中车旋挖钻机显示器(徐工旋挖钻显示器)

1. 徐工旋挖钻显示器

马力为KW298

徐工 XR360 技术参数

型号XR360

发动机型号

CUMMINS QSM11-C400

额定功率

KW298

动力头

最大输出扭矩

kN·m360

转速

r/min

6～25

最大钻孔直径

mm

φ2000(带套管)

φ2500(不带套管)

φ3000(不带小钻桅)

最大钻孔深度

m

特配102(摩阻6节),92(摩阻6节)78(摩阻5节),62(机锁4节)

加压油缸

最大压力

KN240

最大提升力

KN

220

最大行程

m6.0

主卷扬

最大提升力

KN320

最大卷扬速度

m/min72

副卷扬

最大提升力

KN100

最大卷扬速度

m/min

≥ 65

钻桅倾度

侧向/前倾/后倾

±4°/5°/15°

底盘

最大行走速

KM/h1.

最大爬坡度

%35

最小离地点间隙

mm445

2. 徐工挖掘机显示器

ECU的CAN总线故障。

ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，发动机不能很好地工作。燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。

3. 徐工360d旋挖钻怎么样

规格

整机工作重量(kg) 37000

铲斗容量(m³) 1.6

原产地 徐州

吨位(吨) 36

厂商 国产

动力 传统动力

铲斗 反铲

厂商 国产

动力 传统动力

性能

回转速度(rpm) 9.7

行走速度(km/h) 3.2/5.4

爬坡能力(%) 70/35°

铲斗挖掘力(kN) 242

动力系统

发动机型号 五十铃ISUZU AA-6HK1XQP

额定功率(kw/rpm) 184/2000

排量(L) 7.79

气缸数(个) 6

冷却方式 水冷

液压系统

主泵类型 变量泵×2

主溢流设定压力(Mpa) 31.5

主泵最大流量(l/min) 231×2

行走液压马达型式 柱塞液压马达

回转液压马达型式 柱塞液压马达

行走液压回路(Mpa) 34.3

回转液压回路(Mpa ) 25

先导油路(MPa) 3.9

油类容量

燃油箱(L) 600

液压油箱(L) 320

发动机油更换量(L) 25

4. 徐工旋挖钻销售电话

首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。

如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。

如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。

关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。

关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。

关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………

5. 徐工旋挖钻功能操作视频

世界上有两种东西最难生产，一种是超级小的东西，比如说芯片，在这小小的芯片上，画特别复杂的线路图，就需要像光刻机这样的设备。那另外一种特别难生产的东西呢，就是超级大的东西，比如说这个造船用的龙门吊，这属于重工机械了。

中国有四大重工机械企业，你一定不知道这些国之重器有多么的牛逼（排名不分先后）。

NO.1 振华重工

振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。

目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。

上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！

NO.2 三一重工

挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。

三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。

三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。

还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。

NO.3 中联重科

中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。

就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。

在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。

NO.4 徐工重型

徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。

1963年3月份，第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地，国之重器，大器徐工，无论是在当年峥嵘岁月，还是在如今高速发展的时代，徐工重型都做出了卓越的贡献。

可以说这些重工机械企业，一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力，让中国的制造摆脱了廉价的代名词，世界也越来越依赖中国的制造。

6. 旋挖钻机显示器图片

旋挖钻机桅杆调节，首先作先导右手柄向前或向后，主泵提供的油流向同步伸缩的变幅油缸，实现钻桅平举，在作业断开下，操作电手柄JOY加按手柄上的按钮SB5，向前或向后，实现桅杆上升立委与桅杆前倾，在手动状态下，通过显示屏按钮调节钻杆垂直度，当x向与Y向显示小于5度时，点击2键，进入自动调平状态，直到调平显示为“已调平”状态；当调平后X向Y向显示屏上有角度偏差时，进行钻桅重新调平。 

7. 徐工旋挖钻机操作面板

徐工65挖掘机用ebp模式是在右侧控制面板处有调速旋钮，可根据自己的工况进行调节，位置是调整挖掘模式的开关hoo挖掘模式gogo模式fo平整模式lo微操作模式吊装模式bo，破碎器模式，徐工215挖掘机梯模式最省油恩模式工作速度最快，p模式高速工作模式一E模式经济工作模式。

8. 徐工460e旋挖钻

徐工 25kc-1吊车技术参数

整机全长

16255

整机全宽

3000

整机全高

3995

轴距(mm)

2200+3050+1500+1500

轮距

2528/2528/2518/2518/2518(钢轮辋)

2598/2598/2588/2588/2588（铝合金轮辋）

最大允许总质量

54990

活动平衡重质量

56

轴荷(kg)

12000+12000+10330+10330+10330

动力参数

发动机型号

MC13.48-50 (国五China V)

WP12.460E62 (国六China VI)

发动机额定功率

356/1900（国五）

338/1900（国六）

发动机最大扭矩(N.m/(r/min))

2300/1050-1400

（国五）

2200/1000-1400

（国六）

最高行驶速度

≥90

最低稳定行驶速度(km/h)

3

最小转弯直径

≤20

臂头最小转弯直径(m)

≤23

最大爬坡能力

≥45

最小离地间隙(mm)

380

接近角

20

离去角

14

制动距离(m)

≤10

百公里油耗(L)

65

主要性能参数

最大额定总起重量

110

最小额定幅度

3

基本臂最大起重力矩

4939

转台尾部回转半径(mm)

4960

支腿

纵 向

8.45

横 向

7.9

最大起升高度

基 本 臂

14.9

最 长 主 臂

76.9

最 长 主 臂 + 副 臂+加长节

103.1