一、油压机自动往下掉怎么回事?
1.
液压阀。主要是液压锁的问题,当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因,导致液压锁不能起到锁紧作用时,油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻,有负载时阀泄漏导致油缸下落。
2.
油缸内泄。油缸有无杆腔密封损坏或密封不严等原因,导致油缸内泄而下落。
3.
管路漏油。因管路中软管或铁管漏油,也会导致油缸自动下落。
第一,主缸的油封坏,达不到预期的密封效果,无杆腔和有杆腔串油导致下落。
第二,阀的故障,一般立式的油压机都会有一个背压阀,用来保证阀块的下落速度的平稳,如果这个阀的压力调式的过小就会导致下落。有的机器厂家为了保护有杆腔的工作压力还会增加溢流阀,如果这个阀卡,也会自动下落。
立式的油压机滑块自动下落有两个原因,
1.
主缸的油封坏,达不到预期的密封效果,无杆腔和有杆腔串油导致下落。
2.
阀的故障,一般立式的油压机都会有一个背压阀,用来保证阀块的下落速度的平稳,如果这个阀的压力调式的过小就会导致下落。有的机器厂家为了保护有杆腔的工作压力还会增加溢流阀,如果这个阀卡,也会自动下落。
二、四柱液压机关机了但还慢慢往下滑、怎么回事有安全隐患吗?
四柱液压机关机了,但还慢慢往下滑,可能是液压机他的压力系统有泄漏漏压力的情况,所以才往下慢慢滑,这样会有安全隐患的。
四柱万能液压机故障维修方式
一、四柱液压机动作不灵 电器设备布线不牢或插错 检查电器设备
二、滑块爬行运动
四柱液压机常见问题--------------------------------维修方法
1、液压操作系统内囤积很多气体或泵吸空--------检查液压泵吸输油管道是不是进气口,接着数次上下运动并加压
2、精准度调节不善或框架柱油少----------------液压框架柱上加液压油,再次调节精准度
三、 滑块慢速度向下时带压 承受力过大 调节背压阀使上缸上腔不带压,较大不超1MPa
四、停机后滑块下溜比较严重
1、 缸口密封环漏油------------- 检查液压缸口,发觉漏油放空气
2 、压力阀调节工作压力很小或压口关不紧----------调节工作压力检查阀口
五、压力表表针晃动严重
1 、压力表油路管存有很多气体------------上压时略拧下来三通接头,放空气
2、 管路阻尼振动--------------将管路卡牢
3 、压力表受损------------ 拆换压力表
六 、{压行程安排速率不足,上压慢
1 、高压水泵总流量强调得过小------------按泵的使用说明开展调节,在25MPa时泵轴力可调子至5格
2、 液压泵损坏或烫伤--------------若液压泵回油孔漏损较大,应拆下来检查
七 、保压时压力降太快
1 参加保压之各闸阀关不紧或管路漏油--------------检查充液阀,保压泄压阀之密封性研合状况
2 槽体密封环受损----------------- 拆换密封环
下滑问题可大可小,但下滑增加了安全事故的几率,如果工作人员正在装模zhi具,或者其他作业,由于专注自己手上的事而忽略了滑块下滑,很容易压到手或者其他部位,应该引起重视!油压机滑块下滑问题有两个,第一油封坏,有杆腔和无杆腔串油导致下滑,第二背压阀有泄压,或者油管漏油,具体要看油路怎么设计,是用什么阀来锁住滑块。
出现这样的状况,很有可能是因为他的压力出现了泄漏的状况,这种情况很有可能是机密性不好。
四柱液压机开关了,但是还万慢慢的往下划,这个应该也是有一些安全隐患,所以这个应该是最好把它固定上,这样的话应该是能更好地进行一些实用的还是比较好的。
三、液压机上的滑块有什么作用
1.快速下行电磁铁通电,先导阀和上缸主换向阀左位介入系统,液控单向阀被打开,上液压缸快速下行。这时,系统中油液流量的情况如下
进油路;液压泵-顺序阀-上缸换向阀-单向阀-上液压缸上腔
回油路:上液压缸下腔-液控单向阀-上缸换向阀-下岗换向阀-油箱
上滑块在自重作用下迅速下降。由于液压泵的流量较小,这时油箱中的油经液压单向阀也流入上液压缸上腔。
2.慢速加压从上滑块接触工件时开始,这时上液压缸上腔压力升高,液控单向阀关闭,加压速度便由液压泵流量来决定,油液流动情况与快速下行时相同
3.保压延时。当系统中压力升高到压力继电器气作用,这时发出电信号,控制电磁铁断电,先导阀和上缸换向阀都处于中位,此时系统进入保压。保压时间由电气控制线路中的时间继电器控制,可在0min-24min内调节。保压时除了液压泵在较低压力下卸荷外,系统中没有油液流动。液压泵卸荷的油路如下
液压泵-顺序阀-商业油缸换向阀-下液压缸换向阀-油箱
4.快速返回时间继电器延时到时后,保压借宿,电磁铁通电,先导阀右位介入系统,释压阀使上液压缸换向阀也以右位接入系统。这时,液控单向阀被打开,上液压缸快速返回
5.原位停止。当上滑块上升至挡块撞上原位行程开关时,电磁铁断电,先导阀和上液压缸换向阀都处于中位。这时,上液压缸停止不动。液压泵在较低压力写卸荷。
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