽快将油箱中的水分除掉。可以使用油箱除水剂，除水剂会打散油箱当中的水分，通过除水剂拉拢汽油分子包裹水分子，形成油包水现象。这样水分子会随着汽油进入到发动中，一同燃烧。由于水分子是被汽油包裹着、而且含量很少，因此水不会对燃油管路和发动机造成任何的伤害 ，有效解决油箱积水的问题。

4. 液压机油箱为什么要加满油

1、接电源，安装漏电保护器，HT-200型需要三相四线电源，即三根火线，一个零线；HT-140需要单相电源，即一根火线，一根零线。

2、观察电压表电压是否正常，分别为380V、220v，空机器试压力，试压3-4次。

3、打开加热扭子开关（电器板左边旋钮）调节温度调节器设定温度为40°C左右，开始加热，在此期间可以炒芝麻。

4、温度达到40°C以后，打开上箱，再放入滤油垫，把油垫四周垫好，把排过烟的芝麻倒进进料桶内一半位置，放进隔板，再把芝麻加满，再放一个滤油垫，放好上压板，关闭上箱。

5、打开电机扭子开关（电极板右边旋钮），油泵开始工作。

6、调节电接点压力表高限位到55Mpa，低限位到4Mpa，设定好后，以后就不用再调节（出厂时已经调好）。

7、机器开始工作，开始榨油，压力表达到55Mpa时油泵停止工作。压力表慢慢下降，当指针降到40Mpa时油泵自动又开始工作，当又达到55Mpa时以自动停止，反复几次后，启动时间和停止时间间隔越来越长，料筒下只有很少油滴出时，全部榨油结束（本项操作完全由机器自动控制，操作人员只需在一边观察，不需动手）。

8、榨油工作结束后，请关闭电机扭子开关，轻轻扳动换向阀操纵杆，观察压力表指针缓缓降低零位，再看主机上箱与上螺母之间产生间隙时，使操纵杆复位，打开上箱。

9、打开电机扭子开关，芝麻饼开始上移，待芝麻饼完全移出料筒后关闭电机扭子开关，取出芝麻饼，完成一次作业。

10、本机油泵属超高压油泵，不经厂方允许严禁调节泵和阀，以免出现意外。

四、注意事项

1、使用液压油冬季温度低于10°C时，使用Hm=15-20#液压油，夏季温度高于30°C时，可使用Hm-46#液压油，油质一定要好；油箱经常保持干净，使用三个月要换油清洗（不准换用其他牌号的油）。

2、空机时要先把油缸内空气排干净，具体方法为开动电机，让活塞一直上升到油缸上部，直到回油管，有油流出为止。

3、料筒温度绝对不能超过100°C，过高时停机降温或吹风降温。

4、每天工作时间过长，液压油温度过高时，压力会降低或升压缓慢，需更换温度低的液压油或把液压油冷却后再使用。

5、工作时要注意精力，发现异常及时关机，绝对不允许压力超过60Mpa，如超过60Mpa还不停止，请立即停机排除故障后再工作。此时应检查电机电器是否还有故障或高压溢流出现卡死现象。

6、油料炒好后，一定要快速排烟，保证油料温度在80-90°C左右，这样出油率高，且油质好。

7、榨油量4千斤时，应把液压油再过滤一次后再使用。

8、每天工作完毕后，应用双面刀把料筒内壁上的粗油缝清理干净。

9、如温度过高时，每次应把滤油垫的周边油浸湿一下，以防烧坏油垫。

10、用户在开机前必须按当地电网的规定将外壳可靠接地或接零，接地电阻应小于4平方毫米，导线截面积大于6平方毫米，工作时，除工作人员外，其他人员严禁接触设备。

5. 液压机油箱滤网多厚

80-120目

80-120目滤网。液压机油箱滤网是80-120目滤网,液压机加油前必须对油箱进行仔细检查与清洗,油通过100目以上的过滤网过滤后,注入油箱,液压油一般应8-12个月更换一次,并每月定期检查,发现变质应立即更换。一般来说按照柱塞泵是15到15um，叶片泵25um，齿轮泵40um的过滤精度来选择。

6. 液压机油箱进水会怎么样

发动机进水是非常非常严重的问题，水可以从空气滤芯通过进气门进入，可以从排气管进，可以从化油器进。

如果你的发动机不幸进水了，牢记 千万不要再尝试启动发动机 ，否则造成的后果可能是：发动机曲轴，连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件，发动机大修。

（说明：水进入发动机后，不能像空气一样被压缩成发动机所规定的比例，柴油车压缩比例可高达22：1，这样的话，水就相当于液压机里的液压油，相当于一颗铁块在气缸体内，在发动机运转活塞上下运动过程中，冲击气缸盖，活塞，活塞销，曲轴，气缸套等重要部件）。

发动机进水后，只能挂空档拖车了，千万不可挂挡拖行或尝试启动发动机（不能让活塞在气缸内运动），必须进修理厂打开发动机气缸盖清理气缸内积水。并请专业修理工使用专业设备检测曲轴，连杆等。曲轴连杆等部件即使有百分之一毫米的变形，都会造成发动机运转的时候抖动。

7. 液压机油箱怎么清洗?

解决方法

1.液压机油箱中的回油区与泵吸油区进行隔开，有利于气泡的分离。但这种方法对于细微气泡分离的比较困难，并且效率也不高。也有的会在油箱底部装置一金属斜网，并用60目网消泡，起到的效果还是比较明显的。

2. 如需彻底消除泡沫。只有采用液压油真空滤油机过滤液压油，让整个系统处于负压状态，即可满足液压油杂质过滤，水分过滤，又可彻底排除液压系统残留气体。

8. 液压机油箱水冷装置

烧结基本原理 烧结是粉末冶金生产过程中最基本的工序之一和装设在炉体内的加热室，烧结炉上安装有六个引电电极，其特征是在炉体的上、下方分别设置有油压机上梁和油压机下梁，油压机上梁和油压机下梁由四个支柱连接成一整体;上压头由上水冷压头和上石墨压头连接构成，下压头由下水冷压头和下石墨压头连接构成，上压头和下压头分别从炉体和加热室的上、下端面上的压头通孔、插入炉体内，其上石墨压头和下石墨压头分别插入加热室内，上压头和下压头可上、下移动

9. 液压机油箱漏油怎么维修

飞翼车液压油缸漏油的主要原因

首先可能是密封圈失效漏油,如果是动密封的话,泄漏很小的话应该是在范围内的,国家标准允许有一定的动密封泄漏量,当然多的话肯定是超标了。那可能是动密封损坏了。 如果是静密封漏油的话,那有可能是o型圈损坏了。

其二有可能是活塞杆和缸筒拉毛了,你可以观察活塞杆表面状况,镀层是否有破损,这类损伤一般是由于液压油的清洁度不够,里面有杂质引起的。

其三当然也有可能是油缸出厂时其设计不合理或者配合公差不到位,间隙过大。

10. 液压机油箱里怎么老有气泡

液压机加压时速度慢，是不是合模后主缸压力表上升慢，如是这个问题的话，可能是油箱有气泡，油泵吸空气，检查那里产生空气。

仅供参考，希望帮到你。