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汽车式移动塔吊价格(移动折叠塔吊价格)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-30 13:28   点击:218  编辑:Admin   手机版

1. 移动折叠塔吊价格

塔吊种类:

一、按有无行走机构可分为移动式塔式起重机和固定式起重机。

1、移动式塔式起重机根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式起重机塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式起重机无轨道装置,移动方便。

2、 固定式塔式起重机根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式起重机能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由起重机传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多。

二、按起重臂的构造特点可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式起重机。

1、俯仰变幅起重臂塔式起重机是靠起重臂升降未实现变幅的,能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单但不能带负荷变幅。

2、小车变幅起重臂塔式起重机是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的。

三、按塔身结构回转方式可分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不回转)塔式起重机。

1、下回转塔式起重机将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端,重心低,稳定性好,安装维修方便。

2、上回转塔式起重机将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端,由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。

四、按起重机安装方式不同,可分为能进行折叠运输,自行整体架设的快速安装塔式起重机和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式起重机。

能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机,主要用于工期短,要求频繁移动的低层建筑上。

五、按有无塔尖的结构可分为平头塔式起重机和尖头塔式起重机。

平头塔式起重机是最近几年发展起来的一种新型塔式起重机,其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分,增强了大臂和平衡臂的结构强度,大臂和平衡臂直接相连。

本回答由科学教

2. 移动折叠塔吊价格表

QT1-2型塔式起重机。由塔身、起重臂、底盘组成,回转机构位于塔身下部。该机塔身与起重臂可折叠,能整体运输输。起重量1~2t,起重力矩160kN·m。 QT1-6型塔式起重机。由底盘、塔身、起重臂、塔顶及平衡臂组成,为上回转动臂变幅塔式起重机。

起重量2~6t,起重力矩400kN·m,起重半径8.5~20m,起重高度26.5~40.5m,轨距3.8m,适用于工业与民用建筑的机构吊装

3. 折叠塔吊图片

QT1-2型塔式起重机。由塔身、起重臂、底盘组成,回转机构位于塔身下部。该机塔身与起重臂可折叠,能整体运输输。起重量1~2t,起重力矩160kN·m。 QT1-6型塔式起重机。由底盘、塔身、起重臂、塔顶及平衡臂组成,为上回转动臂变幅塔式起重机。

起重量2~6t,起重力矩400kN·m,起重半径8.5~20m,起重高度26.5~40.5m,轨距3.8m,适用于工业与民用建筑的机构吊装

4. 折叠移动塔吊多少钱一台

塔吊按照力矩进行划分,大致分为:QTZ125(力矩1250)、QTZ80(力矩800)、QTZ63(力矩630)、QTZ50(力矩500)、QTZ40(力矩400)、QTZ31.5、QTZ25型塔式起重机。现在,大部分工程建设使用的都是QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊。

塔机型号编制方式极其多样化。过去,我国对此曾作出统一 规定。此项规定虽仍执行,但很多塔机生产厂家还有一套表达方式。塔机型号表达的主参数主要有两种:一为额定起重力矩,二为最大臂长及臂端起重量。现就几种典型编制方式介绍如下,常见的3种分类方式:

1、标准规定编号方式

按ZBJO4008执行,我国塔机型号组成为:类组代号+形式+特性代号+主参数代号。

类:Q——(起)

组:T——(塔)

型:上回转自升式Z——(自)

固定式G——(固)

内爬式P——(爬)

下回转自升式S(升)

主参数为公称起重力矩。

标记示例如下:

公称起重力矩600kNm固定式塔机:QTG600

公称起重力矩1000kNm自升式塔机:QTZ1000

有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位,则上述三种塔机型号分别表示为QTG60,QTZ100。

2、企业特征编号方式

(TowerCrane)TC代替类组代号,省略形式特性代号,以最大幅度(m)和最大幅度起重量(kN)两个基本参数代号代替主参数代号。

3、波坦技术编号方式

a.塔机型号编号第一个字母最大臂长代号,代号含义为:

