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微耕机怎么看粘缸没有(微耕机敲缸怎么解决)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-19 17:01   点击:156  编辑:Admin   手机版

1. 微耕机敲缸怎么解决

1)活塞与汽缸配合间隙过大。由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大,或因气缸磨损严重造成间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大,敲缸异响严重,发动机温度升高后活塞产生膨胀,使得活塞配合间隙变小,敲缸异响随之减轻或消失。

  (2)活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙,造成活塞敲缸响声。

  (3)汽缸壁润渭不良。润滑条件不佳,机油压力低或机油粘度过低,汽缸壁飞溅润滑不良,活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜,活塞与汽缸直接相碰而敲缸。

  (4)连杆弯曲或扭曲变形,活塞连杆组的装配使活塞在汽缸中歪斜量超过许可范围,不但使密封性变坏、润滑条件恶化,而且造成汽缸不正常磨损,从而使活塞与汽缸壁敲击而出现响声。

(5)润滑油道堵塞,不能形成正常的压力润滑;连杆轴瓦或活塞销配合过紧,引起活塞运动中与缸壁产生撞击发出响声。

2. 微耕机操作技巧

1、遥控微耕机操作人员必须经过专业培训或熟读该机说明书后方可操作,不熟悉该机操作方法的人员严禁操作。

2、遥控微耕机操作人员应特别注意机器上的安全警示标志,仔细阅读标志的内容,并明示其他操作者。

3、遥控微耕机操作人员要穿着符合劳动防护要求的工作服装,特别要注意防止被运动部件缠绕而造成伤害。要检查所有外露旋转件是否已被很好地防护起来。

4、遥控微耕机操作人员严禁疲劳工作,以免发生事故。

5、每次工作前必须检查发动机以及传动箱润滑油是否充足。

6、使用前必须检查各部件及传动箱、发动机螺栓是否有松动、脱落现象。

7、检查各操作部件(位)是否灵活有效,具体方法是:

(1)、在手动控制下,检查离合分离、转向、动力输出、换挡系统操作是否灵活,并及时调整。

(2)、检查遥控板电池是否有电。

(3)、在安全控制距离内(50米)测试各遥控功能是否正常。 8、安装耕刀时,必须确认左右对称,工作刃面朝前,否则无法正常使用。

9、发动机启动前必须检查离合器是否在分离位置,变速杆是否放到空档位置。

10、为确保发动机正常工作,延长其使用寿命,发动机发动后必须空负荷运转,热车5至10分钟后方可工作,开始工作前1至2小时内最好不要高转速及重负荷工作。若发动机发动时出现飞车现象,应迅速切断供油或堵塞进气道使发动机立即熄火。

11、阻力杆高度要根据工作情况随时调整,保持机身水平位置,以防因发动机倾斜过度,致使发动机润滑不佳而损坏

12、作业过程中应禁止碰摸各类旋转刀具,避免扎伤,并远离排气管高温区,小心烫伤。

13、在更换刀具、清除杂草及检查维修时,必须在发动机停止运转后方能进行。在斜坡、公路或狭窄地段转移时,必须确保安全。

14、严禁用任何方式提高该机作业速度。

15、发动机的转速、功率等各部分在实验台上已调整正常,严禁随意调整。

16、机器无照明装置,严禁在夜间作业。

17、遥控微耕机在田间地角、沟、穴、渠等附近作业要低速行驶;在大棚内作业时需注意通风透气,使空气对流,废气排出。

18、添加油料时应停机并避开火种。

l19、在斜坡区域作业要注意机器平衡,可沿坡方向作业,坡度应小于25度。

20、机器运转时,严禁靠近或触摸旋转部件,以免发生意外。

21、每季作业完成后,及时清除泥土、杂草、油污等,检查紧固螺栓,加润滑油,停放在通风干燥的农具库中,防止机具因暴晒、雨淋而生锈

3. 微耕机拉缸

      有两种原因造成的 :

    微耕机发动机没有缸压,无力是燃油室缸环磨损密度过大, 造成了燃烧室里气压流失造成了无缸压 。气缸和活塞环磨损大了, 在活动时活塞环没有把剩余的机油刮干净 就造成了大量机油被烧掉 ,造成了发动机发热过度 。机油少的情况下千万不要继续让机器工作 ,这样会造成更大的损失 。机油过少就会拉缸, 还会使活动的摇臂和曲轴轴承损坏。 

    再一个就是机油 质量太差。太差的机油会给机器带来了润滑度不够会给机器运动带来负荷 ,会增加了机器发热 ,造成缸压降低,更会带给机器磨损程度高。

4. 微耕机敲缸怎么解决的

一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。二、异响与负荷的关系   发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。  1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。  2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。  3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系   1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。  2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

5. 微耕机的修理方法

微耕机无力的原因有以下几点:活塞环严重磨损,需要更换活塞环;空气滤清器堵塞,需要清洗空气滤清器;喷油器雾化不好,需要更换喷油嘴;

火花塞间隙不对,需要调整火花塞的间隙;气门出现漏气的现象,需要更换气门等。

6. 微耕机使用技巧

一、操作人员必须参加农机部门或者生产厂家组织的技术培训,熟练掌握操作技能,熟知操作常识。

二、操作人员在作业前,必须仔细阅读机具的使用说明书,必须按技术要求对农业机械进行磨合保养。

三、作业前检查机器各联接紧固件是否紧固,切记一定要将螺栓拧紧(包括行走箱部份、压箱部分、发动机支撑联接部份、发动机消声器、空滤器等)。

四、将机头、机身置于水平位置检查是否加足机油、齿轮油,不能多加,也不能少加;检查有无漏油(机油、柴油、齿轮油)现象,方能使用。同时切记燃油箱不能加汽油,必须加0#柴油。

