500吨四柱压力机(500吨四柱压力机立柱导向套更换方案)

1. 500吨四柱压力机立柱导向套更换方案

一、敲击法

敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。

二、拉出法

采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。

注意事项：

1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；

2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；

3、注意防止拉钩滑脱；

4、拉具两脚的弯角小于90°。

三、推压法

用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。

注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。

四、热拆法

用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。

2. 四柱液压机导向套

首先卸下活塞杆下的工作台板，旋开出油管（工作时是出油管，回程时是进油管）的管接头，把液压缸里的液压油放掉。

选油池上面的管接头处旋开，能让油流回油池。

旋开活塞杆下面的缸盖，用拔销器把导向套从液压缸里拉出，导向套上有两个M8的螺纹孔。合肥锻压机床总厂制造的YH41-40C液压机导向套的外径是170mm,内径是110mm.导向套的外缘是用两个内径是160，截面直径是5.7的O型密封圈。内孔是110的小Y型橡胶密封圈。

活塞杆回程时漏油，那是要更换110的小Y型橡胶密封圈的。

安装小Y型橡胶密封圈时应注意：密封圈唇口应对着压力油，在这里密封圈唇口应向上。

小Y型橡胶密封圈，当油压升高时，唇口张开，使唇边与密封面贴得更紧，从而提高密封能力。所以，在这里应注意不得装反。

导向套上有两个M8的螺纹孔的这一面是朝下的。由于密封圈唇口要向上，导向套套入活塞杆就比较困难了。

在这里应车加工一个衬套，衬套的外径是109.8mm,衬套内径90-100mm,长度选密封圈厚度的2-5倍，且最好不超过导向套的高度，就选30-50mm。

这里还要看活塞杆头的倒角情况，在衬套的一头车内倒角。

把衬套倒角过这一头套入导向套（密封圈不是唇口这一头，也就是导向套上有螺纹孔的这一面套入），让衬套压住密封圈唇口。

再把导向套连同衬套一起套入活塞杆，活塞杆进入导向套，衬套就出来了，这时衬套就完成了它的使命。最后，前面怎么拆卸的，现在怎么装回去就是了。

3. 100吨四柱液压机维修实例

三梁四柱液压机 。对于不同的液压机型材及工件，压装、校正时，应随时调整压机的工作压力和施压、保压次数与时间，并保证不损坏模具和工件。

三梁四柱液压机机体压板上下滑动时，严禁将手和头部伸进压板、模具工作部位。

严禁在施压同时，对工作进行敲击、拉伸、焊割、压弯、扭曲等作业。

三梁四柱液压机压机周边不得抽烟、焊割、动火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。

三梁四柱液压机工作完毕，应切断电源、将压机液压杆擦试干净，加好润滑油，将模具、工件清理干净，摆放整齐。

开动设备试压，检查压力是否达到工作压力，设备动作是否正常可靠，有无泄露现象。

调整工作压力，但不应超过设备额定压力的90%，试压一件工件，检验合格后再生产。

4. 液压机导向柱

冲压缩径缺陷:

一、安装故障，如冲模上下底板的表面不清洁或大型模具上模的紧固方式不正确，将模具的上下模安装(是无导向柱的模具)分开，导致作业部门的倾斜。

二、钢板的瓢曲度大，钢板不行。

三、模具安装过失，导向部门间隙大、凸凹模安装分歧心等。

四、压力机精度差，如压力机导轨间隙过大，滑块底表面与工作台表面的平行性不好，或滑块冲程和压力机台面冲程不好，工作台刚性差，冲裁时产生挠度，从而引起间隙的变化

五、冲模布局分歧理，冲模及功课部门刚度不可，冲裁力不服衡等。

六、模具制造过失，冲模零件加工不适当图纸、底板平行度不好等。 

5. 液压机导柱套

在正常情况下，导柱的弯曲挠度变化范围为0.2-0.25，零件和导套之间的配合间隙因落料间隙的变化而为0.3到0.5。然后，我们可以结合使用它来确定其大小。

6. 液压立柱拆装机

将举升机油缸盖的螺丝卸下并把活塞取出，就可以更换活塞和导向套上的油封了。双柱式举升机的传动系统由液压系统驱动和控制，由两立柱内安装的液压油缸实现上下运动，推动连接立柱与滑台的链条，使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动，以此来实现滑台的上下移动。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁(龙门举升机)就靠横梁抵消。扩展资料：双柱式举升机的使用注意事项：

