500T液压机 框架 ， 运动部件重力大概是多少

一、500T液压机 框架 ， 运动部件重力大概是多少

500T液压机，运动部件指哪些东西？请讲详细一点，除了油钢系统部件，是否有活动横梁部件？如果行程长的油缸长柱塞也长，都影响重量，

500T液压机的总推力500吨只是指轴向推力与油缸的重力的关系还差很远，油缸的重量还与油压大有关系，压力小的重，大的轻。

你们讨论，我只是路过打酱油的。

二、框架式液压机本体上可以焊接东西么?就是在立柱框架上焊个支架用来固

焊接是可以的，不过焊接的地方由于机器的震动，会产生金属疲劳容易断掉，最好在机体上钻孔攻丝，架子开稍大一点的通孔，这样会好一点，仅供参考，希望能帮到你。

三、南通框架式液压机半自动时显示锁紧缸不在前限是什么问题怎么处理？

油箱油位够不？

油缸同步没有？

有没有外部给机子憋住了？

阀件动作不灵活？

阀的线路接触不良？

泵怎么样？

四、液压支架结构件都有哪些？

液压支架结构件分为：推杆、掩护梁、顶梁、伸缩梁、尾梁、护帮板、前梁、侧护板、插板、前后连杆、小四连杆、底座等。小编简单介绍下这些结构件。

1.推杆

推杆又叫推移杆、推移框架，推杆的主要功能是：该部件前端通过连接头和前输送机耳子铰接。

2.掩护梁

掩护梁是液压支架的重要部件。它能将顶梁承受的部分顶板压力通过连杆或交接点传递给底座；能够隔离采空区、阻止其冒落矸石涌入工作面。

3.顶梁

承接顶板岩石的载荷；并传递顶板的压力，通过立柱把顶板压力传递到底座。反复支撑顶板，起破碎作用，为回采工作面提供足够的安全空间。

4.伸缩梁

伸缩梁在顶梁或者铰接前梁作临时支护。增强支架的抗扭性能，阻挡后部落煤前串，维护工作空间。

5.尾梁

尾梁又叫尾梁体，上部与掩护梁铰接，由支撑在掩护梁上的尾梁千斤顶支撑，其作用包括：支撑松动的顶煤及顶板岩石，为插板提供支点。

1.护帮板

护帮板主要功能是防止煤壁片帮。是一种简单的焊接板件，当顶板发生冒落或梁端距过大时，护帮板可翻转，可对煤壁上方顶板进行临时支护。

2.前梁

前梁在顶梁前部铰接，和顶梁一起支护顶板。用来及时支护顶板，它由前梁千斤顶控制，可上下摆动。与顶板保持良好的接触，维护机道上方的顶板。

3.侧护板

侧护板为单侧活动侧护板，主要功能：防护相邻架漏杆漏煤及相应调架的作用；防护放顶煤支架后部邻架间放煤空间漏煤、漏矸及调架作用。

4.插板

插板由插板千斤顶与尾梁相连，处于尾梁内部，是实现放顶煤的直接部件，其作用有：收回插板实现放煤；伸出插板阻挡矸石进入后部运输机；当有大块煤落下时，利用插板尖齿可将块煤破碎。

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1）顶梁。承接顶板岩石及煤的载荷；反复支撑顶煤，可对比较坚硬的顶煤起破碎作用；为回采工作面提供足够的安全控件。

（2）掩护梁。防治采空区冒落矸石涌入工作面，并承受冒落矸石的压力。

（3）底座。支架承受顶板压力传至底板并稳固支架。

（4）连杆。前、后连杆分别与掩护梁和底座铰接，共同形成四连杆机构，既可承受支架的水平分力，又可使顶梁与掩护梁的铰接点在支架调高范围内做近似直线的运动，使支架的梁端距基本保持不变，从而提高了支架控制顶板的可能性。

（5）推移杆。通过推移杆的连接实现推溜和移架。

（6）侧护板。消除相邻支架掩护梁和顶梁之间的间隙，从而防止垮落矸石进入支护空间；作为支架移架过程中的导向板；防止支架降落后倾倒；调整支架的间距。

1.推杆

推杆又叫推移杆、推移框架，推杆的主要功能是：该部件前端通过连接头和前输送机耳子铰接。

2.掩护梁

掩护梁是液压支架的重要部件。它能将顶梁承受的部分顶板压力通过连杆或交接点传递给底座；能够隔离采空区、阻止其冒落矸石涌入工作面。

3.顶梁

承接顶板岩石的载荷；并传递顶板的压力，通过立柱把顶板压力传递到底座。反复支撑顶板，起破碎作用，为回采工作面提供足够的安全空间。

4.伸缩梁

伸缩梁在顶梁或者铰接前梁作临时支护。增强支架的抗扭性能，阻挡后部落煤前串，维护工作空间。

5.尾梁

尾梁又叫尾梁体，上部与掩护梁铰接，由支撑在掩护梁上的尾梁千斤顶支撑，其作用包括：支撑松动的顶煤及顶板岩石，为插板提供支点。

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一种串并联式压桩机,主要由长支座1、主横梁2、支腿3、移动压桩支承平台4、操作系统5、中心支承座6、下主动压桩梁7、吊桩机构8、上主动压桩梁9、配重系统10、电气系统11、液压系统12、上压桩支架13、随动压桩梁14和锁定部件35组成

五、想好好学一下液压的知识，希望液压高人给点见意，怎么学好，都该学什么？

我大学学的是液压专业，我们开设的课程有流体力学，液压元件，液压系统，比例与伺服控制系统，液压系统故障诊断与分析，这也是开课的顺序，前面的都是为后面的做铺垫，你要是自学就慢慢看吧，我感觉入门还是挺简单的

六、液压元件最基本的有哪些

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。

压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。