液压压力机油缸怎么拆(怎样拆液压油缸)

1. 怎样拆液压油缸

1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。　　

2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。　　

3.用桥吊把推移油缸吊到专用拆缸机上。　　

4.用推移油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。　　

5.安装拆缸机专用扳手：一端与被拆油缸导向套连接，另一端与专用拆柱机机头连接。　　

6.反向启动拆缸机，旋松被拆缸导向套，使导向套与缸筒分离。　　

7.松开夹紧装置，用桥吊把推移油缸吊到油缸清洗区。　　

8.用液压试验台向推移油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。　　

9.用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。　　

10.使用专用扳手拆除活塞,在工作台上用专用工装压出导向套。　　

11.拆除导向套密封和活塞密封。　　

12.用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗液清洗干净。　　

13.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。　　

14.用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转到油缸检测区待检验。

2. 怎样拆液压油缸大螺母

　　先拆下爪子和中间的挡板，松开三个固定螺丝，不要取下来。在卡盘中间的孔里可以看到拉杆头上连接卡盘的空心螺母，螺母端面有槽，用专用的带叉扳手拆卸这个螺母，如果搬不动，可以操作液压松紧卡盘同时扳螺母，松开螺母大功告成。注意在导轨上放一块木板，以保安全。　　液压卡盘可分为两种结构　　一种是前置式的液压卡盘即卡盘和回转缸一体化，此安装简单方便，价格经济实惠。　　一种是后拉式的液压卡盘即卡盘安装于车床主轴前端，回转液压缸安装于车床主轴后端。此安装防水防切削液能力非常好。

3. 怎样拆液压油缸大螺母徐工

挖掘机空调皮带调紧方法：

挖掘机空调皮带松紧度的调整方法

第一步：挖掘机空调调整皮带的张力时，在稍微松缓了惰 轮的螺母后，再旋转调整螺栓，并 拧紧螺母，拧紧扭力为：46.1±4.9N.m。

第二步：调整后使发动机低速运转约5分钟，然后再次检查皮带的松紧度。如果觉得松可以再旋转调整螺栓，直到合适即可

4. 怎样拆液压油缸图解

1.

拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。

2.

拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。3、拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。

5. 如何拆液压油缸

拆卸方法：

1.拆卸液压油缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与油缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

 2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。

 3.拆卸是要按顺序进行，由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。 

4.拆卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。

 5.油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。

 6.装配前必须对各零件仔细清洗。

 7.要正确安装各处的密封装置。

 8.螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准符合标准要求。 

9.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。 

10.装配完毕后，活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。

 11.液压缸向主机上安装时，进出油口接头必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。 

12.按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。

6. 手动液压车怎么拆液压油缸

能

1.拆卸液压缸前，对液压回路进行减压。否则，与气缸连接的管路松动时，回路中的高压油会迅速喷出。当液压回路减压时，松开手轮或溢流阀上的压力调节螺钉卸下压力油，然后切断电源使液压装置停止。

2. 拆卸时请按照顺序。由于各种液压缸的结构和尺寸不同，拆卸顺序稍有不同。一般情况下，双腔的液压油应排空，然后拆下缸盖，最后取下活塞和活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，内部卡片式连接的卡片或卡环使用专用工具。禁止使用扁铲。对于法兰型端盖，必须将用螺钉顶出。不允许锤击或硬敲击 。当活塞和活塞杆难以抽出时，不得强行弹出，仔细查明具体原因再拆卸。

3.拆卸时应防止活塞杆顶线，油口，活塞杆表面，缸套内壁等受损。为了防止如活塞杆的细长构件弯曲或变形，在放置时施加木质支撑的平衡。

4.卸载前后，尽量创造条件防止液压缸部件受到周围灰尘和杂质的污染。例如拆解时，应尽可能在干净的环境中进行;拆卸后，所有部件均应用塑料布覆盖，不得用棉布或其他工作布覆盖。

7. 液压油缸怎么拆

1.切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷。2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。3.拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。4.卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。5.油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。6.装配前必须对各零件仔细清洗。7.要正确安装各处的密封装置需要以下几点： ①安装O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。8.螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。9.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。10.装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。11.液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。12.按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体 。

8. 液压缸如何拆卸

（1）拆卸液压油缸前，一定要用合适的支撑物支撑好。

（2）拆卸液压油缸前应先拧松溢流阀的调节手柄或调压螺钉，使液压回路卸压，否则回路中的带压力液压油会顺着连接油管喷出，拧松后，再关闭动力源，使整个液压系统停止运转，这时再慢慢拧松连接油管。

（3）拆卸液压油缸可参照使用说明书上的构造图纸进行拆卸。如果没有构造图纸，应从液压油缸的外形，构造等方面来分析，以确定液压油缸的内部构造，从而制定拆卸方案。

（4）拆卸液压油缸的顺序也要注意。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压油缸的缸盖时，不同的缸盖要使用不同的方法。

（5）拆卸液压油缸的各部件时，需要使用专用工具的一定要用专用工具，不可强行捶击或者硬撬。

（6）液压油缸拆卸后要进行检查，以确定哪些零件需要更换，哪些零件可以继续使用，哪些零件需要修理等等。

(7)拆卸液压油缸时应尽量在干净的环境下进行，以防止液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染，拆卸后所有零件要用塑料布盖好。如果有难拆卸的密封件，可先用开水浸泡，使其软化再进行拆卸工作。

9. 液压机油缸怎么拆

需要另一台叉车配合，或者有比较结实的直径60或者70左右的钢管或者铁棒 将待维修叉车的货叉起升到顶，然后用另一台叉车挑住内门架，或者用钢管顶住内门架，这里要注意安全，一定要顶稳固。

然后将换油封的叉车熄火， 拆掉油缸活塞杆顶部的螺丝和油缸中间的两根固定卡扣，推动升降的操纵杆把活塞杆完全落到底，就可以拆油缸的油管和底部固定螺丝了，全拆完，油缸就可以拿出来了