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油压机简单的工作原理?

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-08-12 16:21   点击:263  编辑:admin   手机版

一、油压机简单的工作原理?

油压机工作原理:动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液压阀 实现能量的转换,调节和输送,完成各种工艺动作的循环。

油压机按结构形式现主要分为:四柱式液压机、单柱式液压机、小型液压机、卧式油压机、立式框架油压机等

通过抽液泵将油箱油液泵往液压缸,不断加压,使油液将柱塞从液压缸顶出,顶出的柱塞与固定面形成压力;卸压时是通过将管路中的电磁阀打开回液路,液压缸的油液就沿通路返回油箱,柱塞下降。

1,液压泵是液压系统的动力源,是靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞

2,油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。

3,最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。

油压机主要相关结构组成:油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液压阀

实现能量的转换,调节和输送,完成各种工艺动作的循环。液压缸:将液压能转化为机械能

液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式. 液压装置是由液压泵,液压缸,液压控制阀和液压辅助元件。

辅助元件:1、油箱:用来储油,散热.分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件

油压机种类:

一.按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类

水压机产生的总压力较大,常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机要用模具,而自由锻水压机不用模具.

二.油压机按结构形式现主要分为:四柱式液压机、单柱式液压机、小型液压机、卧式油压机、立式框架油压机等

控制阀:控制液压油的流量,流向,压力,液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用.讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向,压力和流量.从而控制执行机构的运动方向,输出的力或力矩.运动速度.动作顺序,以及限制和调节液压系统的工作压力,防止过载等作用(如单向阀,换向阀,溢流阀,减压阀,顺序阀,节流阀.调速阀等

液压泵:将机械能转换成液压能的转化装置.

二、100t单柱液压机回程后手柄抖动同时活塞杆也上下移动,咋回事?

伺服压力机是由伺服电机驱动高精度滚珠丝杆,通过控制电机转动角度实现对压头的精准位置控制。压头前端安装高灵敏压力传感器,采集实时压力,实现压力闭环控制。通过高速采集压装过程中的位置压力数据,实现精密压装的在线质量判断和数据信息化管理。

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100吨单柱液压机出现这种情况是阀芯位置异常造成的,可以通过调节连杆机构来调节,方法是先把阀芯置于正常位置,然后调节连杆机构来匹配阀芯位置。还可能是机械限位挡块位置不对或者弹簧疲劳以后拉力不够了。

三、液压泵的具体拆装方法及原理

1、先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定位销,掀去前泵盖4,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理。

2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。

3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。

4、装配步骤与拆卸步骤相反。

液压机组件的安装是一项实践性很强的技术性工作,正确的安装是实现和保证系统正常工作的重要环节,因此必须要充分的重视。其中轴向柱塞泵的安装和使用是否正确,直接影响泵的使用寿命和机器的正常工作。所以,安装液压泵的时候必须按照下述的要求正确的使用。

1、液压泵可以用支座或法兰安装,泵和电动机应采用共同的基础支座,法兰和基础都应有足够的刚性,以免油泵运转时产生振动,对于流量大于(或等于)160l/min的油泵,由于电动机功率较大,应避免安装在油箱上。

2、泵的传动轴与电动机的输出轴安装方法如下:

a、支座安装。

b、法兰安装:在这种安装形式中,如果电动机和泵之间是采用联轴器连接。

3、泵和电动机传动轴之间必须采用弹性联轴器连接,由于该泵传动轴不能承受弯力矩,因此严禁在泵的轴上直接安装皮带轮或齿轮驱动油泵,如果一定需要采用皮带轮或齿轮则必须加一个支架来安装皮带轮或齿轮(如图8),该支架与泵支座的安装方法与(图7-1、7-2)相同。

4、油泵的旋转方向,按照泵的标牌所示,订货时未注明旋转方向的,应该是一律按顺时针旋向(从轴端看)。

5、油泵的安装应考虑到检修方便,使变量壳体很容易拆下,便于取出泵内的缸体和配油盘。

正确的安装方法和步骤是确保液压机正常工作和提高机器的工作效率的重要途径。因此,必须给予足够的重视。

液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵

3种。齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,工作压力和容积效率比齿轮泵高,结构比齿轮泵复杂。柱塞泵:容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍

典型液压泵的工作原理及主要结构特点

外啮合齿轮泵

当齿轮旋转时,在A腔,由于轮齿脱开使容积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔,在B腔,由于轮齿啮合,容积逐渐减小,把液压油排出

利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化,完成泵的功能,不需要配流装置,不能变量

结构最简单、价格低、径向载荷大

内啮合齿轮泵

当传动轴带动外齿轮旋转时,与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油腔由于轮齿脱开而吸油,经隔板后,油液进入压油腔,压油腔由于轮齿啮合而排油

典型的内啮合齿轮泵主要有内齿轮、外齿轮及隔板等组成

利用齿和齿圈形成的容积变化,完成泵的功能。在轴对称位置上布置有吸、排油口。不能变量

尺寸比外啮合式略小,价格比外啮合式略高,径向载荷大

叶片泵

转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油

利用插入转子槽内的叶片间容积变化,完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油口

径向载荷小,噪声较低流量脉动小

柱塞泵

柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。采用端面配油

径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡,以限制缸体的倾斜

利用配流盘配流

传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩,制造精度要求较高,否则易损坏配流盘

螺杆泵

一根主动螺杆与两根从动螺杆相互啮合,三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时,这个密封容积沿轴向移动而实现吸油和排油

利用螺杆槽内容积的移动,产生泵的作用。

不能变量

无流量脉动

径向载荷较双螺杆式小、尺寸大,质量大

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