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三一重工起重机维修(三一吊车传感器坏了可以修吗?)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-03-05 15:36   点击:188  编辑:Admin   手机版

一、三一吊车传感器坏了可以修吗?

可以修

应该先检查压力接口是否存在漏气或者被堵住,如果确认了没有,则检查接线方式有没有错和检查电源,如果电源正常则要进行简单加压看输出有没有变化,或者察看传感器的零位是否有输出,假如没变化则传感器已损坏,反之则是仪表损坏或者整个系统的其他环节的问题。

二、三一吊车液压故障?

吊车使用过程中,必然存在磨损,并逐渐使相关机械部件性能变差乃至损坏,所以,吊车的回转机构常见故障也与机械部分相关。吊车故障分析大体可以从机械故障和液压系统故障 两个方面去着手。

经验表明,吊车回转机构的常见故障主要有回转支承游隙过大(旷动)、回转系统动作缓慢(无力)或不动、系统压力不正常、漏油以及回转制动阀不能锁等。

一、回转无力或不能回转(系统压力正常)

1.液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换。

2.减速器出现故障,影响动力传递,检查、调整。

3.出现过载,须重新核对起重量,避免过载。

4.溢流阀、手动控制阀故障,检查调整。

二、不能回转(系统压力正常)

1.吊车回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,检查维修。

2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重,检查维修。

3.液压马达输出轴折断,换新。三、回转液压系统压力偏低1.故障现象吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。2.故障原因吊车产生这种现象的可能原因有:回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低,以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。

三、三一25c吊车起臂慢怎么修?

 1、检查液压泵压力够不够,液压油变质、液压泵老化或者离合器打滑都会造成压力不足。

2、检查操纵阀是否从在动作不到位或内漏现象。新型电控吊车还需要检查控制伺服电压、控制手柄是否有问题。

3、检查液压执行机构(液压油缸、液压马达)是否有故障(油封内漏、马达老化)。

四、三一吊车挂挡不走是什么原因?

发动机运转很快,车不动,这样就是离合器片故障。

自动变速箱一旦出现故障,车主要及时将其送修,如出现异响时,车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致车辆不走车,甚至整个变速箱报废。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修,以免因小失大。

五、三一吊车限位器故障怎么修?

将保护装置继电器拆下即可,就解除了。一般天车的限位一般都是装在钢丝绳卷筒上,调整限位有一个比较直观的解决办法:

1. 先把限位地脚螺丝卸掉;

2. 然后把十字接头脱开,把主钩直接升到你认为的限位动作高度,然后稍降一点;

3. 然后用手把限位轴往卷筒上升方向转动,直到里边触点刚好开,把限位与十字接头连接上好地脚螺丝就行

六、三一起重机维修好学吗?

三一起重机维修好学。

三一起重机维修工作职责:

1、负责起重机的维修保养工作;

2、应急处理用户现场的起重机故障;

3、处理好客户关系,收集与起重机相关业务信息;

4、为客户填写相关服务报告并准时递交;

5、保持良好的售后服务质量;

6、对设备的使用情况进行定期检查,并及时向上级主管反映相关情况;

7、遵行安全作业规则要求,快递有序完成现场作业任务。

七、三一吊车回转不会动怎么回事?

1.

回转无力或不能回转(系统压力正常)

液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换。

减速器出现故障,影响动力传递,检查、调整。

2.

不能回转(系统压力正常)

回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,检查维修。

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