1. 卡特挖掘机怎么泵油
1、柱塞与柱塞套磨损。在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压油行程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油。
2、出油阀磨损。燃油中的机械杂质，在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严，使高压油管内残余压力不足。当喷油泵再次泵油时，有部分燃油补充高压油管内的压力不足，因而向气缸内所供燃油不足，严重时不供油。
3、出油阀弹簧失效。出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。密封可靠，防高压油管的燃油倒流。若出油阀弹簧疲劳而弹力减小，使出油阀的单向截流作用变差，出现倒流油现象，其结果和原因与2)中所述相同。
4、低压油路压力不足。喷油泵低压油路有一定油压，才能保证燃油迅速进入泵腔，确保喷油泵泵油需要用油。若输油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油滤清器、油路堵塞，或燃油系统内进人空气等，就会使喷油泵低压油路的油压力减小，甚至不能产生压力，当喷油泵工作时，燃油不能迅速进入喷油泵腔，造成喷油不泵油或泵油不足。
5、油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置，或处在不供油位置时，造成喷油柱塞有效行程减小或为零，使喷油泵供油不足或不供油。
6、发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当，作用在调速弹簧上的压力减小，喷油泵的供油量就受到了调速器的限制，即供油不足。
7、柱塞弹簧失效。若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断，就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触。就使柱塞行程变小，导致供油不足或不供油。
8、凸轮、滚轮体磨损或调整不当，会使柱塞升程减小，引起供油不足；凸轮轴轴承损坏，使凸轮轴径向偏移(向下)，造成泵油压力下降，从而导致供油量减少。
9、柱搴副卡死多因柱塞与套筒配合间隙过小，或柴油黏度过大；滚轮体调整不当(调整过高)，柱塞升程时，其顶端会与出油座顶撞而变粗，被卡死在柱塞套筒内而不供油。
10、柴油选择不当。如冬季选凝点较高的柴油时，因柴油流动性差，燃油不能迅速流入泵腔，造成供油量减少。若柴油不流，便会造成供油中断；如夏季选用凝点低的柴油时，因其黏度小，易泄漏，也会造成供油不足。
2. 卡特挖机油泵位置
如果此时电磁阀确实应该有动作，但是主板无电压输出，那么可以肯定电脑版出问题了，很有可能是输出端的三极管烧毁了。可以更换相应的元器件修复。前提是确认电磁阀本身没有发生线圈短路。
3. 卡特挖掘机加什么油
卡特挖机机油是浅黄色的，机油分两种，一种是半合成，一种是全合成的，一般的机油 都是注明 是不是合成的，其实从颜色上也能看出来的，，矿物质机油颜色较深，，而合成机油颜色较浅，透明的浅黄色写着Full Synthetic 是全合成油不能按标号来区别，一般机油瓶上都会标明是全合成还是半合成或者是矿物油。
4. 卡特挖掘机齿轮油怎么换
1.准备废油接收容器。
2.打开旋转齿轮箱后下方的泄放口1，泄放齿轮油到容器中。
3.用柴油清洗排油旋塞1，待其干燥以后缠上生料带，装入原位。
4.旋下油位旋塞2，参照对应使用量，加注指定的齿轮油并达到规定量。
5.如油面位于油尺3的规定刻度范围内，则表明油量适宜。
6.用柴油清洗油位旋塞2，在钢管4口缠上生料带后，将旋塞旋紧。
更换齿轮油
4、行走齿轮箱齿轮油的更换步骤
1.准备废油接收容器。
2.移动马达的泄油口1（DRAIN）到最低的位置上。
3.缓慢打开泄油口1（DRAIN）及油位口2（LEVEL）、加油口3（FILL），使油泄放到容器内。
4.齿轮油完全排出后，用柴油将排油旋塞1清洗后并装上。
5.从油位旋塞3的孔部加注指定的齿轮油，并达到规定量。
6.用柴油将油位旋塞2及加油旋塞3清洗后装上。
5. 卡特挖机液压泵怎么调
一、油管控制，液压油管越长，上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度；在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。
二、液压升降机是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量；
三、油缸控制，油缸尺寸，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
6. 卡特挖机加机油在哪里
在驾驶室的显示器上面看， 1、油压计单位一般为MPA，观察油压只需观察油压指针指示即可；
2、柴油机压力表的功能是显示润滑系统中油压的变化；
3、油压是润滑系统的重要指标，它的大小标志着润滑的强度；
4、一般内燃机的油压规定在0.15～0.3MPa范围内；
5、常用的油压计有弹性管式和电热式两种。
7. 卡特挖机油泵怎么拆
油泵漏油的主要原因是液压泵主轴油封损坏或轴出现有缺陷。
油泵漏油原因详解：
液压泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；泄油管过细过长，使密封处漏油；液压泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹。
油泵漏油解决办法：
柴油泵漏油可以单独更换0型圈即可，如果不能单独更换密封圈，就需要更换油泵总成。柴油泵漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致。尤其是三年以上的车。使用橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂，漏油问题不可避免。
8. 卡特挖掘机用什么油
液压油箱。
卡特330gc是挖机中的前三甲品牌，性能比较好，保值率也高，肌肉感强，液压系统稳定，操作比较柔和顺畅有力，做土方那是杠杠的。卡特330gc在中国保有量不少。在中国的卡特挖掘机都是日本三菱发动机比较多，油耗比较高！
9. 卡特挖掘机手油泵在哪里
在加液压油那里有一个凸上来的地方按下去就会有气出来.
是泄压装置。你拆卸油管的时候需要去按一下才不会有液压油或者气膜喷出来。
1、发动机停放在平坦安全停机位；
2、发动机盖打开并保证支撑良好；
3、拧松或卸掉柴滤上部放气螺塞；
4、用手油泵泵油，直至柴滤放气螺塞处出油流畅；
5、重新拧紧或安装上柴滤上部排气螺塞
10. 卡特挖掘机主泵
该机子动力 属于传统动力
厂商 是合资/进口
铲斗 反铲
吨位(吨) 140
整机工作重量(kg) 140000主泵最大流量(l/min) 1075
先导泵流量(L/min) 153
发动机型号 Cat® C27 ACERT™
主泵最大流量(l/min) 1075
先导泵流量(L/min) 153
托链轮数（单侧）(个) 3
履带板数量（单侧）(个) 46
支重轮数（单侧）(个) 9
- 相关评论
- 我要评论
-