1. 朝鲜无人机在韩坠毁
2002年4月15日上午10时40分（当地时间11时40分）左右，中国国际航空公司一架波音767—200客机在韩国金海市池内洞附近的神鱼山坠毁。
2. 朝鲜炸毁韩国客机
赴朝演出人员包括赵容弼、李仙姬、崔辰熙、尹度玹、白智英、“少女时代”前成员徐玄以及新生代“韩流”女团“红丝绒”等歌手和组合。
3. 朝鲜击落韩国民航客机
国内航空公司排名：东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、川航。
1、东方航空
2012年8月9日，东航召开企业文化理念品牌价值体系宣贯大会，正式发布了新版东航企业文化理念和品牌价值体系，这标志着东航企业文化建设和品牌建设取得了重要成果。东航文化基因源自于每一位员工日复一日的工作实践，东航的文化精髓蕴含着全体东航员工共同的智慧结晶。
2、南方航空
中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
3、海南航空
海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。
从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。
4、深圳航空
深圳航空有限责任公司成立于1992年10月，是由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2011年5月，深圳汇润24%股权被全程物流收购，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股权增至49%。
5、川航
川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。同时在重庆和昆明分别设有分公司，在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨、南宁等地设有运行基地，形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。
2018年9月4日，中华全国总工会正式批复，决定授予成功处置险情的四川航空3U8633航班机长刘传健同志全国五一劳动奖章、四川航空3U8633航班机组全国工人先锋号。
4. 朝鲜无人机事件
朝鲜旅游期间，外国游客必须到指定的外汇商店购物，这些商店只收取人民币、美元 、欧元等外汇。这样的商店规模很小，商品价格昂贵。
出入境要求 入境朝鲜，手提电话、报刊书籍（尤其是韩国报刊书籍）需要寄存，其它如手提电脑、MP4等基本上不受限制。
沿途注意事项 在朝鲜境内，不要对朝鲜领导人、朝鲜社会加以评论，不要模仿朝鲜领导人姿态照相，听从朝鲜导游安排，不要随意拍照、脱团或与朝鲜人交谈。
住宿 朝鲜酒店提供的备品质量与种类均有限，且经常停水停电，游客最好另行准备洗漱用品。
禁忌 在朝旅游期间必须有朝鲜官方的导游和监察员全程陪同，禁止任意游览、任意摄影或向朝鲜人散发任何物品。 持有美国和以色列护照的人只限于旺季时期（通常为每年8月）到朝鲜旅游，行程比其他外国游客短。 赴朝鲜旅游的游客必须尊重朝鲜国情，旅游线路及行程一律听从朝鲜导游的安排。
5. 朝鲜无人机在韩坠毁事件
韩春雨，男，1974年1月11日出生于河北石家庄，中国协和医科大学理学博士。
2016年5月2日，韩春雨作为通讯作者在国际顶级期刊《自然·生物技术》（Nature Biotechnology）杂志上发表了一篇研究成果，即发明了一种新的基因编辑技术——NgAgo-gDNA，向已有的最时兴技术CRISPR-Cas9发起了挑战。
论文发表后，在国内外引发强烈关注，甚至被部分媒体誉为“诺奖级”实验成果。但此后不久，该论文内容就陷入争论：有人提出韩春雨的试验无法重复，有人说可以重复，彼此争论不休、难有定论。
2017年1月19日，《自然-生物技术》发布最新声明指出，该期刊已获得有关韩春雨实验可重复性的新数据，需要调查研究这些数据。
2017年8月3日，《自然-生物技术》发布声明称，韩春雨团队主动申请撤回其于2016年5月2日发表在该期刊的论文。
