履带式起重机塔式工况(履带式起重机塔式工况的负荷率)

1. 履带式起重机塔式工况的负荷率

第一，中国制造的骄傲——徐工XGC88000履带起重机是全球最大的起重机目前世界上所有起重机之中，无出其右者，国产机器终于扬眉吐气一把。

徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。

第二，利勃海尔LR13000履带式起重机

利勃海尔LR13000履带式起重机适用于最新一代的核电站吊装。对单个重量级的预制模块化吊装尤其重要，并且重量越来越大，利勃海尔LR13000，主臂长78米，塔臂长72米，满负荷情况下，据说有大约3，750吨的最大起重能力。最大的动臂和副臂组合是246米，包括120米主臂和126米变幅副臂，提供最大吊钩高度为240米。

第三，中联重科-ZCC3200NP型

ZCC3200NP是当今世界上起重能力最强、技术水平最先进的履带起重机之一。该产品采用了“并联双臂架+前后履带车”的总体方案，突破了传统履带起重机的设计思路，使起重机整体稳定性与抗侧翻能力上得到突破性提高，安全性能显著提高;最大起重量达到3200吨。

第四，特雷克斯-德马格TEREX-DEMAGCC8800-1TWIN2型

CC8800-1TWIN型履带式起重机，最大起重能力3200吨，工作半径8米，最大起重力矩44000吨米。这是目前世界起重能力最大的履带式起重机。该机实质上是由两台1600吨级CC8800-1型吊机，组成的双臂架吊机，超起状态时配重1740吨。

第五，Lampson-LTL-2600B型履带式起重机

LTL-2600B型履带式起重机，起重力矩高达8万吨米，主臂长65-146米，副臂长49-73米，最大起重量为2358.2吨。

第六，马尼托瓦克-31000型

31000型是马尼托瓦克设计和制造的起重能力最大的履带式起重机，它采用创新的自支撑配重。这种独特设计称为可变位配重系统，可最大限度地减少起重机铺摊面积和作业地面准备工作。测试期间，它吊起了2500公吨的测试重量。该型号起重机的额定起吊能力是2300公吨。

第七，三一集团-SCC11800型

三一SCC11800型履带式起重机，最大起重量达到1180吨，相当于吊起6架波音747客机。最大起重力矩15500吨·米。整机重达740吨，加上780吨压载配重，全重1520吨

第八，虎霸QUY260型

虎霸QUY260履带起重机，最大起重量260吨，主臂长度18-84米，起重臂变幅角度30-80。

第九，宇通重工YTQU160型

宇通重工YTQU160结合国内外先进技术开发设计，发动机采用美国康明斯QSL9电控发动机，209KW/2000rpm，燃油箱400L。发动机与力矩限制器进行CAN-总线设计，最大吊重160t，基本臂18m，上下节臂长度各为9m，最长主臂为81m，副臂基本臂13m，上下节臂长度各为5m，最长副臂为31m，主臂与副臂的最大组合为69m+31m主臂可带载行走，作业半径5m-60m，整机重量150t，最大起重力矩850t.m。

第十，马尼托瓦克MLC100型

马尼托瓦克MLC100型履带式起重机最大起重量100t，最大起重力矩371tm，主臂73m，主臂加副臂85m，发动机功率224kw。

2. 塔式起重机荷载

起重力矩表示起重机的起重能力。是指起重量载荷与相应工作幅度的乘积。在轮胎式起重机的系列参数中，为最大起重量载荷和相应的最小工作幅度之积；对于塔式起重机则表示最大工作幅度与相应额定起重量载荷之积。单位为N·m。

起重力矩是塔吊主要性能参数之一，最大起重力矩是塔吊工作能力的最重要参数，它是塔吊工作时保持塔吊稳定性的控制值。起重力矩比起起重量能更全面地说明塔式起重机塔机的工作能力。

3. 塔式起重机性能的主要参数

中联重科T7020塔式起重机

常规参数

设备型号T7020整机参数最大吊重(kg)12000公称起重力矩(kN·m)250最大起重力矩(kN·m)275最大幅度(m)70固定高度(m)60臂端吊重(kg)2000起升机构速度(m/min)0-100变幅机构速度(m/min)0-55回转机构速度(r/min)0-0.6

4. 履带式起重机塔式工况是什么意思

起重机（吊车）的超起工况，就是起重机设计最大载荷的百分之一百零五以上，称为超起工况。

起重机工况是指设备和其进行动作有直接关系下的工作状态。全超起工况一般用于地面起重，特别是大型的履带吊，超起就是在主臂与主臂尖端之间设置超起支臂(或者在副臂上，这种状况为塔式工况超起)，以改善主臂与钢丝绳之间的关系，使之能形成过多的三角几个关系，在吊车尾部增加额外配重。

使得吊车在起吊过程中能达到最大起重能力和吊车的稳定性。起重机的负荷也是工况中重要指标，起重机在工作过程中，每次载荷都可能发生改变，根据变化，来确定起重机的起重量的多少。

