湿式空滤还是干式好？

一、湿式空滤还是干式好？

干式好。

1、干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器，纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点。一般用于轿车。

二、湿式空滤原理？

湿式空滤，也叫高流量空滤。基本原理就是把滤纸换成棉织物，没有了蜂窝结构自然就减少了进气的阻力，它的核心优势就是减少进气阻力。

它把直接导致磨损的大颗粒都过滤掉，小的颗粒能放的就放过去，全放弃也不行，就在棉织物上刷上油，能粘住多少是多少。

三、KN空滤是干式好还是湿式？

KN空滤湿式好，其根据为：

1、使用KN空气滤能改善进气量，使混合油气有更佳的空燃比从而对提升动力和降低油耗都有效果。

2、湿式滤清器有更好的吸附效果和容污量，通过查看节气门及其后部进气管内壁的清洁度来体现。

3、长寿命免丢弃，可反复使用，理论清洗周期在1.5万英里左右

使用成本与传统纸制滤清器相当。

假设：纸制滤清器价格45元/个，KN湿式滤清器价格400元/个清洁套装100元/套用4次。

差不多换10次纸制空滤的成本等于用KN滤清器的成本。

四、湿式空滤有什么好？

现在的车子一般为干式纸质滤清器 ，湿式的一般用在 污染较大 空气粉尘 颗粒 状态比较恶劣的地方使用 比如 矿山 机械 等等工程系列 机器 、空压机 多数为油浴 钢丝滤网结构式

五、沙漠空滤和油浴式空滤区别？

沙漠空滤器是由多旋流管式粗滤器和纸质滤芯组成的双级干式空滤器，是一种重型汽车、工程机械专用的除尘设 备。为了及时提醒用户进行空滤保养，防止滤芯被击穿，在空滤器出气口增加空滤堵塞报警器;另外，为了更保险，在 空滤器内部增加一毛毡式安全滤芯，防止在更换滤芯时灰尘进入进气道。

空气从空滤器进气口进入旋流管，经过旋流管 的粗滤，大部分灰尘由于离心作用被滤出，经过锥形管道被导入到储灰盘中，过滤后的气体经过旋流管内管进入主滤芯 后被进一步过滤(细滤)。

油浴式空气过滤器(原名：组合式空气消声过滤器)是流体机械一个重要的必不可少的配套设备，其作用是清除被流体机械吸入空气中所含灰尘及其杂质、降低吸气口噪声、改善环境。

它有一个独特的旋风过滤装置，有力地将流体中的尘粒和杂质受离心力作用分离出来，通过切向进气；油浴；旋风；下垂回流管捕捉到筒底。而新气流在内筒内高速旋转上升，通过滤网层再次过滤达到滤清空气的目的。

六、踏板摩托车油性空滤和干式空滤的区别？

      一般油性滤芯指的是高流量的改装空滤,价格较高,一般的A级车空滤售价在400以上。

    这类空滤的好处是,进气量大,吸附效果好,可反复使用,(当然还需要花点钱养护)。

不过这种空滤一次养护的价格,就快赶上普通纸质空滤的售价了,所以还不太受欢迎。

     干性指的就是现在常用的纸质空滤,有些带海面,有些不带,售价很便宜,大概几十元。

七、海绵式机油空滤怎样清洗？

摩托车的空气滤芯常见的有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的只要清理掉灰尘就行了，如果是湿式海绵的，在清洗过后要在外侧（进气侧）涂少许清洁机油，以增强吸附过滤灰尘的效果。

八、什么是干式和湿式？

干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。

技术成熟度与可靠性：湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。

其他区别：湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。

湿式双离合变速器，就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。

干式双离合变速器，是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。

九、干式和湿式哪个好？

第一 湿式双离合比干式好，价格也更高。湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩，且不损坏。但是因为布局和选用摩擦材料的因素，湿式双离合器的外形尺寸比干式双离合器要大一些。

第二 与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。同时，湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。

第三 要说优点：湿式双离合稳定成熟，不但能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作，同时低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况。

缺点：自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高不少，同时维修起来也相对费时费力，并且还要定时更换泠却液。

同时这类车型也并非性能倾向，发动机的动力也不是特别强大驾驭不了，因此应用干式双离合，不但能带来更好的驾驶乐趣，而且在日常使用，保养，维修，购车成本上也能省下一大笔钱。

十、湿式和干式离合区别？

湿式需要油润滑，干式不用油润滑