一、起重机油改电有什么缺点？
1.电池安全性
油改电之后，电池安装的位置只能“见缝插针”，哪有空隙就往哪塞。
原因很简单，整体框架没有重新研发，所以“油改电”车型的电池位置是零零散散分布于车底和后备箱底部。
导致车辆原来的发动机舱变得很空旷，所以很多油改电车型的前后配重是非常不均衡的，有一种“头轻脚重”的感觉，驾驶体验很不好。
正因为这样零零散散的电池布局，使得电池组的防护措施做的不好，安全性也存在一定隐患。
二、三一油电混合25吨吊车如何使用电？
答：第一：拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电，整个上车是不动的，而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。
第二：左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的）。右手处：向左是小吊车仰秆，向右是吊车趴秆，前后是大钩。（注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开）。
第三:出秆很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。左手：吊车中，前小钩下，后小钩上，左转向左转，右转向右转。右手：小吊车上，前后大钩上下，手把右边第一个按钮按住左缩臂，右伸臂，不按左升臂，右降臂。
三、中联zat4000a吊车带超起么？
联zat4000a吊车带超起双擎升级，中联重科ZAT3000V863双发全地面起重机 主臂: 主臂设计强度可靠安全;全伸90m臂长最大起重量10t;带超起主臂全伸最大起重量17.5。
四、中联250a整车长宽高度？
整车长度为15400mm ，宽度为3000mm ，高度 3940mm。
中联重科ZTC250A-1汽车起重机性能特点如下：
一是全球第一。全球首台混动全地面起重机—ZAT2200V，开创了中联重科领军新时代。
二是启动迅速。中联重科ZTC250A-1汽车起重机单绳最大速度130m/min，30秒左右即可完成起臂，起重臂完全伸出时间仅为74秒。
三是性能卓越。回转速度每分钟可达2.8周，在具体的吊装作业中，综合工作效率高于竞品。
五、雷萨汽车起重机怎么样？
双泵合流技术结合大排量油泵，作业效率高；新一代回转流量控制技术，回转动作更平稳；可控自由滑转技术，快速准确定位；预留维护空间，优化布置，方便拆卸及维护；链合中美德高端技术一体化研发制造，产品品质可靠。
起重机产品在符合国家检测标准之外，还采用德国试验检测标准，对起重机的行驶性能、作业性能和结构强度等方面均进行了检测试验，产品品质达德国制造水平。
雷萨起机底盘技术充分融合了德国戴姆勒奔驰的成熟技术和福田汽车先进制造经验，自主研发与制造了起重机专属底盘，品质可靠。
先进的发动机技术动力强，节能又环保。
雷萨拥有优质的服务网点，服务便捷，反应能力快。
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