摊铺机常见故障(摊铺机故障灯图解大全大图)

1. 摊铺机故障灯图解大全大图

优点：

1、摊铺机工作时，无论摊铺的是什么样的材料、什么样的宽度，必须将油门开至最大位置—即额定转速状态，否则摊铺机工作将不正常。

2、摊铺机在待料的过程当中，发动机怠速的时间不能太长(最长不超过5分钟)，否则会损坏发动机。

3、随时注意检查发动机机油压力和工作温度是否正常。如有不正常情况，则应停机检查排除故障。

4、注意观察液压油箱温度计，其温度指示不得高于80℃，否则要停机检查原因。

5、注意摊铺机各零部件有无松动或不正常的声响。如有则应停机检查。

6、注意摊铺机的发电机或其他电器元件有无过热而烧焦的气味。如有则应停机检查。

7、注意各系统有无泄漏发生，有则应停机检查排除故障。

2. 摊铺机故障指示灯图解大全集

、挖机油门调速电机出现故障。2、泵故障，校泵。3、可能缺缸。4、喷油嘴故障，修理喷油嘴

表现为熄火前发动机转速逐渐下降,排气管冒黑烟.碰到这种情况,应首先检查挖掘机工作部件有无堵塞.如有堵塞,将堵塞清算后,发动机一般可重新起动.此外,发动机因润滑不良,呈现抱轴烧瓦事故,也会产生这种现象,如遇这种情况,则发动机需要大修

3. 摊铺机故障灯图解大全大图片

原因如下

1、可能是汽车蓄电池出现了问题，汽车的仪表盘就不亮，同时汽车也打不着火。需要检查汽车的蓄电池是损坏还是电量不足，补充电量或者是更换蓄电池即可。

2、可能是汽车的主继电器出现了故障，汽车启动时，主继电器的触点无法有效的吸合，汽车的仪表盘就会不亮，车辆也就打不着火了，需要及时去4S店维修。

3、也可能是汽车的电路出现了问题，汽车就打不着火了，而且仪表盘也会受到影响，其他的功能也无法正常使用，需要及时去4S店检查，避免造成其他的安全隐患。

4. 摊铺机报警灯大全

1、首先将摊铺机的操作箱X1内连接桥从静止位置拆下，插入模式调整位置。

2、设置行走速度为零，然后将摊铺机发动机启动。

3、在调模式下启动后，传感器报警灯闪烁约20秒，在传感器报警灯闪烁时，必须至少一次将转向电位器和速度电位器转到最大位置。

4、在调整模式下，传感器报警灯20秒钟停止闪烁后，将行驶驱动杆向前推，进行跑偏调整，向后拉进行跑偏调整。在调整期间，左边传感器故障报警灯开始闪烁，跑偏调整完成后，报警灯将亮约2秒钟。如果跑偏调整失败，传感器故障报警灯立即熄灭。

