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xr360旋挖钻机驾驶室按键图片(旋挖钻机驾驶室功能按键)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-01-12 15:28   点击:272  编辑:Admin   手机版

1. 旋挖钻机驾驶室功能按键

山河智能旋挖360调节时间方法:

时间有三个按键,按住最左边那个健,然后点按中间和右边的,中间是小时,右边的是分钟,至于收音机,可以按左右两个频率调节健,搜到喜欢的频道,按住12345任意键2秒,电台就被储存

2. 南车旋挖机驾驶室按键图解

长沙地铁2号线一期工程首批4个站点已正式启动建设。长沙市建委主任、长沙市轨道交通集团有限公司董事长陈鲁青介绍,地铁2号线一期工程交通疏解方案,目前正报长沙市政府审批;2号线的其他站点,本月下旬至下月上旬将陆续开工建设。本报记者斯茅庚长沙报道  望城坡站  多台挖机正在施工  望城坡站设在汽车西站北侧长途客运站和南侧公交枢纽站之间,与西站交通枢纽换乘衔接。

  “望城坡站是2号线一期工程的起点站,车站大体呈东西向布置。”中铁十七局长沙地铁2号线一期工程项目部书记钟祥军介绍,望城坡站设计为地下2层12米宽岛式站台车站,长约200多米,宽20多米,6个出入口。  “隧道主体工程总工期25个月,大约到2011年11月,车站雏形就能够出来。

”钟祥军说,望城坡站全面建成后,将与南侧现已建成的公交枢纽站和北侧规划重建的长途客运站一道,装修效果图,形成大河西先导区综合交通换乘中心。  目前,望城坡站已进入围挡施工阶段,多台挖机、旋挖钻机正在紧张作业。  西湖公园站  先填湖再开挖  西湖公园站位于枫林一路与白云路交叉路口西北侧规划中的西湖公园上。

这个站呈东西向布置,为地下2层10米宽岛式站台车站,共设3个出入口。  这个站的开挖,究竟是实行围堰施工,还是先将整个湖水放干,等施工完毕后再恢复湖面呢?  中铁十三局长沙地铁2号线一期工程项目经理王国峰透露,该站采用“明挖法”施工,但是,跟以往在湖下建地下工程不同,此次采取先填湖再开挖、最后再恢复水面的方法施工。

  “西湖公园站目前正准备材料、石方和机械设备。”王国峰透露,一旦土地征下来,他们将组织施工队填方开挖,确保25个月内即2011年11月完成全部土建工程。  锦泰广场站  20日前围挡施工  地铁2号线出长沙火车站后,避开火车站候车大厅,在南侧穿越火车站部分一、二层房屋,向东穿越火车站站场、货物正线,穿两栋二层汽修门店,在锦泰广场南侧设东二环站,线路过东二环,进入荷花路,沿荷花路向东行进,在万家丽路路口设万家丽广场站。

  锦泰广场站设计为地下2层10米宽岛式站台车站,设3个出入口。  “设计图纸、红线范围内施工用地方案,昨日已经全部交给了施工单位,当务之急是,迅速引进水电,确保20日前围挡施工。”中铁隧道集团长沙地铁2号线十一标常务副经理段文军介绍,他们将先打钻孔桩,再开挖土方、支护,最后做站内结构。

施工过程中将尽量减小对东二环及荷花路交通的影响。  杜花路站  已全面动工建设  长沙地铁2号线在南侧劳动东路上设体育公园站,与地铁3号线换乘,在沙湾路与曲塘路路口处向东南偏转,向东穿越京珠高速公路,转沿杜花路行进,于黎托路路口的西侧设杜花路站,向东与地铁3号线一起垂直下穿武广专线新长沙站,线路继续向东穿越浏阳河,至浏阳河东岸设光达站。

  杜花路站沿杜花路呈东西向布置,为地下2层10米宽岛式站台车站,设4个出入口。  “2011年11月底,杜花路站一定完成除装修和铺轨以外的全部工程。”中铁一局长沙地铁2号线项目总工程师陈国康介绍,杜花路站目前已经全面动工建设,由于武广新长沙站已基本完工,因此,杜花路站能率先动工建设,是“近水楼台先得月”。

