挖掘机旋转咯噔咯噔抖动？

一、挖掘机旋转咯噔咯噔抖动？

左右回转都在同一个方向发响的话，就是转盘齿缺了，转一圈响多次的情况就是回转主轴，要不就是减速器。

二、标致207右前轮减速时咯噔咯噔响？

原因很多，以下具体分析和解决：

1、刹车片磨损严重：

当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下，汽车制动力就会明显下降，并且会出现转弯异响等症状，这种情况要及时对刹车片进行更换。

2、右前轮避震器损坏：

如果右前轮的避震器损坏，也会出现异响问题，此时要将汽车架起来详细检查。

3、右前轮轮毂变形：

汽车右前轮轮毂变形会使车辆在行驶中产生异响，为了安全起见最好重新更换轮毂。

4、右前轮轮胎磨损：

当右前轮轮胎磨损过度，或者扎上钉子、石子等，也会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。

三、挖掘机旋转减速器油封坏了？

1. 。2. 可能是因为长时间使用导致磨损或者老化，也可能是因为使用不当或者维护不及时导致的。如果不及时更换或者修理，会导致油液泄漏，影响挖掘机的正常运转。3. 在维护挖掘机时，需要定期检查旋转减速器油封的状况，及时更换或者修理，保证挖掘机的正常运转。同时，也需要注意挖掘机的使用方法和维护保养，避免因为使用不当或者维护不及时导致油封损坏。

四、货车过减速带时咯噔响？

是因汽车平衡杆松动或是减震器故障引起。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油或渗油的情况下可引起异响。建议出现异响时及时维修检测。以下是关于减速带的相关介绍：

1、减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，也有点状；材质主要是橡胶，也有金属；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。

2、一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。

五、汽车加速减速时咯噔一下？

原因：

1、平衡杆吊杆球头老化；

2、方向机横拉杆球头间隙过大；

3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。

汽车的减震有问题，也会影响到汽车过减速带时有响声，可能是由于减震器阻尼油缺失影响到的，这种故障有的概率并不是非常大，假如有这种状况，也基本到了了减震器的使用周期了，提倡小伙伴直接更換减震器。

过减速带有响声还有可能是方向机横拉杆头间隙过大影响到的，需要专业的判定，去专业的修理店或是4s店进行检测，汽车半轴防尘套破裂漏油，就会影响到半轴磨损加剧，这种状况也会影响到汽车有响声。

六、前轮减速带咯噔咯噔响？

汽车过减速带咯吱响的原因有：平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等。

1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。

2、方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头是晃不动的。

3、底盘上的缓冲部件损坏：底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致的，这也是通过减速带车辆异响的重要原因。

汽车在过减速带时避免让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。其次在过减速带时首先要降低车速，在到达减速带前可以先踩一下刹车，制造一个缓冲，如果后方没有车辆的话，还可以让车轮稍斜一些通过，这样也能减低车辆的震动，从而更好地保护悬架。

七、瑞虎8踩刹车减速咯噔咯噔响？

原因是 刹车片装配出现问题：更换新的刹车片如果装反了或者是型号不对，在使用时也会出现异响，可以将刹车片重新安装或更换正确型号的刹车片，在更换刹车片时建议车主去专业的维修店或者是4s店，更换的刹车片有保障。

八、搅拌车减速机咯噔咯噔响？

首先检查减速机上是否松动了法兰盘螺丝，是的话就紧固螺丝；不是的话检查减速机内油是否发生杂质或变质，如果发现齿轮油没有异常，证明减速机是正常的，需要坚持马达和液压泵的工作情况

搅拌机的减速机一般不会发出嗡嗡声，减速机的构造很简单，就是涡轮、蜗杆还有轴承如果是嗡嗡声考虑还是缺油了或是轴承坏了，要不就是使用时间过长磨损严重引起的如果是这样的话就要更换新的减速机了

九、五菱之光过减速带咯噔咯噔？

汽车过减速带有咯噔声的原因：

1、汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的，需要先检查一下横向稳定器的支点胶套和球头，检查一下悬挂球头是否出现问题，间隙过大就会影响轴承的转动，需要及时修复；

2、汽车的减震出现问题，是因为减震器阻尼油缺失导致的，建议直接更换减震器；

3、方向机横拉杆头间隙过大导致，需要专业的判定，建议去专业的维修店或者是4s店进行检查。平时驾驶汽车过减速带时一定要采用减速慢行的方法，提前降低汽车的速度，这样不仅能减少剐蹭，同时还能保护汽车的悬架。

十、15款奥德赛过减速带咯噔咯噔？

1、汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的，需要先检查一下横向稳定器的支点胶套和球头，检查一下悬挂球头是否出现问题，间隙过大就会影响轴承的转动，需要及时修复；

2、汽车的减震出现问题，是因为减震器阻尼油缺失导致的，建议直接更换减震器；

3、方向机横拉杆头间隙过大导致，需要专业的判定，建议去专业的维修店或者是4s店进行检查。

平时驾驶汽车过减速带时一定要采用减速慢行的方法，提前降低汽车的速度，这样不仅能减少剐蹭，同时还能保护汽车的悬架。