微型挖掘机液压多路阀(现代挖掘机多路阀管路图)

1. 现代挖掘机多路阀管路图

在多路阀上找原因，调一下主溢流阀！不行的话，检查合流油路和相对的溢流阀！

2. 大宇挖掘机多路阀结构图解

应当是多路阀上行走自动怠速压力开关坏或者线路松动或短接

3. 神钢挖机多路阀结构图

故障原因:

1先导阀输出压力过低,先导阀有内泄

2动臂(斗杆)合流时,有一片阀未工作,造成没合流

3多路阀内泄严重或有砂眼,造成挖掘机动臂(斗杆、铲斗)工作缓慢无力

4过载压力低

5油缸内泄大,造成挖掘机动臂(斗杆、铲斗)工作缓慢无力

6主泵有内泄,工作不正常

故障排除方法:

1调整挖掘机先导阀输出压力

2更换多路阀

3调整挖掘机过载压力

4更换油封

5更换或者修复主泵

4. 掘进机管路图

1、安装销轴

这一步比较简单，先把铲斗卸下来，把连接器相应的孔位与小臂销轴孔位对其，装入销轴，注意装销轴之前把油封、垫片、防尘圈等部件都安装上。

2、安装液压管

接下来就是固定油管，首先要把液压管路的金属管固定在小臂上，由于铲斗油缸和小臂之间的空间放不下油管接头，所以要把金属管上半段移至一侧，最好移至小臂左侧。这样的话方便干活时观察油管。

另外，为了固定金属管，需要在金属管的管卡用一块三角形的铁与小臂焊在一起。

把铁管固定好之后，把铁管下端的软油管连接到快接器上的油缸。

铁管上端用最长的先导管沿着大臂往下顺到了大臂销轴处，再接上一段先导管，连接到驾驶室底部的电磁阀AB口上。用最后两根先导管的一头接在电磁阀的P T口上，另一头接在行走阀的进油口和回油口上（是侧面的两根管，不是底部四根管的地方）。

还有最重要的一点，在接油管时一定要把空气放尽，不然后果相信大家都知道。所有管路都接好后一定要检查一下液压油，如液压油不足应及时补充。然后启动挖掘机检查管路是否连接无误。

3、安装开关

液压管路连接无误后，最后连接电源开关，先用万能表找出一根正极，把开关、保险串联，然后接到电磁阀的一根线上，电磁阀的另一根线接搭铁，这样就算大功告成了。

5. 挖掘机先导阀管路图

卡特挖掘机先导控制阀的组装步骤如下所示:1 将所有零件用清洁油清洗并用压缩空气吹干。在滑动零件上涂上液压油，保持各零件清洁、无尘土。只能用清洁的手和工具组装。

2 将衬套和O形圈装到阀体上。

3 用内六角螺栓和密封圈将出口板装到阀体上。

4 慢慢地交替拧紧两螺钉。

5 逐渐插入垫圈、弹簧和弹簧座。

6 推进弹簧座插入垫圈。

7 将弹簧装到阀体上，将减压阀组件装入阀体上。

8 在塞上装上O形圈。

9 将密封圈装到塞上。

10 将推杆装到塞上。

11 将塞组件装入阀体。若弹簧太硬，将4个塞和盘及接头一起装入。

12 装上盘和垫圈。

13 用专用工具将接头拧紧到阀体上。

14 将压盘装到接头上.

15 装上控制螺母用扳手拧紧控制螺母和压盘。

16 用螺钉将手柄杆和手柄壳相连。

17 将开关部件装入手柄内。

18 装上另一片手柄壳。

19 装上滚子，拧紧螺钉和螺母。检查滚子和手柄壳间的间隙。

20 拧紧螺钉、垫圈和螺母。

21 装上手柄盖。

22 装上手柄软管套、锁紧螺母，完成手柄组装。⑨将导线和套管从控制螺母的孔内拉出。

23 将套圈装到上，将导线和套管穿过套圈。⑤确定好手柄的方向后，拧紧控制螺母和锁紧螺母。

24 在接头、压盘和推杆上涂上油脂。

25 装上手柄软管套。

26 在各口上加上易挥发的抗腐蚀液体。

6. 挖掘机多路阀图片

　　1、小型挖掘机出现大小臂泄压现象,首要是由于在小型挖掘机固定不动时，动臂、斗杆或铲斗油缸出现移动现象而形成的。

　　2、在多路阀中位时，由于作业设备重力的效果，使油缸中发生必定的压力，此压力通过管路传递到多路阀上，因多路阀阀芯间有必要有必定的空隙，形成必定的泄漏，形成现泄压(掉臂)现象，因此小型挖掘机在说明书中注明，挖掘机在不作业时，铲斗有必要支地。

　　3、别的，部分掉臂现象严峻的(油温45℃左右,5分钟斗齿下降逾越95mm)，或许是由于多路阀被卡缺点，请对多路阀进行清洗。

　　4、先看下掉臂液压轴的内芯在天然光下是什么色彩?假设是蓝黑色或彩色，说明油缸漏油，那是油封问题。换一套就行了。油封正常的话，内芯便是银白色。

　　5、油封不可或许多路阀的油封内漏。

　　6、液压泵密封不好了，俗称"卸油"。把液压泵的密封圈换了就好了。

7. 现代挖机多路阀图解

中联挖机多路伐在发动机和大臂中间位置

8. 挖机液压多路阀安装示意图

不管是什么几路多路换向阀，它在连接的时候都需要遵循一个原则，那么就是P口进油，T口回油，在每一路上还有两个口，分别是A口和B口，分别接在油缸的两个口，AB口，没什么要求，这两个口可以在油缸上任意接，没有上下之分，（不过在理论上，油缸的下口是A口，上边的是B口）。

我们在连接的时候，只要能够分清出油口，进油口即可，同时也需要注意阀上的箭头指示。

9. 小挖机多路阀分解图

1. 卡的话最有可能是清洁度问题，占的概率80%。因为卖出去的多路阀要经过两次以上实验，如果是圆柱度问题应该出厂前就会发现。你把两根主阀杆小心拆下来，检查阀杆和阀孔内腔是否有刮痕，如果存在局部的刮痕，有可能是脏东西卡在里面然后阀杆动的时候拉伤了。刮痕如果深了，泄漏就会大，修好后会觉得铲斗慢，力不大等。洗前需将所有元件拆下来，特别是安全阀。拆下来后，整个阀体用煤油清洗，安全阀压力不要乱调，不然没有试验台你不知道具体压力是多大。

2. 如果是圆柱度问题，阀杆或阀孔上就会出现连续一块的地方有磨痕，阀杆槽处很多细铁粉，这种情况可向厂家反应，要求换一个好的。

10. 挖掘机多路阀讲解视频

将多路阀拆出，更换里面阀片上的密封圈就可以了