1. 卡特336d大泵压力多少
机油灯亮,也就是说机油灯报警了!此报警分为两种情况:
1、真报警 就是说机油不足或机油压力不足造成的,为了保证发动机有足够的机油润滑,在机油不足或机油压力不足的情况下报警,用来提醒车主采取措施,避免发动机因润滑不足造成发动机剧烈磨损甚至损坏! 原因有:机油缺了、机油油道堵塞、油底壳滤网堵塞、机油泵损坏、机油滤清器质量不好、堵塞或损坏以及机油粘度选择过低等原因,想想上次用的机油粘度?
2、假报警 前提是机油不缺或机油压力没有问题,但机油灯报警了!一般属于机油感应塞本身有问题造成的。
此类假报警不会对发动机造成任何伤害,但要及时进行处理,否则将来机油真的缺了或真的压力不足你可能就麻木了! 总之,请用机油压力直感表直接测测机油压力到底如何!最终来判断是这报警还是假报警。可以换一个机油感应塞试试即可
2. 卡特336d液压泵详解
一用力就慢下来的解决方法
1、主泵输出流量控制阀组有故障 主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的,如果调节输出流量的控制阀出现问题,比如回路堵塞,阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等,都有可能影响到主泵流量;假如主泵流量一直很小,那么机器在工作的时候就会出现无力,或者动作缓慢的现象。
2、主泵压力低;挖掘机在主泵压力偏低的情况下,一定会出现整机工作无力的现象。
3、减压阀输出的控制压力偏低 通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下,就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低,从而导致流向工作装置的流量偏小,造成挖掘机无力。
3. 卡特336D液压泵
1、液压油压力低
2、油泵有磨损
3、溢流阀受损
4、工作油缸破损导致泄漏
5、分配阀故障
卡特336D挖掘机斗杆无力故障维修:
1、成功抵达南充后,现场试机确认挖掘机斗杆无力故障。
2、检查液压油压力是否偏低?进行调整。
3、检查油泵是否存在磨损现象?进行更换。
4、检查溢流阀是否有损坏?更换溢流阀。
5、检查工作油缸是否损坏了导致油液泄漏?更换油缸。
6、检查分配阀内部是否存在磨损?更换相应磨损元件。
7、更换分配阀内部相应磨损元件后,装机试车回复正常。卡特336D挖掘机斗杆无力故障成功维修完毕。
4. 卡特336d2液压泵压力多少
175.0 L
维修保养加注容量 燃油箱容量 620.0 L 冷却系统 40.0 L 液压油箱油 175.0 L 发动机机油 41.0 L。
5. 卡特323d两泵压力
卡特挖掘机水温高故障常见表现形式有:
1 挖掘机热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷.
2 挖掘机怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显.
3 挖掘机在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响.
4 挖掘机冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声.
5 挖掘机热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火.卡特挖掘机水温高解决方法:1 挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生. 2 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能. 3 挖掘机维修时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障. 4 挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象. 5 热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高.首先来说发动机降温.一般情况下,高温分为水温高和油温高. 第一 水温高:这也许是众多甲友最头痛的问题.其实并不是那么难,想要水温不高,做到一下几点也许就没什么问题了. 1 保证正常的水循环,就是水不缺少,节温器正常打开. 2 散热要好,即水箱散热器干净不堵塞.基本保证了这两点,水温就不会高.精工挖掘机维修修理有限公司关键疑难包括:日立挖机缺力,小松挖掘机没有动作,日立挖机动作慢,沃尔沃挖掘机液压泵发响,沃尔沃挖机无力,凯斯挖掘机憋机,小松挖机油温高,日立挖掘机卡机,日立挖机掉臂,凯斯挖机发卡,小松挖机冒黑烟维修修理等。精工擅长维修卡特挖掘机(发动机)水温高部分型号展示:卡特320D,卡特307D,卡特336D,卡特323DL,卡特324D,卡特306,卡特320DGC国产卡特329D,卡特312D,卡特336E等.
6. 卡特320d泵压力多少
喷油泵上电磁阀正常工作下两根线的电压都是12伏。
电磁阀只要两根线就能工作,红色和黑色是电源线,另一根是接地线,接在电磁阀外壳,防止电磁阀漏电,起安全保护作用。
另外,安装电磁阀先要检查电磁阀是否与选型参数一致,比如电源电压、介质压力、压差等,尤其是电源,如果搞错,就会烧坏线圈。电源电压应满足额定电压电压波动范围:交流+10%~-15%,直流+10%~-10%,平时线圈组件不宜拆开。
7. 卡特336大泵图片
5厘米,
油泵一般都是靠自吸进油的,不考虑重力因素压力最多一个大气压,另外液压油也有一定黏度,尤其在温度较低时,进油口大能减少进油阻力,避免吸空;从另一个角度讲,油泵供油时,由于油泵出油要比进油压力大的多,压力油泵的出油口流速要比进油口流速大的多,因此一般进油口要大些
8. 卡特336液压泵型号
原因:
1、旋转马达油封损坏。
液压油太脏,油管堵住了。
分配器总压力阀故障。
液压油不够,或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象。
液压泵故障。
油管有泄漏。
挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象。
9. 卡特336d泵1和泵2压力不一样
卡特怠速泵的压力3080Kpa左右是正常的。卡特336机旋转压力的话,这个大概的压力的话,应该达到3000,牛的话是比较合适的卡特挖掘机液压泵压力正常范围为200到314帕有两种配置,一种配力士乐系统的则LS压力为26MPa,如果配赫斯克系统的则LS压力为28MPa,这是最高值,动作压力由负载感应是个变化的值。
10. 卡特336液压泵调流量
卡特挖掘机水温高故障常见表现形式有:
1 挖掘机热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷.
2 挖掘机怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显.
3 挖掘机在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响.
4 挖掘机冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声.
5 挖掘机热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火.卡特挖掘机水温高解决方法:1 挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生. 2 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能. 3 挖掘机维修时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障. 4 挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象. 5 热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高.首先来说发动机降温.一般情况下,高温分为水温高和油温高. 第一 水温高:这也许是众多甲友最头痛的问题.其实并不是那么难,想要水温不高,做到一下几点也许就没什么问题了. 1 保证正常的水循环,就是水不缺少,节温器正常打开. 2 散热要好,即水箱散热器干净不堵塞.基本保证了这两点,水温就不会高.精工挖掘机维修修理有限公司关键疑难包括:日立挖机缺力,小松挖掘机没有动作,日立挖机动作慢,沃尔沃挖掘机液压泵发响,沃尔沃挖机无力,凯斯挖掘机憋机,小松挖机油温高,日立挖掘机卡机,日立挖机掉臂,凯斯挖机发卡,小松挖机冒黑烟维修修理等。精工擅长维修卡特挖掘机(发动机)水温高部分型号展示:卡特320D,卡特307D,卡特336D,卡特323DL,卡特324D,卡特306,卡特320DGC国产卡特329D,卡特312D,卡特336E等.
11. 卡特336泵压力多少正常
液压泵排空气的方法:点动电机,确认电机旋向,点动3~5次再完全启动,利于油泵排空及摩擦副充满液压油。
油泵刚启动时,有轻微噪音属正常现象,空载运转几分钟后,缓慢反复动作各执行元件,使执行元件充满液压油及排除内部空气。
如果有外部排气机构注意排气,操作压力控制在30bar~50bar,运行30分钟左右,直至所有动作都流畅,才能做高压运转。
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