2018年8月31日晚，河北科技大学公布韩春雨团队撤稿论文的调查处理结果称，未发现韩春雨团队有主观造假情况。
6. 朝鲜无人机在韩坠毁事故
韩氏姓源，来自两个方面：
一是春秋时代，“封于韩原，因以为姓”；
二是少数民族改姓为韩。他们共同组成韩氏姓源。目前韩姓的中国人，除极少数具有外族的血统外，绝大部分均属姬姓的黄帝后裔。 韩姓的始祖，正是3000年前周室诸侯之一的韩国。
7. 韩国飞机被击落
在柏林空战中，苏军损失了将近两千架飞机，德国包括最新型的飞机在内损失了一千多架飞机。柏林战役虽然对战局没有多大帮助，但也是纳粹空军的最后一次起飞。
虽然战斗之中很多飞机毁灭了，但正是因为有些飞机没飞起来，所以大多数战斗机被保留了下来，人们终于看到了纳粹空军最后一战的实物。
8. 朝鲜无人机在韩坠毁2017
很小，飞万次可能仅一次，也是天气原因，飞前经过数次安检，很安全的，超过任何交通安全故障率…
9. 朝鲜无人机在韩坠毁视频
飞机坠毁事故
①：飞行员自身失误造成的飞行事故
很大一部分的飞机事故，是由飞行员自身的失误造成的，这个比例约占55%。
让人不解的是：随着飞机制造技术的发展，现在的飞机在安全性能上越来越好，但是因飞行员自身的判断、操作失误，造成的飞机事故比例反而增加了！
不过，虽然飞行员自身的失误，占飞机事故比例较大，也时造成的错误后果也令人感到遗憾与悲伤，但是在出现灾难性的飞行故障时，他们才是安全着陆的最后保障！
②：飞机本身的机械故障造成飞行事故
除了飞行员自身的失误，飞机本身的机械故障，也在飞行事故中占很大比例，约占17%左右。
虽然现在的飞机，无论从设计，还是从制造技术，都有了很明显的提高，飞机的安全性比以前也提高了不止一个档次，但是任何机器，都不可能百分百的没有故障。
一旦飞机在飞行中，偶尔的出现一次故障，那就有可能是机毁人亡的灾难性故障！
飞机坠毁事故的原因有哪些 飞机坠毁的原因是什么
飞机坠毁
③：突发的恶劣天气造成飞行事故
面对天气的忽然变化，人类在面对恶劣的天气时，显得那么的渺小与无助！对于天气的变化，我们虽掌握了很多观测技术，但出现突然的变化时，我们仍有毫无防备的时候！
当飞机在飞行时，突然遇到恶劣的天气变化，如风暴、大雪、暴雨、浓雾等极端恶劣的天气时，虽然飞机上有很多的诸如陀螺仪、卫星导航和气象数据等设备的帮助，但飞机仍可能在这些恶劣天气中出现失联、失控等飞行事故，严重时可能出现坠机、解体等灾难性事故！
因恶劣天气造成的飞行事故，大约占飞机事故的13%。
④：人为蓄意破坏造成的飞行事故
有些人在乘坐飞机时，总是担心飞机上会有不法分子，对飞机进行蓄意的破坏，从而造成飞行事故！特别是一些电影中，经常会看到这种场景。
其实，人为的蓄意破坏，造成飞机出现飞行事故的比例，要比恶劣天气还要少，仅点8%左右，这主要和登机前的严格检查有关！
然而，即使人为蓄意破坏的占比率很小，但是还是会有这类飞行事故发生，甚至可以用惨烈形容。
⑤：其他原因造成的飞行事故
除了以上4个原因，还有一些其他人为或未知的原因，也会造成飞机在起飞、降落，甚至巡航时出现飞机事故。
比如空中交通管制人员、调度员、装货工、加油员、维修工程师等工作人员，造成工作失误或错误时，也有可能导致飞行事故，甚至出现惨痛的后果！
另外，大个体的鸟类撞机，也有可能造成意外的飞行事故。
在总的飞机事故中，由这些因素造成的飞行事故，约占7%左右
10. 飞机韩国坠毁
飞机坠毁不是根据它起飞的时间来决定的，是看飞机本身有没有机器故障或者是驾驶飞机的人员是否会出现失误来决定的。
比如说飞机驾驶员如果精神不稳定或者是疲劳驾驶，就容易操作失误，造成飞机坠毁，这是人为因素，还有一个是天气原因也可能会造成飞机的坠毁。
11. 朝鲜飞机坠毁
愿无天灾，愿无人祸 ，愿奇迹发生世间一切 ，都太难了平安可贵。
愿所求皆如愿，愿所行化坦途，多喜乐，常安宁，你安好，我无恙。
祈求平安，世间除了生死，其余皆是擦伤你我都很幸运，皆因此刻平安健康。
生命无常，愿大家一切平安，我真的好难过，真的期盼能够有奇迹发生。
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