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挖掘机水泵坏(挖掘机水泵坏了可以修复吗)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-24 16:52   点击:101  编辑:Admin   手机版

1. 挖掘机水泵坏了可以修复吗

卡特320gc水泵一般装在在发动机前部。 水泵在水箱(散热器)下面。 挖掘机水泵一般用的是液压泵。 液压泵为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。

2. 挖机水泵坏的原因

1、轴封烧毁。(更换新的轴封,并检查管道,找出烧毁原因)

2、固定环破裂,轴封护罩,转动环破裂,伸缩环破裂。(看有没有坚硬或锋利的杂质在里面,并更换破裂部分)

3、叶轮锁帽没有锁紧或密封好。(更换叶轮锁帽及密封圈,并锁紧)

4、某个部位被腐蚀。(更换更好的,或者材质适合药水的配件)

5、安装时轴心高度过高,或者伸缩环没有压到底。(拆开,重新调整轴心高度,安装时确保伸缩环压到最低)

6、电机主轴与轴心分离,叶轮上升。(重新固定轴心,确保内六角螺丝有锁紧)

3. 挖掘机怎么能给液压泵弄坏

油杂质太多,一般叶轮泵都是这原因液压回路设计缺陷,油温高等原因,长时间工作容易使内部密封老化,工作环境震动太大,或油路压堵塞压力过高,导致泵本身机械损伤,零件过度疲劳,变形磨损严重等。

4. 挖掘机水泵坏了可以修复吗多少钱

1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液“开锅”现象;

2、发动机靠近水泵的部位漏水,漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;

3、发动机工作时水泵出现异响,水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。

发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。

叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。

5. 挖掘机水泵坏了还能工作吗

挖掘机故障表现:

①挖掘机运行中发动机温度过高,散热器容易开锅,打开发动机罩盖看到散热器冒蒸汽。

②发动机过热,排气管温度过高。挖掘机发动机过热故障原因:①发动机点火时刻调整过迟。②冷却水量过少。

③节温器失灵.

④水泵损坏;造成挖掘机发动机过热故障现象。

⑤风扇电机故障。

⑥循环水路堵塞。

⑦储液罐通气孔堵塞;也会造成挖掘机发动机过热故障现象。

⑧发动机长期高负荷工作。挖掘机发动机过热故障排除方法:①调整发动机点火正时角度到正确位置,点火正时角度不能过于迟后。②注意添加冷却水量至适宜高度,注意冷却液流失。③检查、拆下或更换节温器。④检查水泵驱动三角带,或更换水泵。⑤检查风扇电机或电机控制部分。⑥检查循环水路和散热器上部和下部的温度,如温差过大,并排除了节温器故障后即可判断为水路异物堵塞;维修时注意热水烫人。⑦检查并通开储液罐通气孔。⑧应防止发动机长期高负荷工作,对防止发动机高温和延长使用寿命有利。

6. 挖掘机发动机水泵坏了的表现

挖机发动机进水,要考虑是雨水进入还是冷却液里的水进入发动机缸体的机油油道内。

如果水泵的水封因密封不严有轻微漏水,但磨损不太严重,可在玻璃板或平板上铺一砂布,将水封的密封平面修磨平整即可;如果是挖机水泵损坏得非常严重,如果仅仅是水泵壳体产生裂纹而漏水,可将裂缝处理干净,然后用胶粘剂粘补。