F——50m

H——60m

K——70m

M——80m

b.塔机型号编号第二个字符为单绳最大吊重代号,代号含义为:

0——2t

3——3t

c.塔机型号编号第三个字符为最大幅度时双绳最大吊重数值,单位为kN。

d.塔机型号编号第四个字符为设计改进型代号。

扩展资料

塔吊分类:

按变幅方式可分为:1、俯仰变幅式;2、小车变幅式。

按操作方式可分为:1、可自升式;2、不可自升式。

按转体方式可分为:1、动臂式;2、下部旋转式。

按固定方式可分为:1、轨道式;2、水母架式。

按塔尖结构可分为:1、平头式;2、尖头式。

按作业方式可分为:1、机械自动;2、人为控制。

一、按有无行走机构

可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。

移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差。

固定式塔式塔吊根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多;内爬式塔吊在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受.

二、起重臂的构造特点

可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式塔吊。

俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。

小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身结构回转方式

可分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不回转)塔式塔吊。

下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端,其优点是:塔式所受弯矩较少,重心低,稳定性好,安装维修方便,缺点是对回转支承要求较高,安装高度受到限制。

上回转塔式塔吊将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端,其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是:当建筑物超过塔身高度时,由于平衡臂的影响,限制塔吊的回转,同时重心较高,风压增大,压重增加,使整机总重量增加。

四、塔吊安装方式不同

可分为能进行折叠运输,自行整体架设的快速安装塔式塔吊和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式塔吊。

能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机,主要用于工期短,要求频繁移动的低层建筑上,主要优点是能提高工作效率,节省安装成本,省时省工省料,缺点是结构复杂,维修量大。

需经辅机拆装的塔式塔吊,主要用于中高层建筑及工作幅度大,起重量大的场所,是建筑工地上的主要机种。

五、按有无塔尖的结构

可分为平头塔式塔吊和尖头塔式塔吊。

平头塔式塔吊是最近几年发展起来的一种新型塔式塔吊,其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分,增强了大臂和平衡臂的结构强度,大臂和平衡臂直接相连,其优点是:

1、整机体积小,安装便捷安全,降低运输和仓储成本;2、起重臂耐受性能好,受力均匀一致,对结构及连接部分损坏小;3、部件设计可标准化、模块化、互换性强,减少设备闲置,提高投资效益,其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。

5. 移动式塔吊价格

塔式起重机的分类

1 按可否进行移动,分为固定式塔机和移动式塔机。

按固定方式不同,固定式塔机又可分为有压重固定式和无压重固定式二种。

按行走装置不同,移动式塔机又可分为轨道式、汽车式、轮胎式和履带式四种。

2 按回转部位,分为上回转式塔机和下回转式塔机。

3 按变幅方式,分为吊臂变幅式塔机和小车变幅式塔机。

4 按安装形式,可分为自升式、整体快速拆装式和拼装式三种。

目前应用最广的是自升式和快速拆装式塔机。前者为上回转形式,后者为下回转形式。为了扩大塔机的应用范围,满足各种工程施工的要求,自升式塔机一般设计成一机四用的形式,即轨道行走自升式塔机、固定自升式塔机、附着自升式塔机和内爬升式塔机。

6. 移动塔吊车价格

塔吊报废年限:

630kN.m以下(不含630kN.m)、出厂年限超过10年(不含10年)的塔机;

630~1250kN.m(不含1250kN.m)、出厂年限超过15年(不含15年)的塔机;

1250kN.m以上、出厂年限超过20年(不含20年)的塔机。

2010年8月1日实施的《建筑起重机械安全评估技术规程》对于建筑起重机的安全管理进行了规定:塔吊63tm以下出厂年限超出10年、63tm~125tm塔吊超过15年、125tm以上塔吊超出20年,施工升降机SC型超过8年、SS型超过5年的必须经过(有资质单位)评估合格后方能继续使用或者是降级使用,评估不合格则报废处理。

