油泵总效率(油泵总效率曲线图)

1. 油泵总效率

是一种能量转换的机器，能量的转换过程必然伴随能量的损失，而效率就是这种转换的量度，怎样提高泵的效率，减少能量的损失呢?就必须弄清楚泵内能量的损失。

泵内的能量损失主要包括以下三方面：

1、机械损失

主要是液体和叶轮前后盖板外表面及泵腔的摩擦损失(也叫圆盘损失)。

圆盘损失所占比例较大，甚至达到占有效功率的30%。试验表明圆盘损失和转速的三次方成正比，和叶轮外径的五次方成正比。因此，叶轮外径越大，圆盘损失也越大。虽然圆盘损失和转速的三次方成正比，但在给定的扬程下，随之转速的提高，叶轮外径相应地减少(可以认为泵转速的提高一倍，叶轮外径减少一半)，圆盘损失成五次方比例下降，所以，随着转速的提高，圆盘损失并不增加，反而下降，这是发展高速泵的原因之一。

2、容积损失

叶轮的一部分液体经叶轮密封环间隙泄露回到叶轮进口而得不到有效利用，形成损失。因此，密封环的间隙应是越小越好，但由于加工和装配等原因，过小的间隙可能形成偏磨或卡死，国家标准对各种类型的泵的间隙做了专门的规定。

3、水力损失

泵过流部分(从进口到出口)液体的流体必然有速度大小和方向改变引起的损失，这两部分就是水力损失。要减少这部分损失，除了提高过流部件的光洁度外，尽量选用优秀的水力模型。

2. 油泵总效率曲线图

测试方法为：在保证燃油温度恒定的条件下，通过上位机控制界面，对油泵转速和计量阀

控制信号PWM波的占空比进行调节，得出被测试泵的轨压-占空比关系曲线图和轨压-转速关系曲线

图，与标准泵进行比较，判断是否在允许误差范围内。

3. 油泵总效率计算公式

一、连轴器安装错误

由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙，在用力敲击时，轴承会受伤，导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。

二、同轴度超差

如果安装时同轴度超过规定值，会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏，轴也会被切断（轴切断在轴头最粗的地方），同轴度一般控制在≦0.1毫米左右为好。

三、油液太脏

由于油箱不是密封状态，周围粉尘及杂物混入油液中致使油液的清洁度超过标准，如果过滤器精度不够或无过滤器，泵芯就会很快划伤并损坏。

四、油温太高

由于未装冷却装置，在机器连续使用中，油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时，油泵寿命会大大缩短，一般在半年到一年中就会损坏。

五、油液变质

由于使用了过期的液压油或再生油，使泵芯零件表面呈黑色状或粘胶状，油中的杂物、毒物及腐蚀性可使油泵早期损坏，再生的过期油因缺乏润滑及抗磨性也会使泵芯寿命大大的缩短，甚至将叶片及泵芯粘死不能运动。

六、油中进水

在有水冷却的装置中，由于密封不好导致水进入油液中，油液呈乳白状，油泵内部金属零件会生锈或局部锈蚀，泵在高速旋转中会加速磨损并缩短寿命。

七、变换油口方向

当油口方向不合适，没有经验的客户自己调整时，未将泵芯肖子插进肖孔里去，这时油泵吸油口空间缩小，吸油遇阻吸油不畅，表现为：噪音特大，压力摆动，长时间使用会使油温升高过快，定子内曲线冲击成波纹状后寿命会缩短。

八、轴承卡环脱落

该油泵的轴承挡圈（叠形挡圈）是由0.7×2毫米钢扳做成，其主要功能是防止轴承脱落，由于钢板较薄，安装泵轴的联轴器时敲击力过大挡圈就会脱落，轴就会有4-5毫米的窜动，该挡圈其实是对轴承的一种机械保护。

九、瞬间超压

有很多时侯，油泵出现了“崩后盖”、“崩前盖”、“断轴”、“断叶片”、“裂定子”等极端性事故，简单的判断好象又是油泵质量问题，可仔细分析下来，它确另有原因，比如：崩高压后盖与断轴或崩高压前盖与断叶片、断定子，它门之间就没有任何联系，这种情况其实是瞬间超压造成的，当油泵内部压力超过本身能承受的压力时，泵内最薄弱的零件就会出现损坏。

十、吸油不畅

叶片泵常见的一个故障就是定子内曲面磨损成撮衣板状的棱子，该现象主要是吸油不畅所致。

4. 油泵总效率在哪个范围最大

电机是根据你的液压泵配的，液压泵是根据你所需要压机速度、功用、油缸横截面大小和使用情况来定泵的多少、型号。

不能只根据500吨压力就能判断出来，只要油缸横截面积够大，油泵上10Mpa甚至再低点都可以上500吨。一般液压泵上25Mpa，来决定该用横截面积多大的油缸。

电动机参数选择公式：

P=p×Q÷60η

P：电机所需功率（KW）

p：系统最大工作压力（MPa）

Q：油泵流量（L）

η：泵的总效率（现在泵的效率都比较高，可以选用0.9）

5. 油泵的总效率

据液压泵功率公式: P=Pp*Qmax/np 式中:P——泵的驱动功率，W； Pp——液压泵的最大工作压力Pa,取泵额定压力的0.8倍； Qmax——液压泵的流量M^3/S; np——液压泵的总效率，柱塞泵取0.8~0.85; 例:泵额定压力25MPa，额定排量23立方米/小时;P=Pp*Qmax/np =(25*0.8*10^6*23/3600)/0.8 =15.97*10^3W 故按计算为15.97KW, 注:电动机一般允许短时间超载量为25%. 如果此泵在最大工作压力时,时间很短可以选15KW的电机； 如果长时间在最大工作压力下工作，则选用18.5KW的电机.

6. 油泵总效率的因素有哪些

液压油高温的原因是：

1、散热不良，散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；

2、液压油牌号选用不当；

3、压力调整不当；

4、液压泵吸空；

5、内泄漏；

6、元件磨损；

7、液压原件过紧产生摩擦也会导致油温上升。 

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却的作用。

汽车机油的作用是：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。 不要选择不合适的机油，粘度太高，内摩擦太大；粘度过低，内部泄漏严重，润滑减少，功率损失增加，油泵、电机或轴承损坏，磨损太热，油量过高或过低，液压油温度很常见，但也必须：寻找科学有效的降温方法。 机械工程液压油的温度通常在30°C至55°C之间。此时，油液的粘度、润滑和耐磨性达到最佳，系统传递效率。

当温度超过65°C时，油的粘度显著降低，泄漏增加，滑动段的油膜损坏，液压装置的磨损增加。 采用降温措施清洁散热器，提供合适的液压油选项，将系统压力调整至标准，并及时修复磨损的液压部件。减少燃油排放，改变一号或几号，因素更大。逐个更换液压部件，以隔离热源，并用红外传感器搜索最热的部件

7. 油泵总效率的影响因素有哪些

实验一油泵性能实验 一、实验目的: 1、了解定量液压泵性能实验所用的实验设备及实验方法。 2、分析定量液压泵的性能曲线,以了解液压泵的工作特点

8. 泵的总效率

多泵并联的工作原理:

水泵并联：当第一台水泵与第二台,或多台水泵的吸入管连接在一起，出水管也连接在一起时称为水泵的并联，同特性水泵的并联，在理想状态下，同型号同规格的两台水泵其流量与扬程关系是:

并联时：总流量 Q＝Q1+Q2

总扬程 H＝H1=H2 (注意 是扬程不是相加, 但不是完全相同, 即当两台或两台以上水泵并联时，其系统的扬程不变，但流量叠加。