汽车式起重机和塔吊(汽车式起重机和塔吊的区别)

1. 汽车式起重机和塔吊的区别

塔吊的特点是可高可低，作业半径一般在50米左右，缺点出了作业半径就吊不东西，属于物美价廉的那种。

所谓轮胎胶，包括汽车吊和履带吊这两种吊车可以移动。

桥吊是只能横向移动也是在固定的区域之内。

2. 汽车起重机和塔式起重机的区别

起重设备按结构不同可分为轻小型起重设备、升降机、起重机和架空单轨系统等几类。

轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车，大多体积小、重量轻、使用方便。 除电动葫芦和绞车外，绝大多数用人力驱动，适用于工作不繁重的场合。 它们可以单独使用，有的也可作为起重机的起升机构。 有些轻小型起重设备的起重能力很大，如液压千斤顶的起重量已达 750吨。 升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动，具有固定的升降路线，包括电梯、升降台、矿井提升机和料斗升降机等。

起重机。 起重机是在一定范围内垂直提升并水平搬运重物的多动作起重设备。

(1)桥式类型起重机包括桥式起重机、特种起重机、门式起重机、装卸桥等。

(2)臂架式类型起重机包括汽车起重机、轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机和铁路起重机。

3. 塔式起重机和塔吊的区别

塔吊是德国发明的。

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。据记载，第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。

我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气,我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。

从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。

塔机分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者，在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为：走行式和固定式。固定式塔机塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形式X形混凝土基础上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。

4. 汽车吊属于塔式起重机吗?

吊车是起重机的俗称，起重机(Crane) 属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。 在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。

5. 吊车和汽车起重机的区别

汽车式起重机就是汽车吊：汽车式起重机，也叫吊车和起重机车：汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。

6. 塔式起重机和起重吊装有啥区别

啥吊车 注意那叫 "塔吊" 都是刚结构组合架 拆开了全是铁棍加三角架之类 就是你小时候那塑料堆立体玩具的原理

连体式塔式起重机，就是吊臂和主梁都是连着的而不是一节一节，就是像打桩机那样放到了用液压千斤顶树起来的那种，吊臂不能水平移动就用底座的平行铁轨移动，配重在底座。那种固定在地面的那种吊臂很长，吊臂上有车水平移动，配重在吊臂另一侧就是用吊车一节节装上去，有机会你可以仔细观察。

1.塔吊分类

(1)按工作方法分类。

①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。

②运行式塔吊：可由一个工作地点移到另一工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。

(2)按旋转方式分类。

①上旋式：塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。

②下旋式：塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。

(3)按变幅方法分类。

①动臂变幅：这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。

②小车运行变幅：这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。

(4)按起重性能分类。

①轻型塔吊：起重量在0．5～3t，适用于五层以下砖混结构施工。

②中型塔吊：起重量在3～15t，适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。

③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。

你要问的是固定式、上旋式塔吊吧。下面就说固定式塔吊。

2.结构

金属结构包括底架、塔身、顶升节、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。

(1)基础

固定式基础。按说明书配筋，浇混凝土。

(2)塔身

它是由第一节、第二节等几个增强节和很多普通节构成。每节高2．5m。

另外在最上面还有顶升节和过渡节。过渡节：顶升节以上是过渡节及，塔身增高时，由过渡节承座架承受以上全部结构重量，通过定位销固定在塔身上，然后引进接高塔身的标准节。

(3)水平臂

①起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊，起重臂为，其断面呈空间三角形或四边形，载重小车沿起重臂移动实现变幅(回转半径的变化)，起重臂的下弦杆安装有小车轨道。

②平衡臂。全长20m，平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成，且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置，以改善塔身所受的弯矩，增加塔吊的稳定性。

3.顶升原理

吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节，爬升节的长度大于普通节的很多，周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时，爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆，象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上，并把液压腿收回，这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。

4.

它由两台几kW电机驱动齿轮在过渡节上的大齿轮上旋转。由于塔身是固定不动的，电机就带动塔臂旋转了。塔身和塔臂连接处还有一个很大的，塔臂的重力主要被大的承受。塔帽回转设有手动液压制动机构，防止起重臂定位后因大风吹动臂杆，影响就位。

5.塔吊还配有附着装置，其安装间隔，不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16～20m，最下一道附着装置，距塔身底架不大于60m(轨道式最大臂根铰点高度55m)。各道附着装置的撑杆应交错布置，附着框架要固定牢靠，用高标号砂浆灌实，不许有任何滑动。

附着是为减小塔身的自由高度，改善塔身的受力情况，提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力，通过此装置传递给建筑结构部分，附着点的位置和作法，要在中予以考虑。

7. 汽车式起重机和塔吊的区别在哪里

【塔式起重机】是专业术语，【塔吊】是俗语或简称，也有叫【塔机】的。

8. 汽车式起重机和塔吊的区别是什么

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊

塔式起重机=塔吊=塔机，垂直运输的方法有很多。施工升降机、提升机等。

塔式起重机的特点：作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。

金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。

电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。