7. 小型折叠式移动塔吊价格

塔吊按照力矩进行划分,大致分为:QTZ125(力矩1250)、QTZ80(力矩800)、QTZ63(力矩630)、QTZ50(力矩500)、QTZ40(力矩400)、QTZ31.5、QTZ25型塔式起重机。现在,大部分工程建设使用的都是QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊。

塔机型号编制方式极其多样化。过去,我国对此曾作出统一 规定。此项规定虽仍执行,但很多塔机生产厂家还有一套表达方式。塔机型号表达的主参数主要有两种:一为额定起重力矩,二为最大臂长及臂端起重量。现就几种典型编制方式介绍如下,常见的3种分类方式:

1、标准规定编号方式

按ZBJO4008执行,我国塔机型号组成为:类组代号+形式+特性代号+主参数代号。

类:Q——(起)

组:T——(塔)

型:上回转自升式Z——(自)

固定式G——(固)

内爬式P——(爬)

下回转自升式S(升)

主参数为公称起重力矩。

标记示例如下:

公称起重力矩600kNm固定式塔机:QTG600

公称起重力矩1000kNm自升式塔机:QTZ1000

有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位,则上述三种塔机型号分别表示为QTG60,QTZ100。

2、企业特征编号方式

(TowerCrane)TC代替类组代号,省略形式特性代号,以最大幅度(m)和最大幅度起重量(kN)两个基本参数代号代替主参数代号。

3、波坦技术编号方式

a.塔机型号编号第一个字母最大臂长代号,代号含义为:

F——50m

H——60m

K——70m

M——80m

b.塔机型号编号第二个字符为单绳最大吊重代号,代号含义为:

0——2t

3——3t

c.塔机型号编号第三个字符为最大幅度时双绳最大吊重数值,单位为kN。

d.塔机型号编号第四个字符为设计改进型代号。

扩展资料

塔吊分类:

按变幅方式可分为:1、俯仰变幅式;2、小车变幅式。

按操作方式可分为:1、可自升式;2、不可自升式。

按转体方式可分为:1、动臂式;2、下部旋转式。

按固定方式可分为:1、轨道式;2、水母架式。

按塔尖结构可分为:1、平头式;2、尖头式。

按作业方式可分为:1、机械自动;2、人为控制。

一、按有无行走机构

可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。

移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差。

固定式塔式塔吊根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多;内爬式塔吊在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受.

二、起重臂的构造特点

可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式塔吊。

俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。

小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身结构回转方式

可分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不回转)塔式塔吊。

下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端,其优点是:塔式所受弯矩较少,重心低,稳定性好,安装维修方便,缺点是对回转支承要求较高,安装高度受到限制。

上回转塔式塔吊将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端,其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是:当建筑物超过塔身高度时,由于平衡臂的影响,限制塔吊的回转,同时重心较高,风压增大,压重增加,使整机总重量增加。

四、塔吊安装方式不同

可分为能进行折叠运输,自行整体架设的快速安装塔式塔吊和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式塔吊。

能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机,主要用于工期短,要求频繁移动的低层建筑上,主要优点是能提高工作效率,节省安装成本,省时省工省料,缺点是结构复杂,维修量大。

需经辅机拆装的塔式塔吊,主要用于中高层建筑及工作幅度大,起重量大的场所,是建筑工地上的主要机种。

五、按有无塔尖的结构

可分为平头塔式塔吊和尖头塔式塔吊。

平头塔式塔吊是最近几年发展起来的一种新型塔式塔吊,其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分,增强了大臂和平衡臂的结构强度,大臂和平衡臂直接相连,其优点是:

1、整机体积小,安装便捷安全,降低运输和仓储成本;2、起重臂耐受性能好,受力均匀一致,对结构及连接部分损坏小;3、部件设计可标准化、模块化、互换性强,减少设备闲置,提高投资效益,其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。

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