柴油机减压壳处漏水

一、柴油机减压壳处漏水

缸套有缝隙，缸头垫片渗水

二、单缸柴油机的减压口为什么会漏机油

如果单独是减压口往外漏油，可能是减压轴或者胶圈磨损严重，如果是刚换的就是装配不当。

如果近期没有修理过，或者多处漏油，那就是缸套活塞，活塞环磨损严重，导致倒气使飞溅的机油呼出。建议更换缸套活塞，活塞环。

三、柴油机减压和气缸盖外螺丝漏油是怎么了

柴油机的气缸垫和气缸盖的安装方法：一、安装气缸垫：1、首先应检查气缸盖和机体平面是否平整或翘曲。当不平度或翘曲度超过允许尺寸时应进行光磨修理，2、然后将气缸垫有铜皮缝口的一面对住缸盖，并检查缸垫各孔与机体上各孔是否一一对应；再按规定上紧缸盖；3、最后检查是否漏气，简易的方法是转动曲轴，看冷却水箱是否有汽泡冒出，或在安装缸垫时涂上少许机油，看冷却水箱是否有油珠冒出，如无汽泡或油珠冒出，说明安装完好。二、安装缸盖：1、必须按正确顺序和扭力矩上紧缸盖螺栓。2、对于单缸和双缸机，一般都是按对角线顺序，多缸机都是从缸盖的中间位置开始，对称交替地向四周逐一紧固。用扭力扳手分2~3次逐步拧紧。3、要注意的是铸铁缸盖在热车时进行，铝合金缸盖应在冷车时进行。