履带挖掘机的离合器(挖掘机离合器片)

1. 挖掘机离合器片

1、离合器分泵排气的方法是分阶段从油管前端排气。排气时，快速踩离合器踏板2-3次，然后抓牢底部。拧下总泵的连接管螺母，从这里排出前空气。拧紧连接管螺母，然后松开踏板。重复上述功率4到6次。

2、离合器从动油缸是制动系统中不可缺少的一部分，它的主要作用是推动刹车片，刹车片摩擦制动鼓，降低车速和停止。

3、施加制动后，主缸产生的推力会压倒从动缸内的液压油，从动缸内的活塞会在液压作用下开始运动，推动制动片。

2. 挖掘机离合器片图片

正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作

3. 挖掘机离合片安装方法

没有离合器，一共四个操作杆，两个行走的，两个挖土的，行走的往前推就往前走，往后推就是往后走了，剩下两个主要的操作杆就有点难了，左手往后拉是收二臂，左手往前推是伸二臂，左手往左推是向左旋转，左手往右推是向右旋转，右手向后拉是起大臂，右手向前推是落大臂，右手向左推是收斗，右手向右推是放斗

4. 轮式挖掘机离合器片怎么换

原因及调节方法如下

离合器失灵后，先不能急着发动车子，要查看其它地方有没有出问题，机油是否正常，刹车、油门等是否正常使用。把前盖底下能检查的都看一遍。

在路上行驶时要特别注意，一定要减速慢行，没有离合器了，换挡时车辆会闯动厉害，特别是换二档和三档，尽量加一脚油门再换挡。

如果想减档，同样的稍微加些油门，如果实在不好减，干脆挂入空挡，然后再挂档就行了。

5. 挖掘机离合器片怎么换

1、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括：填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。

挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。

2、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时，应先进行爆破再进行挖掘。

3、按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。

4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。

在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。

5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。

6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。

7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。

8、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机（若是手摇起动要注意摇把反击伤人；若系手拉绳起动，不可将拉绳缠在手上）。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。

6. 铲车离合器片

离合踏板在最左侧，油门在最右侧，刹车板在离合踏板和油门的正中间。刹车板是拿来操纵制动系统的，刹车系统针对车辆而言是很重要的，制动系统事关到车辆的行车可靠性和行车安全系数。

驾驶人员踩住刹车板后，制动系统便会工作中。

制动系统的关键构件包含真空助力泵，制动分泵，制动分泵，汽车刹车片，刹车片。

7. 吊车离合器片

    当离合器踩不动时，可能的原因有如下几个：1、离合总泵回位弹簧折断卡死；2、离合器线发卡；3、离合压盘出现故障；4、分离轴承座与一轴套管发卡；5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。

    离合器踩不动或太硬有时可以通过调节来修正，但这种情况要视故障情况定。

     如果只是离合踏板的自由行程出了问题，那么只把离合器拉线适当放长一点（把离合器拉线外皮上的限位螺母松一到两扣）或者油泵式的离合器把分泵顶杆缩短一点，这样就可以了。

    如果是相关零部件的故障老化问题，就要进行更换了。例如离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重，离合器太硬或踩不动等。

8. 挖掘机的离合器是用来做什么的

可能冲氟冲多了，压力过高。工作原理；压缩机给高压管路打压，高压管路上有压力开关，档压力超过一定范围，压力开关控制电磁离合器不让它工作也就不在打压。

其实电磁离合器在发动机正常工作的时候就是工作和不工作交替更换的。如果吸合、分离不停的交替进行太频繁说明压力过高。请检查压力，压力没问题就检查是不是冷凝器过脏散热不好也会造成这种故障，还有就是蒸发箱内的膨胀阀堵了也会出现这种故障。空调难修是在他的控制电路上特别是自动空调。

工作电路及其原理并不难

9. 装载机离合片

铲车的离合器片更换不是用时间来确定的而是用实际的使用效果来确定的，如果离合器片打滑就应该更换离合器片

10. 挖掘机离合器片多久更换

挖掘机司机安全技术操作规程

1、挖掘机司机必须持有公安交通部门颁发的驾驶执照和特种作业操作证，应经专门训练,了解设备构造,性能,掌握操作技能和本规程与保养规程。

2、工作前应对发动机传动部分、液压部分、操作部分、制动部分、各种仪表等进行检查,确认正常后方可开始工作。挖掘机外露的旋转机件，必须装有安全罩。

3、要熟悉本机性能，出车前要严格检查各部件，曲儿良好后方可出车。发动机启动前应将离合器分离,各操纵杆置于空挡位置。操作时,应力求平稳准确,不得过猛过急。发动机起动后，任何人员不得站在铲斗和履带上。

