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汽车起重机吊臂拆解(中联吊车变幅油缸总成怎么拆?)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-03-02 08:29   点击:245  编辑:Admin   手机版

一、中联吊车变幅油缸总成怎么拆?

您是的应该是从吊车上拆卸变幅油缸吧!?拆卸方法如下。

变幅油缸是支撑吊臂实现吊臂升降的。如果拆下变幅油缸,吊臂会自行落下。

所以,拆卸变幅油缸前,一定要把吊臂支垫到适宜的高度位置,保证能顺利拆下油缸。同时也把油缸支垫好。

操作变幅动作,使油缸不受力,呈自由状态。

拆卸油缸杆端销轴。操作变幅动作,使油缸活塞杆完全收回。吊车停机。

拆卸油缸的连接管路。注意收集漏出的液压油,封堵接头,接口。拆卸油缸尾端销轴。移出油缸。拆卸完成。

二、吊车大臂滑轮销怎么拆?

1、取一个边框和下封,用固定螺丝固定

2、把固定好的边框放置地上,然后把移门板排列在边框上面

3、取另外一根边框卡入排列好的移门板上,用螺丝固定下封和边框

4、卡入上封,用螺丝固定,同时固定好上滑轮

三、徐工12吨4节臂随车吊臂拆装?

随车吊大臂的拆卸是比较复杂的流程,需要一步步进行,随车吊要拆第二节时需要从最前面的一节吊臂开始拆,一节一节的拆,在拆卸的过程中需要配合其它吊机的使用,用其它吊机将臂体吊着,卸下固定吊机臂体的螺栓,再吊出来就可以了。

四、随车吊伸缩臂怎么拆啊?

将程力随车吊臂杆旋转到便于作业的方 向之后,再将臂杆的倾角降到 0 度,然后将发动 机熄火.反复操作伸缩臂操作杆几次,将液压元 件和油路中残存的压力卸除.

五、吊车副臂拆除全过程?

第一步用起重起把副臂卸下,拆下臂端单滑轮。将主、副起升钢丝绳分别绕到各自卷筒上,拆下吊钩,将钢丝绳的端头固定在转台上,以避免钢丝绳卷乱,拆卸大小拉线盒拉线。

第二步将吊臂的每节臂均匀伸出20到30cm,有机棚的拆下机棚,准备两台起重机,准备拆臂支撑架、枕木等。

第三步拆下第五节臂头部的臂端灯和过卷电线接头、基本臂尾部插接件,拆下基本臂尾

六、吊车臂尾滑块怎么拆?

一是在基础壁上滑块;

二是在基础臂内部伸缩臂上滑块。基础臂上的滑块在臂内,紧固螺丝在基础臂外部,可以在外面直接拆下。

伸缩臂滑块要将伸缩臂取下,才可以拆下滑块。可以看一下吊车使用说明书。

抽杆换滑块,起包大概尼龙滑块完全坏了,把杆一节一节的抽出来,尽快维修,不然越用越坏。

安装好后抹上黄油,在慢慢趴平,然后拿扁铲涂抹,一小层就足够了,不用涂抹太多。

七、吊车臂内部结构原理?

吊车臂内的结构原理

吊车是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物,利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径,汽车起重机的吊臂是起重机最重要的部分。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体,但是不同的吊臂结构和技术,使起重机的性能和效率有很大的不同。

吊车的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。主吊臂主要有两种类型,一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂,一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车起重机的发展,现在大部分的汽车起重机主吊臂都是箱型结构,只有少部分是桁架结构。副臂的作用是,当主臂的高度不能满足需要时,可以在主臂的末端连接副臂,达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂,也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂,其中以折叠式的桁架结构副臂最为常见。

八、吊车大臂轴拔不出来?

吊车大臂轴拔如果不出来,方法有两种:

一、敲击法

敲击力一般加在轴承内圈,敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上,此法简单易行,但容易损伤轴承,当轴承位于轴的末端时,用小于轴承内径的铜棒或其软金属材料抵住轴端,轴承下部加垫块,用手锤轻轻敲击,即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当,着力点应正确。

二、拉出法

采用专门拉具,拆卸时,只要旋转手柄,轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时,拉具两脚弯角应向外张开;拆卸轴承内圈时,拉具两脚应向内,卡于轴承内圈端面上。

九、吊车副臂变形怎么处理?

这属于吊装事故,如果你的吊车上了保险就要请保险公司的人来看一下,是否能够赔偿。

吊臂是不能再用了,即使校正也不能再用,因为金属的着力点已经弯曲了,再强行使用有可能会发生吊臂折断的情况。

必须将吊臂趴到地上,叫一台吊车或者叉车来辅助拆卸受伤的吊臂。

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