大型四柱液压机故障分析(四柱液压机主缸自动下滑原因)

1. 四柱液压机主缸自动下滑原因

下滑的主要原因一般是由于泄漏产生的，因此首先要诊断出产生泄漏的原因及故障点，加以处理即可。可尝试检查：

1、油缸下腔平衡阀或背压阀是否有泄漏。

2、油缸轴向密封是否有损坏。

3、油缸是否有窜油现象（活塞密封损坏）等。找出原因加以处理。供参考。

2. 液压机上缸往下滑什么原因

单臂液压机滑块在静止状态下滑是由以下几点原因造成的：

1、主缸支撑阀卡死或调节压力过小处理方法：检查支撑阀是否调得过小方向旋紧至适当位置，若滑块继续往下掉，则支撑阀有问题，将滑块放自最下限或在滑块下垫一支撑，则将阀芯取出看阀块内部有无杂质并将其清理干净，并原样装回

2、支撑阀先导电磁阀卡死这时候应检查电磁阀是否有异常

3、主缸下腔进油阀控制盖板薛阀有损坏处理方法：检查薛阀(下腔进油阀控制盖板下，螺塞下面)是否损坏，阀孔最低面0型圈是否被环切损坏，如果损坏严重，对其进行更换

3. 四柱液压机主缸不上升

油压机下缸上升慢。根据机器的油路不同，故障也不一样，但大多都是两点，第一，压力过低，溢流阀在卸压。

第二，流量过底，有泄漏或者流量有分流。

4. 四柱液压机顶出缸工作不稳定

下滑的原因很多，先从油缸说起，活塞内漏可以引起下滑，这种故障是向下压也无力。

5. 液压机自动下滑故障

一、主缸油封老化损坏

　　当四柱液压机长时间使用后，在高温条件下，主缸油封会出现老化或磨损，起不到密封作用，在加压时会出现漏油，造成设备自动化下滑。

　　解决办法：更换全新油缸，对液压油进行重新过滤。

二、液压阀泄漏或弹簧断裂

　　液压阀长时间使用，会出现密封件老化，引起漏油;阀芯弹簧断裂，液压管路不能密封，液压油就会流会油箱，从而引起四柱液压机油缸下滑。

　　解决办法：更换液压阀，对更换下来的液压阀进行检修，作为备用部件。

三、油缸活塞杆磨损

　　由于液压油内有杂质或外界粉尘落到活塞杆上，就会造成粉尘损坏活塞杆表面，出现拉伤，引起设备漏油，设备主缸出现缓慢下滑现象;

　　解决方法：对四柱液压机活塞杆进行修复，如果拉伤严重，可直接更换新的活塞杆，还要对油液进行过滤，对液压系统进行清洗。

6. 四柱液压机主缸下行慢

1、节流阀是否完全打开；

2、管路管径是否合适；

3、压力是否合适；

4、机械部分是否憋劲；

5、检查液压机系统油是否合格；

6、油箱是否封闭完整；

7、液压机空气滤清器盖是否盖好；

8、远程控制阀是否有问题，

9、油管接头和油缸进出口处是否有油泥等异物堵塞。

7. 四柱液压机上缸下滑是什么原因

1.

油温的变化,降阀件配合件的磨损引起的密封效果变差降回油管路的压力变化等等。尤其值得注意的是,船舶上使用的液压设备和升降附件多,这些液压设备的运动部件每时每刻都在发生着摩擦和磨损,也包括手动换向阀的阀芯和阀体之间的运动磨损,这些摩擦和磨损产生的微小颗粒直接破坏着阀芯和阀体的密封面,影响的压力升降变化。

2.

液压升降机油管密封性差产生漏气也会造成液压升降机在使用过程中为何会滑落。

3.

如果有较大的颗粒卡在这些要害部位,则升降的压力立刻发生剧变,随即液压升降机就会增大向上升降或向下的滑落趋势,直至发生滑落,因此,滑落的升降发生具有随机性。

4.

货物超载,导致设备下落。

8. 四柱液压机主缸自动下滑原因有哪些

液壓舉升機工作原理？液壓系統作為汽車四柱舉升機的重要組成部分，在汽車舉升維修作業中發揮了極其重要的作用。我給大家說一下原理吧： 啟動汽車四柱舉升機的電機按鈕后，壓力油會在電機的帶動作用下從油箱送到舉升缸中，并移動活塞桿，此時安全溢流閥關閉。當液壓系統中的壓力超過極限時，溢流泄油閥會松開，油泵會停止供油，此時舉升機開始上升。若滑臺上的兩個機械安全鎖被拉動，并按下了手動式下降閥，舉升機則開始卸油下降。 液壓系統通過上述原理完成汽車四柱舉升機的上升與下降作業，在汽車維修中發揮了重要作用，成為了汽車維修的重要工具。 我們主要做升降機的，位于山東省濟南市濟陽縣濟北開發區永康街東段，交通便利，出行方便，距離濟南遙墻國際機場15公里，距離濟陽汽車總站2公里。