小铣刨机深度(铣刨机深度调节)

1. 铣刨机深度调节

铣刨施工施工过程，由于铣刨施工具有不可逆的特点以及对路面面具有一定的破坏性，所以施工前要慎之又慎，要求施工顺序要有连贯性，按照先后顺序依次进行施工。

（1）检查调试铣刨机。其检查内容包括：刀头、铣刨鼓、打料板、喷嘴、滤水器、侧板、紧固件、加油量，水平传感器、转向传感器和设备仪器数据标定、试用、纠偏等；调试内容包括：机器设备运行，行使和制动性能、铣刨装置运行等。

（2）切边。操作切割机时，应使边线保持笔直，坑槽槽壁垂直，槽边缘必须整齐。

（3）铣刨。根据事先确定好的铣刨面积和铣刨深度，沿着车流方向逐刀进行铣刨。对于要精铣刨或者全部铣刨的沥青混凝土表层工程，铣刨施工的设备应采用挂线方法施工。铣刨速度控制在合理范围内。同时，应设立专人严格控制铣刨过程中的铣刨深度。

（4）铣刨废料运输，应将废旧的混合料装载到指定的车辆上，并运输到固定的地方进行存储以备再生利用。

（5）刨边角。铣刨施工后，由于铣刨机刀头自然形成的圆弧与切割机切缝间会留下边角，所以根据现场铣刨面情况，使用液压镐去除路面残留的少部分路面边角。

（6）清除残留渣，将边角和拐角处理后，选择人工或者机器将刨坑里残留碎屑清理干净，如有必要，应吹扫干净整个作业面。

（7）铣刨面检测。最后，对铣刨表面进行检查和测量，主要包括：铣刨表面的平面度，松散d物体，凹槽壁的垂直度，深度，宽度，高程，结构深度以及铣削接缝的保留位置等。

（8）清扫铣刨面。使用专用设备和人工配合彻底清扫铣刨作业面，以确保铣刨裸露表面清洁干燥；对于隧道路面精铣刨工程项目，尤其要做好废料清理和除尘措施等工作。

（9）只有在铣刨表面质量合格后才能进行下一个工序，否则必须进行二次铣刨，直到满足相关标准和后续的施工要求。

铣削转子是铣刨机的核心，它是有铣削转子轴（滚筒），刀座和刀头组成。通过传动装置达到高速旋转，一般旋转方向与车轮前进方向一致，直接与地面接触，达到对路面的铣削目的。

一个铣刨面的铣刨深度要看操作手对铣刨转子的调节，如果转子是水平的那整个铣刨面是同一深度，如果是倾斜的铣刨面会是一斜面，但是整个铣刨面是平的。

刀头的分布是从两边螺旋式向中间靠拢，用于将废料集中到中央的掷料板以便送往掷料装置，刀头在同一个面上，所以铣刨面只会是个平面，但是可以是倾斜的平面，比方说左边下1CM，右边下5CM。

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。

用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。

1、使用铣刨机铣削路面，可以快速有效地处理路面病害，使路面保持平整。

2、道路的翻修工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程。铣削工艺可将损坏路面切除掉，由新材料填补原有空间，经压实后与原路面等高，保持路面的原有水平高程，这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷，并且桥涵通过高程不变。

3、保证新旧路面材料的良好结合，提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐、深度均匀，形成新旧料易于结合的齿状几何表面，从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。

4、有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒，可以不用再破碎加工即可在现场或固定料场再生利用，大大降低了施工成本，同时也是一种环境保护措施

1、旋转深度调节旋钮到0位置。

2、用靠尺检查前后底板是否在同一平面，通常都有轻微不平。

3、准备好垫片，用于调节后底板。垫片材料可以用纸片，塑料片也可以用可乐罐铝片制作。调节方法：松开后底板螺丝，取下后底板，把垫片加在低的位置螺丝孔处，上好后底板，装上螺丝。

4、再来量一下，已经在同一个平面了。

5、刨刀调节，用名片放在前后底板，调节刨刀深度，观测刨刀居中时候，刃口应该和前后底板在一平面。

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