红外传感器传回来的电压只有1.6v，接到单片机I/O口不能使该口逻辑为1怎么办？？？

一、红外传感器传回来的电压只有1.6v，接到单片机I/O口不能使该口逻辑为1怎么办？？？

用光耦就能很好的解决这个问题！如图，吧你的信号接在输入端的1,2接地，输出端改进下就能实现了，软件没法解决这个问旁档题运薯乱的！手链 （楼上的脑子进水了）

用三极管或是光藕

貌似没办法，只能进行信号调理

油压机工作原理：

油压机的原来也就是一个液压系统的原理

*液压泵是液压系统的动力源，是靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞

*然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。

*最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。

这基本上就是一个简单的液压系统了,press brake。

油压机简介：

油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀

实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。液压缸：将液压能转化为机械能

液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式． 液压装置是由液压泵，液压缸，液压控制阀和液压辅助元件。

辅助元件：1、油箱：用来储油，散热．分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件

油压机的分类:

1.按传递压强的液体种类来分，有油压机和水压机两大类

水压机产生的总压力较大，常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种,闸式剪板机的广泛使用。模锻水压机要用模具，而自由锻水压机不用模具.

2.油压机按结构形式现主要分为：四柱柱液压机、单柱液压机、小型液压机、卧式油压机、立式框架油压机等

控制阀：控制液压油的流量，流向，岁雹咐压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用．讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向，压力和流量．从而控制执行机构的运动方向，输出的力或力矩．运动速度．动作顺序，以及限制和调节液压系统的工作压力，防止过载等作用（如单向阀，换向阀，溢流阀，减压阀，顺序阀，节流阀．调速阀等

液压泵：将机械能转换成液压能的转化装置．

油压机压制工安全操作规程:

1．操作者应熟悉油压机的一般性能和结构,油压机的操作说明，禁止超负荷使用,模具行业未来10年的八个发展目标。

2．使用前，应按规定润滑加油，检查高压泵、压力表、各乎纯种阀、密封圈等是否正常。

3．开机前，应检查模具是否配套，料重是否符合要求，称料工具是否准确,油压机四柱油压机。

4．压制时，摸具必须放在垫板中心位置，禁止偏心使用。每班开机前，试压后，应检查一次模具是否有裂损。

5．多人操作时，要有专人肆唤开机，相互协调配合。

6．严禁将手，头置于模具与压头之间。

7．工作完毕，应将压制品、工具、模具整理好并放到指定地方

软件培郑上没有办法可以解决这个问题的.你的红外模块启中激如果和单片机共电源.你只要加个三极管就可以了,不麻烦的悄袜.如果是俩个独立的电源就用楼上的光耦电路.

加一个电压放大器可以么？

二、油压机为什么会这么大力呢？怎么样产生油压的呢？

压力作用，和液压的原理差不多。

三、液压是不是有一个或两个电磁阀来控制的?

楼上是说油压机的组成，楼主是没弄懂油压机原理、油流动的过程、控制原理、电磁阀转换原理。油压机开机后油泵工作在主管路里形成压力，这是因为有压力阀和溢流阀的功效，然后再操作油压机完成某种动作，当你按下动作按钮时，相应的电磁阀工作，电磁阀会开启一个通道让主油路的压力油定向流进某个油缸，使油缸里的柱塞受压而运动，主油路可以接很多电磁阀，控制许多油缸工作完成许多项工作。

四、液压装置原理

液压装置实际上相当于液压系统：

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

也是一个能量转换装置！

可参考百科：液压系统

五、液压缸的工作原理是什么？

液压缸的工作原理是:讲到它的工作原理我要先说它的最基本5个部件,1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置

每种缸的工作原来几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说它的工作原来吧,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱.这个是最简单的工作原来了,其他的都在这个基础上改进的.

气缸跟油缸的原理差不多

油缸和气缸的优缺点

1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件,使用液压系统,

2--从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染.液压油则相反了,呵呵.

3--空气黏度小,阻力就小于液压油

4--但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了