梅花压路机是怎么工作的？

一、梅花压路机是怎么工作的？

梅花压路机，别名冲击碾、冲击碾压机、梅花碾等等不同的叫法冲击压路机实际上是一种新型的拖式压路机，其碾压冲击轮为多边形非圆凸轮，通过轮胎式牵引车牵引作业，因此，冲击式压路机由牵引车以及冲击轮两大部件构成。冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的，由于其本身并无动力，冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分，在工程实践中可以由回大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。冲击式压路机通过牵引车的牵引，带动非答圆形的冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

梅花压路机是这样工作的：非圆形的冲击碾压轮在牵引机械的带动下滚动前行，正多边形碾压轮弧度落差产生的转动位能与行驶速度带来的行进动能以及冲击碾压轮自重带来的重力势能，对基础材料同时施加冲击、搓揉、静碾三种压实作用，达到压实基础的目的。

二、怎么选择好的压路机？

压路机又称压土机，是一种修路的设备。

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。压路机分类

1、按工作质量范围分

根据工作质量的不同，压路机可分为轻型、小型、中型、重型和超重型

2、按照压实原理分

根据压实原理的不同，压路机可分为静作用式、振动式和冲击式

3、按照压实轮结构与作用形式分

(1)根据压实轮结构型式，压路机可分为光轮式、凸块(羊脚碾)式和轮胎式等。

(2)根据压实轮组合型式，压路机可分为轮胎-光轮组合式、振动-振荡组合式等。

(3)根据压实轮作用形式，振动压路机可分为振动式、振荡式和垂直振动式等。

压路机选购

一、根据工程质量要求选择：

1、若想获得均匀的压实密度，可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度，各层土壤之间有良好的结合性能，加之前轮可摆动，故压实较为均匀，不会有虚假压实情况。

2、若想使路面压实平整，可选用全驱动式压路机。对压路机压实能力要求不高的地区，可使用线压力较低而机动灵活的压路机。若要尽快达到压实效果，可选用大吨位的压路机，以缩短工期。

二、根据铺层厚度选择：

1、在碾压沥青混凝土路面时，应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常，在铺层厚度小于60mm的薄铺层上，最好使用振幅为0.35~0.60mm的2~6t的小型振动式压路机，这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象；

2、同时，为了防止沥青混合料过冷，应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层，应使用高振幅（可高达1.0mm）、6~10t的大中型振动式压路机。

三、根据公路类型（等级）选择：

1、对于一、二级国家干线公路和汽车专用路，应使用6~10t的具有较高压实能力的大型振动压路机；对于三级以下的公路，或不经常进行压实作业时，最好配备2t左右的机动灵活的振动压路机。

2、对于水泥混凝土路面，可采用轮胎驱动式串联振动压路机；

3、对于沥青混凝土路面，应选用全驱动式振动压路机；

4、对于高级路面路基的底层，最好选用轮胎压路机或轮胎驱动振动压路机进行压实，以获得均匀的密实度；

5、修补路面时可选用静力作用式光轮压路机。

四、根据被压物料的种类选择：

1、对于岩石填方压实，应选用大吨位压路机，以便使大型块料发生位移；

2、对于粘土的压实，最好使用凸块捣实式压路机；

3、对于混合料的压实，最好选择振动式压路机，以便使大小粒料掺和均匀；

4、深层压实宜采用重型振动压路机慢速碾压，浅层则应选用静力作用式压路机。

三、折纸战斗机如何折

折纸战斗机折法：

工具：A4纸。

1、首先把一张纸进行对折，在一端两边对角折叠两次。

2、然后把尖端向外进行翻折，内部向内折叠两次。

3、接着将总体左右两侧机翼向外两次折叠，处理机翼尾端，这样一架战斗飞机就折好了！

4、首先把一张纸沿着对角和上下各自对折，然后折叠起来成一个三角形并把角两端像内翻折，把后面的角同样进行翻折处理。

5、接着把前后左右两侧折叠并展开沿着折痕进行处理，把尖端两侧向内进行翻折再向外侧展开折叠，然后把处理好的左右两侧再次向内翻折。

6、最后对飞机首部进行折叠处理。这样一架精美的飞机就折好了！