液压泵用100号油有问题没？

一、液压泵用100号油有问题没？

可以的

液压缸是执行元件，对油的粘度要求不严格。液压站其他元件泵、阀对有的粘度要求是严格的。如果使用的柱塞泵高温环境下用68号，如果使用齿轮泵、叶片泵最好用68号。如果因条件限制用100号试一试也可。但在常温下使用动作因粘度的影响会慢一些。

二、手动液压车放不下去什么原因？

手动液压车的起升是靠手动操作液压柱塞泵来完成的。放下一般是靠托盘的自重来完成。放下时需要打开回程阀。如果回程阀故障，打不开，就下不来。

冬季也可能是液压油过于粘稠。

另外，托盘上下轨道、链条、油缸等有卡滞故障，也下不来。

具体要看是什么原因。

三、液压系统怎么配电机和柱塞泵？

首先根据的你的工作压力21.5兆帕，来确定泵的承受压力选用柱塞泵。柱塞泵的压力是31.5兆帕足够了。然后计算你所需要的流量。知道你的最大油缸是400吨的娶你的最大值算缸径是420计算面积是420除以2乘以210乘以3.14等于138474然后再乘以你的活塞速度70毫米每秒换算成0.0042升每分钟两者相乘除以10等于58升每分钟电机功率等于流量乘以压力58乘以31.5等于18.27没有这样的电机选用18.5KW电机就对啦你这个是正确的

四、搅拌车上的液压泵噪音问题如何处理

．泵或马达的噪声 (1)吸空现象是造成泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致注塑机液压系统产生气蚀噪声。其主要原因有： ①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。 ②液压泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入o ②油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。 当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。 (2)液压泵内部元件过度磨损，如泵的缸体与配流盘磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高注塑机液压噪声。此时可适当加大三角槽，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。 (3)液压泵配流盘也是易引发注塑机液压噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给注塑机液压系统带来较大噪声。 2．溢流阀的噪声 溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有： (1)油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。 (2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换。 (3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。 3．液压缸的噪声 (1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。 (2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。 4．管路噪声 管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。

五、搅拌车液压泵维修落油怎么外理

漏油点检查是什么型式的密封部件，有平面密封，锥面密封，密封圈密封等。确认过后才能进一步处理！

六、R^2=150*150+（R-45）^2 过程

解：

R^2=150*150+(R-45)^2

R^2=22500+R^2-90R+45^2 

90R=22500+2025

R=545/2

七、十二方商混搅拌车液压泵异响是怎么回事

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。