起重机倾倒事故的的主观原因有哪些？

一、起重机倾倒事故的的主观原因有哪些？

(1)驾驶员工作经验不足，思想麻痹，在安放好起重机后，对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下，盲目起吊。

(2)驾驶员违章作业，未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定，结果导致副臂过长且吊臂幅度过大，从而引发事故发生。

(3)车辆管理部门缺乏管理，进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。

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二、防护起重机伤害事故的防护措施有哪些

(1)起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格，才能持证上岗。

(2)起重机械必须设有安全装置，如起重量限制器、行程限制器、过卷扬限制器、电气防护性接零装置、端部止挡、缓冲器、联锁装置、夹轨钳、信号装置等。

(3)严格检验和修理起重机机件，如钢丝绳、链条、吊钩、吊环和滚筒等，报废的应立即更换。

(4)建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操作规程。

(5)起重机运行时，禁止任何人上下，也不能在运行中检修。上下吊车要走专用梯子。

(6)起重机的悬臂能够伸到的区域不得站人，电磁起重机的工作范围内不得有人。

(7)吊运物品时，不得从有人的区域上空经过；吊物上不准站人；不能对吊挂着的物品进行加工。

(8)起吊的物品不能在空中长时间停留，特殊情况下应采取安全保护措施。

(9)起重机驾驶人员接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时，应在操作前将故障排除。

(10)开车前必须先打铃或报警。操作中接近人时，也应给予持续铃声或报警。

(11)按指挥信号操作。对紧急停车信号，不论任何人发出都应立即执行。

(12)确认起重机上无人时，才能闭合主电源进行操作。

(13)工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位;重新工作前，应检查起重机是否工作正常。

(14)轨道上露天作业的起重机，在工作结束时，应将起重机锚定；当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定；对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定好。

(15)当司机维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。

预防起重伤害事故的安全措施：

1、起重机选型合理，道路平坦坚实，不得在斜坡上工作。

2、起重机要做到“十不吊”：

吊物重量不明或超负荷不吊、指挥信号不明不吊、

违章指挥不吊、

吊物捆绑不牢不吊、

吊物

上有人不吊、

起重机安全装置不灵不吊、

吊物被埋在地下不吊、

作业场所光线阴暗或视线不

清不吊、

斜拉吊物不吊、

有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊。

并禁止在六级及六级

以上强风的情况下进行吊装作业。

3、避免带载行走，短距离带载行走载荷≯允许起重量的70％，构件离地面≯50cm。

4、双机抬吊合理负荷分配，统一指挥，密切配合。

5、吊索需经计算，绑扎方法可靠。起重工具定期检查。

6、吊点应与重物的重心在同一垂直线上，吊点应在重心之上。

7、指挥人员必须持证上岗，与起重机司机密切配合。

8、严禁起吊重物长时间悬挂在空中。

9、吊钩吊环检查，吊钩吊环严禁补焊。

三、起重机械常见的事故灾害有以下几大类？

常见的起重机械事故有：挤压、撞击、钩挂、坠落、出轨、倒塌、倾翻、折断、触电等。

原因：

1、操作因素主要有：

（1）起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人；

（2）违反操作规程，如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故；

（3）指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。

2、设备因素主要有：

（1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落；

（2）起重设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤；

（3）构件强度不够导致的事故，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔岙的倾履力矩超过其稳定力矩所致；

（4）电器损坏而造成的触电事故；

（5）因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机出轨事故等。

3、环境因素主要有：

（1）因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故；

（2）因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故；

（3）因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。

四、最近在整理起重事故案例，请问哪里能找到比较新的又比较全面？

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