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斗山挖机诊断接口的定义
车辆电脑诊断接口即OBD口,一般位于副驾驶仪表台下,也有部分车型位于中间扶手箱里或杂物盒附近。自动诊断系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况,如有发现工况异常,则根据特定的算法判断出具体的故障,并以诊断故障代码的形式存储在系统内的存储器上。维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码,以便于对车辆的修理,减少人工诊断的时间。
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优点:投资比其它品牌要小一些,其次,性能也是很好的,很容易上手,最后就是很关键的售后的问题,斗山在中国有370多个办事处,能够保证快速解决问题,不耽误赚钱
缺点:比较贵
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平台一般都选国内的阿里或者国外的TRADEKEY,比较规模化,专业。但是挖掘机出口就目前来说,出口多的国家是非洲的那些正在建设的国家。安哥拉、莫桑比克、加纳等。所以建议多多练习那边的华人,看看是否有商机。
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斗山60和三一60是不同厂家挖掘机,区别在于挖机臂长和挖泥深度不同
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发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。
间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使发动机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使
配气机构零件的撞击增加,磨损加快。
间隙过小:发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。
采用液压挺柱的配气机构不需要留气门间隙。 现在好点的车都用液力挺杆了,不用调气门间隙。
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我是05年的50f,可能会笑话我说都是废铁一堆了还提他干嘛,但是我要郑重声明,此车本人还在使用,而且本人认为还不错,首先我介绍一下车况,发动机因人为原因修过一次,至今没在修理,也不烧机油,动力十足,变速箱只换过后传动轴承,因在外面换不了,所以只能开箱,变矩器没开过,不知道里面什么样子的,前后桥因边减坏了误拆下来,又原封不动装回去了,说到边减坏过三次,(一次是重复坏的)工作泵原车的,转向泵原车的,双联泵换一个,转向机因拆卸不当坏了换一个,刹车系统只换过刹车片,车座椅换一个,先导系统没换过什么,但确实是有点慢了,剩下全部原车,工作时间一万四千多小时。
但是山工美中不足的是车门挺别扭,开开咣当响,不开热,档位挺繁琐,一档慢点,二档有的时候用不上,可能这是他费油之所在,外表看起来就是驾驶室有点小,磕碜些,别的还行吧总之干活车舒服方面就不用说了,谁干活不累啊!对错勿怪,仅供参考7. 太原斗山挖机销售中心
挖机空调滤芯有2个,分为内芯、外芯。内芯就在座位后面盖子里面。外芯有的从驾驶室外面拿。有的在驾驶室内侧。就在车门后方。座椅后面。拆了座椅盖板就可以看到了。空调滤芯的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质,为汽车空调提供清洁的空气。
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斗山挖掘机是韩国生产的。
挖掘机,又称挖掘机械,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。
斗山挖掘机是韩国斗山集团的主要畅销产品。韩国斗山集团是世界著名的韩国最大的跨国公司,是一家享誉全球、市场竞争力很强的跨国公司。
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