五、发动机启动时,必须将换档杆置于空挡位置,查看作业现场,确认前后左右无人,确保作业后方能启动,以免伤人。冬季发动机不好启动时,烧壶开水淋油咀或向燃烧室注0.5-1毫升机油,即可正常启动。

六、作业过程中,严禁疲劳或酒后操作微耕机。中间换人、杂草缠绕刀架时,不要在挂档的情况下抓紧离合器操作,一定要确认在空档上并熄火进行。新机不准大负荷作业,田间转移应换轮胎。

七、严禁在坡度过大的山地田块作业,在坡上作业时应防止微耕机倾倒伤人。移动田块或过沟坎时,机器必须熄火,用人力移动,更换旋耕刀具时,机器必须熄火,切断动力。

八、微耕机在装上刀架时不要在水泥路、石板地上行走,在作业时应尽量避免与大石块等硬物碰撞,以免损伤刀片。发现发动机或行走箱、压箱有异常响后要停机检查,排除故障后才能工作。

九、操作者在作业中如果背对坎边小于1米时,禁止使用倒档。在倒退移动时,必须低档小油门,控制好离合器并确保身后具有足够的空间,同时缓慢起步以防机具伤人。

十、微耕机作业时,请不要将微耕机交给不熟悉微耕机操作的人员使用,以免发生事故,造成不可挽回的损失。

十一、在补充燃油时,发动机必须熄火,现场严禁烟火,防止发生火灾。

十二、新发动机在正常工作作业20亩地后,必须热机更换机油和齿轮油,否则冷机不能排尽机体内的残余机油;80-100亩后更换第二次;连续作业3-5天后必须清洗空滤芯器,400-700亩以后进行油泵、油咀压力核对、气门间隙的检查调整、必要时更换活塞环、气门和连杆瓦。

十三、每季作业完成后,应注意微耕机上的泥土,杂草、油污等附着物,同时检查紧固各紧固件螺栓,拉动启动绳使进、排气门处于关闭状态,并找薄膜或其它东西盖好,防止日晒、雨淋生锈。

7. 微耕机淹缸了怎么办

造成发动机难以启动的原因有很多,主要可概括为三类:供油故障、点火故障和压缩故障。如果发动机难以启动,甚至无法启动,那么,就可以按照以下故障原因分类进行检测,从而从根本上找出相应的解决对策。

微耕机汽油发动机

1、供油故障

(1) 油箱内是否有燃油;

(2) 燃油开关是否打开;

(3) 燃油滤芯(如果有)是否堵塞;

(4) 油管是否堵塞;

(5) 针阀黏住,造成进油口堵塞;

(6) 化油器主油路、怠速油路堵塞;

(7) 空滤堵塞;

(8) 化油器与缸头连接部位漏气。

微耕机化油器

2、点火故障

(1) 火花塞是否工作正常;

(2) 是否发生淹缸;

(3) 点火线圈是否工作正常;

(4) 点火间隙是否正确;

(5) 点火正时是否正确;

(6) 机油报警装置工作不正常;

(7) 接地线短路;

(8) 停机开关短路。

微耕机点火线圈和火花塞

3、压缩故障

(1) 气门间隙是否正确;

(2) 气门和气门座是否被磨损;

(3) 凸轮轴和气门顶杆是否工作正常;

(4) 缸头与缸体连接处漏气-缸头垫破损、缸头变形或缸体变形等;

(5) 火花塞是否拧紧或正确安装;

(6) 活塞环磨损;

(7) 缸壁磨损;

(8) 连杆断裂或与曲轴脱开;

(9) 减压阀工作不正常。

8. 微耕机拉缸了咋办

两种原因造成的 我们都知道微耕机 有烧柴油和汽油 第一发动机无力是燃油室缸环磨损密度过大 造成了燃烧室里气压流失造成了无力 但发热也是缸环磨损密度大造成的烧机油 这样会造成机油室 机油火山造成发热 我们都知道气缸和活塞环磨损大了 在活动时活塞环没有把剩余的机油刮干净 就造成了大量机油被烧掉 造成了发动机发热过度 机油少的情况下我们千万不要继续让机器工作 这样会造成更大的损失 机油过少就会拉缸 还会使活动的摇臂 和曲轴 轴承损坏 如果遇到这种情况我们需要维修了 第二就是恶性机油 质量太差的机油 给机器带来了润滑度不够会给机器运动带来负荷 会增加了机器发热 更会带给机器磨损程度高。

9. 微耕机常见故障及维修

乱档的原因:

1、变速杆下端弧形工作面磨损或脱出,变速杆球头磨损过大;

2、变速杆头定位销松旷。定位销磨损或脱出,变速杆球头磨损过大;

3、变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大(超过0.02mm),失去了互锁作用。

10. 微耕机敲缸怎么解决视频

(1)异响与发动机转速的关系  发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

  ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。  ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。  ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。  (2)异响与负荷的关系  发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。  ①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。  ②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。  ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。  (3)异响与温度的关系  ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。  ②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。  (4)异响与发动机工作循环的关系  发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。  ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。  ②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。  ③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。  (5)异响与发动机部位的关系  发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

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