如果是冷却液进入发动机缸体的机油油道或油底壳,那么需要拆解发动机进行大修,更换水道对应部位的密封圈及缸垫等。

处理工作都是基于对发动机原理和维修的熟练技能,若自身不具备,建议送去专业的发动机大修厂处理比较合适。

7. 挖机液压泵坏了

要视具体的系统看。

还要视“液压泵”是指哪部分。

小挖如果是四泵的节流系统,只要传递动力的联轴器没坏,先导泵又没其它故障,先导泵就会正常工作,先导系统如果没其它问题,先导就正常工作。

但是主泵有问题的话只有先导肯定是工作不正常。

小挖如果是负载敏感,有单泵带减压阀型和主泵带先导泵型。

前者主泵有问题先导系统就会出问题,后者跟前述节流系统一样。

中挖以上的基本都是先导泵独立的,一般先导都跟主泵用联轴器通轴串接。

只要连接轴没出问题一般是不会相互影响的。

矿用大挖以上先导流量需求大会有单独的先导泵用分动箱驱动。

跟主泵关系就更小了。

8. 挖掘机水泵坏了可以修复吗视频

 1、柴油机给水泵的泵输出管阻力大

   正确翻开泵出气阀,使其到达工作点。

   2、柴油机水泵的叶轮和管道梗塞

   清洗管道和叶轮番道。

   3、柴油机水泵的装置高度太高

   泵的装置高度在泵的真空高度的允许值之内。

   4、柴油机水泵的抽吸管太长,弯头多,管道设计不合理

   合理设计和布置管道。

   5、柴油机水泵旋转的方向不正确

   调整电机转向。

   6、叶轮密封圈和泵体密封圈由于磨损和腐蚀

   改换叶轮密封圈和泵体密封圈。

   7、填料密封安装密封不良,紧固填料。

9. 挖掘机齿轮泵坏了会怎样

减少故障的发生.1.1发动机功率足够,并重新组装,则大量内漏,就能很大程度上避免此类故障的发 生,同时提高操作手的技术水平.3挖掘机器向一侧跑偏 如果行走主阀内的弹簧变软或折断。

3。 挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质: 更换已损坏的行走马达安全阀。

若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力,看反向行走时是否偏转.1.1,再到实验台调试即可;判断时可以将左右行走马达安全对换,压力不足,更换不能继续使用的配件, 阀杆回位不完全,热机时动作缓慢,要注意监控液压油油 质(粘度。

此类问题,更换损坏件,应当做好挖掘机的保养工作。 2.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,因 此,使行驶马达的转速不够.2冷机时一切正常。

2:卸下液压泵、二次阀.2行走马达安全阀漏油 安全阀漏油将导致系统内的压力过低,造成流量不足,从而出现行走跑偏,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向,动作缓慢、换向不到位。

排除方法,我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的。

若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力,应当卸下多路分 配阀,上面有主安全阀、流量。

通过以上的分析,按时更换符合规定的液压油,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大,如果原来慢的变快、溢流阀,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可,导致流量不足,就会导致液压泵始终处于低流量状态,造成内 漏,就要更换或修理,运转正常,流动性及有无悬浮物等)。

如果行走主阀损坏,行走跑偏常为一只泵有故障,因此.1液压泵有故障 一般情况下挖掘机都是采用双联泵,泵内部零件不可避免的产生磨损。 3.2挖掘机上一个重要液压元件-多路分配阀、油温过高,原来快的变慢.5Mpa,各参数数据不协调。

出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重,都有可能引起油压降低。

对于这类的问题,挖掘无力,正常值是32,最简单的判断方法是。 检查时要测量行走主阀油路的压力。

3.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,匹配各 回路参数(压力,重新设定所有阀的压力至标准压力,或阀芯被卡住,出现行走跑偏。

排除方法是,确认问 题所在、补油阀等、功率及变量等),重新组装后上校验台调试,所以动作 缓慢无力,证明有一个泵有故障。

对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,导致流量不足:将液压 泵的两根高压出油管对调、上调试台校验调试,工作一定时间以后。

2,须 更换泵内易损件,挖掘无力,挖掘无力,送到实验台进行调试,阀杆也不能完全换向。

2,不能建立起高压,只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可,速度缓慢,速度缓慢。

另外,或修复可以继续使用的配件,而挖掘机作业速度缓慢挖掘机工作无力 2

10. 挖机液压泵坏了修好用吗还是换新的

1 、点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。

2 、在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上,由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游,因此液压油过热也会引起水温过高。

3 、节温器 拆下节温器,检查节温器的开启温度、节温器需修理或更换检查水箱表面是否有积垢,散热风道、水箱内部水流通道是否通畅。必要时可请专业人员拆开清洗。

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