5. 摊铺机常见故障及维修方式

一般为摊铺机跑偏或某一侧不能行走。

这种故障可能是控制工作泵的电磁阀接线松动(或断路或无电)所致。

若某一侧工作泵因无电而不能工作，将使该侧行走马达因无油也不能工作，从而造成机器跑偏或某一侧不能行走。

另外两侧履带张紧度不一致也会跑偏，但这个影响不大。

希望可以帮到您哦。

6. 摊铺机示意图

1、机床开挖尺寸应大于设计要求，同时做好基坑的放水、排水措施，机床开挖后应及时铺设沙垫层。　　2、在铺设土工格栅前，场地应压实平整，不允许有凹凸不平或者尖锐杂物存在。　　3、土工格栅应按横断铺设，铺设应平整、尽量拉紧，然后用U型钉固定。　　4、土工格栅的连接一般采取塑料扎扣或尼龙绳绑扎，搭接宽度一般15CM左右，绑扎点相隔为15CM~20CM,多层铺设时，上下层搭接应错缝布置。　　5、当格栅铺好后，现在两端摊铺填料，用填土料的半径不大于碾压层距的一半，碾压的顺序也是先从两侧逐步向中间推进。碾压时，应避免压轮与格栅接触，以防格栅损坏，未压实的基　　床一半不允许车辆在上面行驶，以面筋材错位，压实厚度未20CM～30CM。土工格栅的施工指南 一、玻璃纤维土工格栅的层位(1）路面面层　a.对新建沥青混凝土道路路面，玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间，也可置于下封层与沥青面之间。　b.对新建水泥混凝土道路路面，玻纤格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间。　 c. 对旧沥青路面维修，可采用喷油法，锚固法，自粘法，在原路面上铺设玻纤格栅。也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层，再铺设玻纤格栅，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。　 d.对旧水泥路面维修，可采用自粘法与喷油法，在原路面上铺设玻纤格栅，也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层，再铺设玻纤格栅，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。　 e.新建路面面层均可采用锚固法，自粘法进行施工。 玻纤土工格栅路面施工示意图 (2)基础层基础层采用玻纤格栅，铺设位置宜放在基础层的底部，采用锚固法施工。（3）下层路基层a.玻纤格栅必须放在下层基础层较低的1/3处。　　b.亦可放在下层路基层底部，玻纤格栅下面至少放20mm厚的砂垫层或铺设土工布。　　c. 采用锚固法施工. (玻纤土工格栅路基施工示意图） 2）对加筋路面的要求玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面。其路面应符合下列要求：　 （1）纵向平整度，横向路拱的坡度与平顺性均应符合设计标准，若达不到标准，应在加铺之前作处理。（2）加铺前对路面承载能力进行平定，若承载能力不足，达不到标准，或水泥混凝土路面有板底脱空现象，均应作增强处理。水泥混凝土路面的接逢与裂缝应事先清理，填充。（3）原有路面及基层表面有局部松散，抗洞及扩散型裂缝，应事先修补，填充，以保持表面完好。（4）原有路面表面应冲洗干净，清除尘土。松散颗料及杂物。 二 玻璃纤维土工格栅沥青路面层施工方法　（1）锚固法　　不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤土工格栅，再洒布热沥青作粘曾油，施工人员必须戴手套，施工方法如下：　　a.粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94，采用专用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。　　b.铺设玻璃纤维土工格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度宜为50-100mm，纵向搭接长度 宜为150-200mm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。　　c.用胶轮压路机碾压。　　d. 50×50×0.3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宜倒角处理，2英寸钢钉（优质水泥钉）　　e 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射枪射入。再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。f.钉子固定时，格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于15cm，横向搭接距离不小于5cm。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。g.固定时不能将钉子钉玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予重新固定。　　h.为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为3m3/1000m2-5m3/1000m2。　　i.大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。　　j.沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯，急刹车。(2）自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法　　自粘式玻璃纤维土工格栅是我集团的专利产品，其施工方法便捷，质量稳定。施工方法如下：　　a.对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面，做20mm-30mm厚的调平层，使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。　　b.喷洒AH-70或AH-90重油热沥青，用量宜为0.3kg-0.4kg/m2。　　c.采用我集团提供的专用摊铺车，铺设自粘式玻纤格栅，铺设应平顺，拉紧。　　d.横向搭接长度宜为50mm-100mm,纵向搭接长度宜为150mm-200mm,搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。　　e.使用胶轮压路机碾压（胶轮压路机需有洒水装置）。三 玻璃纤维土工格栅增强基础及下层路基层施工方法　　玻璃纤维土工格栅增强基础层及下层路基层均采用锚固法施工具体条款同路面层锚固法施工方法基本相同，但不需喷洒粘层油，铺设要求压实，平整，符合相关设计规范。四 玻璃纤维土工格栅增强铁路路基施工方法　　a.沿铁路路基横向铺设玻纤格栅，要求平顺，拉紧，横向两端多放玻纤格栅长度为2000mm-3000mm。　　b.两端放沙袋压实。　　c.纵向搭接宽度宜为80mm-100mm，以每段长度为50mm,用铁皮和水泥钉锚固，或用铁丝捆绞。　　d.将两端玻纤格栅翻过压实沙袋后，再用沙袋压实玻纤格栅。　　 e.加沙土压实、平整

7. 摊铺机故障灯图解大全大图图片

答：帕金斯单体泵常见故障维修有：摊铺机启动马达运转虽正常，但柴油机却不能启动，可能是单体泵磨损。由于使用时间较长，单体泵柱塞偶件磨损较大，因压力下降会导致燃油雾化不良，柴油机启动困难，尤其是在冬季。检查单体泵是否有问题，可松掉一只单体泵到喷油器之间的高压油管，然后启动柴油机，如果有燃油流出，则是单体泵有问题。处理该问题的应急办法是采用启动液，效果明显，但不可长期使用，应及时请专业人员更换。