沃尔沃挖机水泵总成(沃尔沃挖机柴油泵图片)

1. 沃尔沃挖机柴油泵图片

1、喷油泵柱塞套筒密封圈损坏

喷油泵柱塞套筒密封圈一旦损坏，柴油就会漏入喷油泵泵体内，然后和泵体内的机油一起流到油底壳内；

2、活塞环和缸壁间隙过大

如果活塞环和缸壁间隙过大，会导致气缸内的柴油流入到油底壳内；

3、气缸压力过低

如果气缸压力过低，会导致气缸无法正常工作或不工作，这会使喷入气缸的柴油流到油底壳内；

4、油封失效

如果PT泵主轴油封失效，柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳；

5、喷油嘴故障

如果喷油嘴过大，加大了喷油量，导致燃烧不完全，残留的柴油就会进入到燃烧室内，继而渗进油底壳。

2. 沃尔沃挖掘机柴油泵

沃尔沃四驱机油压力泵性能很好。发动机处于何种转速或何种温度情况下，机油压力表指示油压始终低于69kPa，机油压力警报灯闪亮。沃尔沃发电机机油油量、油质不符合要求。如油底壳内机油过少；机油变稀、变质，粘性下降；机油中混入水分、柴油等。

沃尔沃发电机机油泵严重磨损或装配不当，泵油压力达不到要求，机油在泵内内漏过多。

3. 沃尔沃挖机大全

在座位下面。 座位下方正面有一塑料盖板，用十字起子拆掉四角上的螺丝，面朝方向可以看到两层抽屉用螺丝固定在架子上，同样用十字起子卸开，即可抽出抽屉。

一层是电脑板（e-epos）这样大的一整块，另一层是油门控制器、启动控制器、雨刮计时器等很多较小的盒子。

两层抽屉的右边（拆卸面朝方向的右边，座位朝向的左边）较小的一格能看到蜂窝状圆形金属是蜂鸣器，同样方法抽出来后，可以看到蜂鸣器及一排继电器（黑色方形小盒）。

4. 沃尔沃挖机手油泵在哪个位置

1、首先需要准备好拆汽油泵的工具，然后将车辆置于室内水平地面上，点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动。

2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来

3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束）。

4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西，记得原始安装位置。

5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净）

6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中。

5. 沃尔沃挖机发动机图片大全

沃尔沃55用的是洋马4tnv98的发动机

6. 沃尔沃挖机先导泵图片

理论上是可以调整的，就是把操作手柄下的控制回转的先导油管和其他管路互换位置就可以了。但实际上并没有那么简单，机器出厂都是设计好的，管路的位置，排列顺序，长短粗细，都是定量设计好的，最好不要动，时间长了就适应过来就好了。

7. 沃尔沃210b挖机柴油泵图片

1.故障检查:到现场后检查发现油门电机的线路短路把控制器烧坏了。修复好控制器后加油正常但是出现一个现象油门旋钮在一档的位置。转速转速始终在1500转。正 常的情况下油门]档位在- -档的位置发动机转速应该是1050转左右。拧动油门旋钮1至5档。油门转速没有变化重新标定油门故障依然。油门旋钮档位的电压变化正常。

在检查时发现发动机不运转的时候低压传感器的工作状态始终处于开启状态，这种情况说明此低压传感器的线路或者是传感器本身有故障。

检查发现由于工人在更换液压管时触碰了底压传感器。导致了底压传感器的线路开路了。

8. 沃尔沃挖掘机液压泵图片

原因如下

1.挖掘机的柴油油路故障所致，一般的话当柴油油路阻塞时，就可能引起掉速现象。

2.挖机的液压系统出现了故障，使得液压泵不能正常的改变排量，造成系统压力过高，掉速同时可能出现憋机故障。

3.挖机发动机本身输出动力不足，输出功率低于额定功率，转速太低。还有就是主泵有问题所致。

4.发动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高，都会导致发动机的功率不足，造成掉速现象。

5.当进气系统漏气或者阻塞，会造成发动机供气不足，造成燃油不充分燃烧，会出现掉速、冒黑烟故障。