货车上拉个车厢属于非法改装吗？

一、货车上拉个车厢属于非法改装吗？

首先：公安部交公路发[2006)158号文件总对非法改装问题进行了明确的定义。 1．擅自改变车辆类型或用途。 2．擅自改变车辆颜色。 3．擅自改变车辆主要总成部件。 4．擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。 你的车辆情况有点特殊，但实际执法的时候，一般是认定为非法改装。因为： 1、事实上的车辆类型的改变，由载货汽车变更了厢式运输车。 2、除非你的所谓的货箱是活动的可拆卸式的，你才能够说成“货箱”就是你拉的“货”。 3、事例：原路上很多行驶的背罐车，即用普通载货汽车装载油罐，哪怕就是食用油，不是危险品，一般均做非法改装认定。

二、货车是从哪里加油？还有水加哪里？

加油一般在车的右边车厢下面！有个长方形油罐！有个油嘴！都上锁的！加水！在驾驶室的后面！

三、一节拉煤火车车厢多重？

火车的火车车厢有多种车底，要看是哪一种，一般是50-75吨/节，不管是装煤还是装铁，装货量是一样的（装铁时车厢不能装满，否则就超重了）一节车箱可装60吨，一吨等于1千千克，一节车箱可装60X1000千克等于60000千克。通常一般一节车厢载重是60-65吨。另外部分专用的重载专线，例如大秦重载运煤铁路专用的铝合金车皮,就能装 70 到 80 吨，如今已可以以每节车皮百吨的规模运输煤炭资源。

火车平板车厢自重21吨集装箱那种车厢有大有小，23吨，26吨左右吧，油罐箱那种也有大有小小的21吨，超大的有30吨只要记住他们的自重，大约都是在20到30吨之间

一节拉煤的火车车厢大概有上百斤到上千斤不等