3. 旋挖钻驾驶室操作

、操作人员需要经过专业学习,具有本机器的相关专业知识,持证上岗。

2、检查配套装备、辅助装置、水电设备和附件工具是否齐备、完整、相关的协同机理是否到位、能否满足正常作业的还要。

3、详细知道施工要求跟地质构造,选择符合钻机性能并满足施工要求的机具和附件。

4、工作场地要粗糙、坚实,满足钻机正常工作跟承载要求,确保主通道的顺畅、安全。

5、钻机工作环境的地面坡度要大于 5 度,钻机在有坡度的路面工作时基座必须调节竖直,以确保钻孔的垂直跟准确性。

6、检查各部油位及润滑点是否具备规定标准,液压设备或许正常。

7、不准无关人员处于操作室;一切人员不得在履带和机架上停留;不准在作业区堆放燃料,放置阻碍操作的其他物体。

8、夜间施工时,钻机必须灯光齐全,作业区必须有较好的照明设施。

9、在低温区,钻机工作前,应将液压油预热至 40℃左右又进行作业。

10、检查底盘的轮式是否伸展到位,锁止系统能否有效。确保钻机作业时的稳定。

11、钻机作业范围内要设严重的安全标识标牌,距钻机顶部及周围 5m 以内的范围不能有高压电线。

12、移到桅杆上节里的回折固定销轴,打开舱盖末端,并和机翼过度节可靠直接。举升大臂桅杆到驾驶室之上。操作倾斜油缸,直至桅杆下节跟整个桅杆成一直线,然后插入销子。把舱盖提升到平行位置,伸出加压油缸并跟动力头可靠连接。

13、将桅杆前倾 2-3 度,提升钻杆到末端高度达到动力头后,调整船体并移动工件穿入动力头后面,打开钻杆导向架滑轨扣在机翼导轨上再起升;调整桅杆高度,用移动钻杆和移动机器的方式加装钻具和绞绳。

14、钻机安装完毕后,检查钻机发动机、传动装置、操作系统、主、副卷扬、仪器、仪表等是否正常。经试运转确认各部正常后,方可开始工作。

4. 徐工旋挖钻机驾驶室按键说明

400e旋挖钻机一小时用77.584kg柴油,如徐工XR400E旋挖钻机配套发动机为CUMMINS QSX15-C500柴油发动机,额定功率373kW,额定转速2100转/分,全负荷最低燃油耗油率为每千瓦小时≤208(克),该旋挖钻机在负荷工作时,每小时耗油量约为373ⅹ208=77584(克)。

5. 旋挖钻机驾驶室讲解图

.看发动机仓的铭牌。

在发动机仓的里面位置,一般都有铝制的汽车铭牌,上面标注了汽车的编号、发动机排量、型号、品牌等,还有重要的具体生产日期。

购买新车前别忘了仔细查看一下汽车生产日期。

2.在看发动机仓的铭牌时要注意,上面所有的信息都是一次性打上的,不能再修改了,除非是换整个铭牌,如果生产日期出现数字歪斜、模糊不清等情况,很可能有人为修改的痕迹,这样的汽车不要购买。

3.看门缝周边的小铭牌。

除了在发动机仓里有铭牌,在车辆驾驶室或者副驾驶门缝周边也有小铭牌,上面也清晰的写着汽车的品牌、型号、生产日期等,看准生产日期后再和发动机仓的铭牌对照一下,看看是否正确无误。

4.看挡风玻璃下面的车架号。

一般汽车前挡风玻璃下面都有车架号,车架号的第十位就是汽车的生产日期,每个车辆的车架号码不一样,但是都能找到生产日期。

5.看汽车的说明书。

一般汽车说明书上,都明确的写着汽车的生产日期,可以仔细的找一找,找到后最好再和汽车车身的铭牌对一下,看看是否一致。

6. 旋挖钻机教程驾驶室屏幕显示器怎么操作的

非钻进作业的钻进运行包括装卸钻具、装卸钻杆、迁移工作点、收臂放塔、检修调试机器等。 

2、在非钻进作业的旋挖钻机准备启动施工前,必须有安全人员进行观察指挥才能够进行操作。 

3、对于每一位指挥旋挖钻机的指挥手,都必须遵循旋挖钻机的指挥手势,不能够胡乱指挥。 

4、非钻进作业钻机尽可能在低转速(发动机)下运行。  

旋挖钻机操作流程及注意事项

5、对工作点地理、气候条件的要求:

(1)场地必须平整、坚实、以设备上的酒精水平仪和经验验勘定为准。

(2)遇到地质问题,我们要及时安放好安全标注。  

(3)不可以靠近高压电线进行施工,并且保持一定的安全距离,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,应采取保护措施并保持安全距离:正常高压电线应保持3m以上的距离。  

(4)在雨季作业,工作现场必须有排水措施。  

(5)遇有六级以上大风或雷雨天气时,应放倒桅杆、关闭电源、停止任何作业。

(6)在风沙天气不宜做任何拆卸换件、开盖加换油等维护保养工作,如情况特殊,需在增加可靠的防风沙措施方可进行。

(7)夜间作业或遇浓雾、风沙弥漫天气时,应增加照明,谨慎操作。

7. 挖掘机驾驶室按键说明

volvo挖掘机显示屏按键功能依次是中央报警,停车制动器,制动失灵,转向压力,轴锁,校准,高横梁,左侧/右侧旋转,机油压力,冷却液温度,冷却液位,空气滤清器,预热,液压油温度,液压油滤清器,充电,快换接头,超载,功率增强,大臂浮动,液压锤,液压剪。

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