4、挖掘机在作业时,应做到“八不准”。即：不准有一轮处于悬空状态,用以“三条腿”的方式进行作业；,不准以单边铲斗斗牙来硬啃岩体的方式进行作业；不准以强行挖掘大块石和硬啃固石,根底的方式进行作业；不准用斗牙挑起大块石装车的方式进行作业；在铲斗未撤出掌子面不准回转或行走；运输车辆未停稳前不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室上方越过；不准用铲斗推动汽车。

5、严禁铲斗在满载物料悬空时,同时进行行走或变更动臂倾角。装料中回转时,不得采用紧急制动,以防料渣飞落。铲斗应在汽车车箱上方的中间位置卸料,不得偏装。卸料高度以铲斗底板打开后不碰及车箱为宜。

6、挖掘机在回转过程中,严禁任何人上下机,不允许任何人在臂杆的回转范围内通行及停留。运转中应随时监听各部件有无异常声响,并监视各仪表指示是否在正常范围。严禁在转动部位进行注油、调整、修理或清扫工作。严禁用铲斗进行起吊作业,操作人员离开工作岗位应将铲斗落地。严禁挖掘未经爆破的五级以上岩土和冻土，不得用铲斗破碎石块和冻土。

7、挖掘机工作期间,无关人员不许进入驾驶室内。严禁利用挖掘机的回转作用力来拉动重物和车辆。挖掘机不宜进行长距离行驶,最长行走距离不得超过5km。

8、在行走前,应对行走机构进行全面保养。查看好路面宽度和承载能力,扫除路上障碍,与路边缘要保持适当距离。行走时,臂杆应始终与履带同一方向,提升,推压,回转的抱闸均应在制动位置上。铲斗控制在离地面0.5m～1.5m为宜。行走过程每隔45min应停机检查行走机构并加注滑润油。电动挖掘机还应检查行走电动机的运转情况。

9、上、下坡道时,禁止中途变速或空挡滑行。当转弯半径较小时,应分次进行,不得一次急拐死弯。通过桥涵时,应了解允许载重吨位并确认可靠后方可通行。行走中通过风、水、管路及电缆等明设线路和铁道时,应采取加垫等保护措施,以防有关设施被压坏。冬季行走遇冰冻、雪天时,轮胎式挖掘机行车轮应采取加装防滑链等防滑措施。

10、作业结束时，挖掘机应停放在坚实,平坦,安全的地方,禁止停在可能塌方或受洪水威胁的地段。停放就位后,将铲斗落地,起重臂杆倾角应降至40°～50°位置。内燃发动力的挖掘机,停机前应先脱开主离合器,空转3min～5min,待发动机逐渐减速后再停机。当气温在0℃以下时,应放净未加防冻液的冷却水。长时间停车时,应做好一次性维护保养工作。对发动机各润滑部位要加注润滑油,堵严各进排气管口和各油水管口,以防进入杂物,造成锈蚀损坏。上述工作完毕应进行一次全面检查,确认妥当无误后将门窗关闭加锁。

11. 挖掘机有没有离合片

电磁离合器不吸合解决方法：

1、可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头；

2、如果没有电压那情况就多了，可先用氨表进行管道压力的检测，压力太高或压力太低，压缩机的电磁离合器都是不工作的；

3、如果压力正常，那就得检查线路了，线路检查根据电路图或维修手册检查，因为不同车型，线路都不一样，以及控制也不一样。

可能是保险丝和继电器的问题，你要看看电磁离合器出来的是几根线，一根的较多，用二极管侧这个线与打铁，或者用电阻挡测量，具体数值各个车型的应该不一样，（最直接的方法，用一根导线连单凭正极，另一段试探接触电磁离合器出来的线（一根线的），看看电磁是否吸合，吸合说明电磁是好的，再查找别的原因，不吸合说明电磁为坏的！）此方法没有维修经验者不建议操作！！！电磁离合器损坏的机率很小，一般为空调开关、空调电脑伺服器、三态压力开关的问题或者为氟利昂压力不够。

压缩机不吸合主要是电磁离合器不工作，可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头；如果没有电压那情况就多了，可先用氨表进行管道压力的检测，压力太高或压力太低，压缩机的电磁离合器都是不工作的。如果压力正常，那就得检查线路了，线路检查根据电路图或维修手册检查，因为不同车型，线路都不一样，以及控制也不一样。