一、山工压路机22t电磁阀在什么位置？
电磁阀不宜装在管道低凹处，装在容器的排出管道中，注意不可自容器底部引出，而应装在容器底部稍上位置。
、如果介质会起水锤现象，那么应该选用具防水锤功能的电磁阀或采取相应的防范措施。
蒸汽用电磁阀入口侧应装有疏水阀，该处接管应倾斜。
校对铭牌所标参数与所选用产品的参数是否一致，电源电压应满足额定电压电压波动范围:交流+10%~-15%，直流+10%~-10%，平时线圈组件不宜拆开
二、20吨压路机挂一档不走，挂二档三档都走，是什么原因？
一是传动轴掉了，2是选档器的问题，3是变速箱，4是电磁阀
三、胶压路机加不上油怎么回事？
诊断与判断步骤如下:
1.检查是否缺少液压油或者液压油太脏了。
2.检查液压油滤清器是不是堵死了,造成液压油不能正常回油或者进油。
3.检查电路,观察电磁阀是否工作.如果是柱塞泵,电磁阀在大泵的上边,工作的时候能听到啪啪的声音。
4.检查大泵是否工作,用手去摸大泵出油口油管,感觉是否有油通过(如果有油通过一般手里能感觉抖的感觉).如感觉不到有油通过,一般情况是大泵内部磨损或者是大泵与发动机连接部位输入动力部分损坏。
5.检查钢轮上的振动马达,打开振动,用手去摸振动马达两侧的油管,感觉是否有液压油通过,如果能感觉到有油通过,一般下有以下情况：振动马达内部磨损、马达输出动力装置损坏(如马达轴或者马达连接套)。
6.震动轮里边振动偏心块或者轴出现损坏。
四、常林压路机没震动，有哪些原因，请解答一下？
检查控制电路。 检查思路：
首先先判断电路问题：取下你的两端电磁阀线圈，打开电源，开启强强震或者弱震。用起子靠进线圈内孔，若是有磁性，表示线路是通的，大小震动都试试。反之说明线圈没有来电。
其次线路有问题，检查控制线路检查震动转换开关下面前路是不是震松了。若是线路正常，压力表检查补油压力，各个机型和吨位都有差异的，看看说明书。要判定油路有没有问题，有的是液压油太脏，沉积在液压油精滤内也要造成震动故障。
五、马3无法熄火？
答：原因：
1.启动电路：检查启动电路通电正常且起动钥匙开关无卡滞现象。
2.经客户反映和现场试机则压路机工作时无掉速现象且手动熄火正常，由此可证明各缸单体泵无卡滞现象。
3、熄火电磁阀：通过正规的安装方法更换新的熄火电磁阀经通电使用后发动机仍无法自动熄火。
4、发动机停车拉板通过拨动发动机停车拉板感觉齿条弹力不够，则有些可判断为发动机调速器齿条发卡或变形造成熄火电磁阀损坏使发动机不能自动熄火。
六、压路机熄火停在斜坡车子抖动？
液压油脏污堵塞电磁阀顶针开关，电磁阀会不到位，还有就是，有磨损。车身抖动，跟发动机，减震块橡胶的软硬有关。
1、手扶式压路出现故障，需要找准原因对症下药，这样才能保障机器故障得到很好的处理。
、在对手扶式压路进行故障处理的时候，一定要细心、全面，将每一个故障都进行很好的维修，让机器发挥好的性能优势。
3、解决故障的时候还应该注意手扶式压路传动部件和操作装置等设备的实际情况，如果出现严重的故障则需要进行检修或者置换，不能将就着使用，这会导致其它部件的损伤。
4、手扶式压路在进行作业的时候还需要注意“度”的把握，也就是适当休息，让其得到好的调整，这样才不会造成压路机因为长期作业造成更大的磨损，从而减少其是用寿命。
七、压路机行走电磁阀在什么位置？
压路机行走电磁阀在车辆前后桥上
八、有没有电液伺服阀的原理动画图片？
电液伺服阀工作原理
Baukema公司的全液压振动式压路机一般由二套独立的电液伺服控制系统组成，它们分别是行走机构的振动机构。
当控制线圈15中的电流通过时，衔铁挡板组件围绕弹簧管14的支点转动，2个喷嘴与挡板之间的间隙一边样加，一边减少；一边压力减小，一边压力增加。在这个压差的作用下，阀芯移动使进油口PS与一个控制腔相通。阀芯的移动带动反馈杆下端的小球，给衔铁挡板组件一个与电磁力矩相反的恢复力矩，当这两个力矩相等时，阀芯停在一个与输入电流成比例的位置上。若进油口PS的压务恒定，执行机构中的流量与阀芯的位置成正比时，可以得到与输入电流成比例的控制流量。
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