1、使用时载荷分布应符合使用说明书中规定的托臂额定载荷分布规定。

2、举升车辆前应调整好各托盘的高度，使支撑点保持在同一水平面上。

3、车辆受托举的裙边或大梁必须置于托盘中心，尽量使车辆重心位于支撑面中心处。

4、托盘就位后，确定托臂定位可靠后才可启动举升机。

5、当汽车举升机升至距离地面10cm时，检查并确认汽车托举安全可靠，举升机运行正常后，再启动举升至所需工作高度。举升过程中，严禁任何人进入车辆下面。

7. 四柱油压机导向套

1、液压阀损坏了。

解决方法：四柱油压机阀门损坏或者堵塞、内部弹簧被杂质卡住没办法复位等都可能造成压力打不起来的情况，如果是手动换向阀，可以把它拆卸下来，清洗一下就可以，清洗完成之后用气枪吹一下阀，然后原样装上即可。

 2、可能出现漏油。

 解决方法：是否出现漏油要查看设备表面有没有明显的漏油情况，比如油缸、油管等，如果没有查找到明显的漏油，就说明活塞的油封出现损坏，因为更换油封需要专业的人员，所以除非是实在找不出解决方法，才允许拆卸油缸，更换油封。

 3、动力不足：

 解决方法：动力不足的情况一般出现在老旧的四柱油压机厂家设备上，有可能是电动机老化，也有可能是油泵损耗，要根据情况而定，可以把手贴在进油管上，也就是油泵连接油箱之间的管子上，设备压制时，如果吸力很小，就说明油泵出现了问题，如果吸力很大，说明油泵没事。对于电动机老化这种情况通常出现的较少，如果真的发生老化的话，就会发生很大的噪音，这种噪音发出是由于电动机带不起来那么大的动力，憋劲导致。

 4、油压表坏了。

 解决方法：油压表损坏的情况通常较少发生，如果已经损坏直接更换即可

 5、操作错误造成的压力打不起来。

 解决方法：比如四柱油压机溢流阀没有调节好、油箱内的油液不够，或者三相接反等情况，这些都是比较基础的知识，通常四柱油压机操作新手会出现此类错误。

8. 四柱压力机导柱设计

1.

模具装配通常选择非互换性装配法。非互换性装配法主要有修配法和调整装配法。

（1）修配装配法：在单件小批生产中，当装配精度要求高时，如果采用完全互换法,则使相关零件的要求很高，这对降低成本不利。在这种情况下，常常采用修配法。

（2）修配调整法：将各相关模具零件按经济加工精度制造，在装配时通过改变一个零件的位置或选定适当尺寸的调节件（如垫片、垫圈、套筒等）加入到尺寸链中进行补偿，以达到规定装配精度要求的方法称为调整装配法。

2.

互换装配法：装配时，各个配合的模具零件不经选择、修配、调整，组装后就能达到预先规定的装配精度和技术要求，这种装配方法称互换装配法。它是利用控制零件的制造误差来保证装配精度的方法。其原则是各有关零件公差之和小于或等于允许的装配误差。

3.

模具的装配工艺过程：

⑴在总装前应选好装配的基准件，安排好上、下模（动、定模）装配顺序。如以导向板作基准进行装配时，则应通过导向板将凸模装人固定板，然后通过上模配装下模。在总装时，当模具零件装入上下模板时，先装作为基准的零件，检查无误后再拧紧螺钉，打入销钉。其他零件以基准件配装，但不要拧紧螺钉，待调整间隙试冲合格后再紧固。

⑵型腔模往往先将要淬硬的主要零件（如动模）作为基准，全部加工完毕后再分别加工与其有关联的其他零件。然后加工定模和固定板的4个导柱孔、组合滑块、导轨及型芯等零件，配镗斜导柱孔，安装好顶杆和顶板。最后将动模板、垫板、垫块、固定板等总装起来。

4.

冲压模具的装配的注意事项：

⑴首先安装冲压模具的上下模座，上模座安装在冲床或压力机的滑块上，下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定之后，再进行模具零件在模座上的安装，可以保证正确精确的安装位置，以防出现误差导致无法工作。

⑵同时在进行凹凸模安装时，在它们之间要留有均匀的冲裁空间，这样可以保证冲压质量及延长冲压模具使用寿命。另外要根据模具结构确定上下模具的装配顺序，对于有导柱和没有导柱的模具安装要分别确定不同的安装方法。

⑶对于复杂的冲压模具安装需要根据上下模零件安装所受的限制大小确定合理的装配顺序。不恰当的安装顺序有时会影响后面的安装工作，或是出现不能安装的。所以正确的安装顺序也是非常重要的。