四柱液压机掉缸(四柱液压机油缸)

1. 四柱液压机油缸

　　1、首先拆下液压油缸或制动螺杆两端的制动弹簧;

　　2、松下液压油缸两侧的导向套或导向套;

　　3、然后拆下液压油缸导套的密封圈，用新的密封圈代替它，液压油缸活塞杆油封同时更换;

　　4、如果液压油缸密封圈变形或老化，则很难将其取下，密封环可在沸水浸泡10分钟后取出

可以用实物对比着配对

液压油缸内的密封件一般分为活塞杆中的密封圈和缸体的O型圈，如果是O型圈损坏的需要车辆油缸盖的O型圈内径。而对密封圈损坏的话，需要车辆密封圈中活塞杆的外境以确定钢盖的外径加厚度，如果自己真正无法确定，可以拿出损坏的O型圈或者是密封圈到专门售卖油封件的店铺进行购买。

可能存在以下原因

1、液压油缸慢慢下滑是活塞下面的油封坏了，只能买原型号，不能用其它型号代用，装配时一定要清洁，液压油缸的所有零件不能用柴油清洗，否则一月内会坏或漏油，应用汽油清洗，洗完后等汽油挥发干才可以装配，装配是要用液压油做油封的润滑。

2、分配器橡胶组件老化

3、是汽缸的密封性不好了，可以找修理厂调调汽缸的密封性。

4，活塞皮碗老化或损坏，

5.起升油缸与活塞间的间隙过大，

6.液压分配器起升阀筒与起升阀杆间的间隙过大，

7.管路或接头漏油。

一般液压油缸里边不会有脏物,不需清洗。如果在拆装时碰到了砂子杂质,那就用柴油清洗。

1,可能是换向阀泄漏,检查; 2.可能是油缸活塞密封圈泄漏,检查; 3.可能是油缸下降方向的液控单向阀有问题,检查; 4.有可能电气部分给出一个小的下降信号,检查.

方法步骤如下:

1：首先需要先把手动叉车配件的油缸两端制动弹簧取出来还有制动螺丝，或者是有些油缸顶端螺丝旋转扭出，拆下来。

2：把两边的导向套松开，从导向套中取出密封圈然后换上新的油封。

3：这个时候要换上油缸里面的活塞杆进口油封，如果密封圈老化黏住油缸或者发生变形都是很难取下的时候，这个时候先把密封圈里在开水泡十分钟，就比较好取出了

主缸油封老化损坏当四柱液压机长时间使用后,在高温条件下,主缸油封会出现老化或磨损,起不到密封作用,在加压时会出现漏油,造成设备自动化下滑。解决办法:更换全新油缸,对液压油进行重新过滤。

液压阀泄漏或弹簧断裂液压阀长时间使用,会出现密封件老化,引起漏油;阀芯弹簧断裂,液压管路不能密封,液压油就会流会油箱,从而引起四柱液压机油缸下滑。解决办法:更换液压阀,对更换下来的液压阀进行检修,作为备用部件。

油缸活塞杆磨损由于液压油内有杂质或外界粉尘落到活塞杆上,就会造成粉尘损坏活塞杆表面,出现拉伤,引起设备漏油,设备主缸出现缓慢下滑现象; 解决方法:对四柱液压机活塞杆进行修复,如果拉伤严重,可直接更换新的活塞杆,还要对油液进行过滤,对液压系统进行清洗

拆开液压油缸前，应使液压回路卸压，不然，当把与油缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会敏捷喷出。

②液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后堵截电源或堵截动力源，使液压设备中止工作。

③拆开前后要设法创造条件避免液压缸的零件被周围的尘埃和杂质污染。

④拆开时应避免损害活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。为了避免活塞杆等细长件曲折或变形，放置时运用垫木支承均衡

神钢中心回转接头更换油封，拆开神钢中心回转接头更换油封，找维修人员更换。

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