塔吊计算公式？

一、塔吊计算公式？

塔式起重机在最小幅度时起重量最大，随着幅度的增加使起重量相应递减。因此，在各种幅度时都有额定的起重量。不同的幅度和相应的起重量连接起来，可以绘制成起重机的性能曲线图。

额定起重量*小车距塔身中心的距离=额定起重力矩。

一般的塔式起重机的平衡臂所产生的力矩要大于最大起重力矩，塔吊本身就是个起重臂和平衡臂不平衡的钢结构，这个不平衡的部分是靠基础来平衡的。

既然说平衡臂产生的力矩大，也就是说，在不吊物的情况下，外加最大的风荷载产生的力矩就是塔吊的倾覆力矩。

矩形基础验算的时候，基础的弯矩是对角线的方向最大，以此来配筋。

最大起重力矩就是在不考虑风荷载的情况下得出的，理论上的，要达到很危险的

重量与幅度对应公式：Q=44522÷（R-0.4）-170

幅 度m\x092.5-12.05\x0913\x0914\x0915\x0916\x0917\x0918

起重量t\x093\x092.745\x092.518\x092.323\x092.155\x092.005\x091.875

幅 度m\x0919\x0920\x0921\x0922\x0923\x0924\x0925

起重量t\x091.758\x091.653\x091.56\x091.473\x091.396\x091.325\x091.26

幅 度m\x0926\x0927\x0928\x0929\x0930\x0931\x0932

起重量t\x091.200\x091.145\x091.093\x091.045\x091.000\x090.96\x090.921

幅 度m\x0933\x0934\x0935\x0936\x0937\x0938\x0939

起重量t\x090.884\x090.85\x090.818\x090.788\x090.76\x090.732\x090.706

幅 度m\x0940\x0941\x0942\x09\x09\x09\x09

起重量t\x090.682\x090.695\x090.636\x09\x09\x09\x09

起重量与幅度对应公式：Q=44522÷（R-0.4）-170

这里有一些数据可以参考,你可以看一下

二、附着式塔式起重机是由什么组成的？

附着式塔式起重机是固定在建筑物近旁混凝土基础上的起重机。它借助液压顶升系统随建筑物的施工进程而自行向上接高。为了保证塔身的稳定，每隔一定距离（一般为20m），用锚固装置将塔身与建筑物水平连接，使起重机依附在建筑物上。这种起重机适用于一般高层建筑施工

附着式塔式起重机的型号有QT410型、ZT1200型、ZT100型、QT（B）3～5型、QT14型等。T410型附着式塔式起重机是一种顶回式、小车变幅的自升式塔式起重机，每顶升一次可接高2．5m，常用的起重臂长度为30m，最大起重力矩为160KN/m，起重量为50～100KN，工作幅度为3～30m，起重高度为160m。其起重性能曲线如图1所示。QT410型附着式塔式起重机的顶升系统由顶升套架、液压千斤顶、支承架、顶升横梁和定位销组成。其顶升过程如图2所示。

（1）将标准节吊到摆渡小车上，松开过渡节与塔身标准节相连的螺栓。

（2）开动液压千斤顶，将塔顶及顶升套架顶升到超过一个标准节的高度，然后用定位销将顶升套架固定。

（3）液压千斤顶回缩，形成引进空间，然后将装有标准节的摆渡小车拉进引进空间内。

（4）利用液压千斤顶稍微提起标准节，退出摆渡小车，接着将标准节放在下面的塔身上，并用螺栓加以连接。

（5）拔出定位销、下降过渡节，使之与新的标准节连成整体。

（QT410型附着式塔式起重机通过更换或增加一些部件或装置，可以作为轨道式、固定式、爬升式起重机使用。

图1 QT410型附着式塔式起重机

图2 QT410型附着式塔式起重机的顶升过程

（a）准备状态；（b）顶升塔顶；（C）安装标准节；（d）安装标准节；（e）塔顶和塔身连成整体1―顶升套架；2―液压千斤顶；3―支承架；4―顶升横梁；5―定位销；6―过渡节；7―标准节；8―摆渡小车。

三、为什么塔吊起重机起吊幅度越大，起重量越小（可以具体解释下这个起吊幅度是什么吗，就是不太懂这个，画图

塔吊有个回转中心，于塔吊的底座是对中的，起吊幅度指的是吊重到回转中心的力臂，此力臂越大则吊重产生的倾覆力矩越大，钢结构受力情况也更恶劣，综合考虑形成这样的结论。

找根棍子，你挑个十斤的物体，离你，…算了，你给我说说你物理老师在哪，我保证不打死他

F・ L1=W・L2 动力×动力臂=阻力×阻力臂动力臂越大想让它平衡就必须动力越小。

拿根长木棍你拿一头可以拿起，平举你试试，应该比你拿一头要费力

你物理是体育老师教的吗？

杠杆原理

四、塔吊在安装完毕，怎么做试吊？

塔吊载荷试验一般采用定码变幅和定幅变码两种方法。一般来说采用定码变幅比较方便些。具体做法就是根据塔吊的起重曲线图，确定一定重量的砝码，然后进行变幅和升降运动。当达到所在幅度的重量时，吊钩不能上升只能下降，变幅小车不能前行只能后退，证明力矩限制器有效。