5. 塔式起重机主要性能参数有

塔式起重机的主要参数有：

1、额定起重力矩。最能全面反映塔式起重机起重性能的是起重力矩，因为起重力矩本身是幅度和起重量两个参数的乘积。起重力矩是起重且与幅度的乘积。

2、起重幅度。起重幅度也称为回转半径或工作半径，指的是塔式起重机的回转中心线至吊钩中心线的水平距离。幅度包含最大幅度和最小幅度两个参数。

3、额定起重量。额定起重量指的是起重机在不同工作状态下，允许吊装的重量。一般在其主要性能参数中标出最大幅度时的起重量和最大起重量，其他状态的额定起重量由其特性曲线决定。

4、最大起升高度。对于动臂式塔式起重机，最大起升高度根据起重臂的仰角和塔身高度的不同而不同。对于小车变幅塔式起重机，最大起升高度仅与塔身高度有关，在塔身高度确定后，其最大赵升高度为一定值。除了上述4个主要的性能参数外．还有工作速度（包括起升速度、回转速度、行走速度、小车牵引速度等）、轨距、轴距、电动机总功率、结构自重、平衡重、总重等重要参数。这些重要参数往往决定塔式起重机的选择，如工作速度往往决定了选择起重机的数量，电动机总功率对供电负荷提出了要求，轨距、轴距对场地提出了要求，而结构自重、平衡重、总重等对起重机的基础处理提出了要求。塔式起重机（towercrane）简称塔机，亦称塔吊。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

6. 履带式起重机主臂工况和塔式工况

履带吊工况有: SH 重型主臂模式 SSL 重型主臂加超起模式 SSL/LSL 重型加轻型主臂加超起模式 SH/LH 重型加轻型主臂模式 SW 重型主臂加塔式工况模式 SWSL 重型主臂加塔式工况加超起模式 SFVL (fly jib configuration, with heavy-duty head) 带超起的重杆头圆柱体工况 S 重型 heavy H 主臂 main boom W 变幅副臂 luffing.fiy.jib F 固定副臂 fixed.fiy.jib SL 超起 superlift

7. 履带吊塔式工况

1、塔机的平面布置应根据现场实际情况，使塔机工作范围内尽可能覆盖整个施工面，不产生或少产生盲区；相邻塔机间应有足够的安全距离；塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。

　　2、应避开塔机回转范围内的所有设施（如相邻建筑和高压架空线等），在危险距离内应进行隔离防护。

　　3、应保证塔机在《使用说明书》规定范围内建筑物有可靠的锚固位置（如遇阳台、中部结构变更处应避开）。

　　4、应保证工程竣工后，塔机拆除与退场时有运输通道和足够作业空间。

　　5、塔机垂直运输各种几何尺寸的构件到需要的作业平台沿途应有足够的空间。

　　6、塔机相互间距离应错开，确保各自吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。

　　7、遵循中间高，四周低的原则。由于中心位置塔机受周围各塔机的影响和制约，因此居中塔机应尽可能保持在高位，并保证其技术性能最好。

　　8、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施的水平、垂直安全距离均大于2m，工作中吊物的水平、垂直安全间隙也均应大于2m。

　　9、多台塔机同时作业时，在水平面上可能相互交叉作业，为防止相邻塔吊起重臂、平衡臂与塔身、塔帽、拉杆发生碰撞，各台塔吊的安装高度应严格按照施工方案的要求互相错开。根据JGJ33-2001标准规定多台固定式塔吊同时作业时，低位塔机臂端与高位塔机塔身之间距离不得小于2m，高位塔机吊钩与低位塔垂直距离不得小于2m。

　　10、各台塔机尽量交替升高，确保机群间的垂直距离符合立体高度协调方案要求。

　　11、多台塔机同时作业，应周密考虑附着前后时间差和塔机的高度差，如遇特殊情况或与方案有冲突（各幢号施工进度与计划不符时），应适时调整方案，不应因局部变化导致全局失控。

　　12、坚持机群作业安全运行原则：

　　（1）高塔让低塔：一般高塔的视野较广，可全面观察周围动态，高塔进入重叠区前应观察低塔运行情况后再运行。

　　（2）先进优先：塔机在重叠区运行时，先进入该区域的塔机优先运行，后进入该区域的塔机应该避让。

　　（3）动塔让静塔：各塔机重叠运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。行走式塔机应避让固定式塔机。

　　（4）轻车让重车：当两塔同时运行时，空载塔机应避让有载荷塔机。

　　客塔让主塔：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。

　　交替升降：所有塔机应尽可能在规定时间内交替升降。以满足群塔立体施工协调方案的要求。

　　塔机，即“塔式起重机”简称，又称“塔吊”。是用于建筑施工中的一种起重设备。

　　行业分类归属：机械->工程机械->起重机械->建筑起重机械->塔式起重机。

　　按国家标准分类，塔式起重机的型号标准是QT，其中的“Q”就代表的是“起重机”，“T”代表的是“塔式”的。一般国内的标准称号都是这样子的，当然，由于我们国家学习德国利渤海尔和法国波坦的技术制造塔式起重机，有的厂家也式按国外的编码法则来定义型号名称。

　　塔式起重机也可以按设计的形式不同分为很多个品种，比如自升式塔机、内爬式塔机、平头塔机、动臂式塔机、快装式塔机等等。区分的标准也有很多。

　　补充一下：塔机可以分以下形式：1、上回转式：QT，上回转塔式起重机；2、上回转自升式：QTZ，上回转自升式塔式起重机；3、下回转式：QTX，下回转式塔式起重机；4、下回转自升式：QTS，下回转自升式塔式起重机；5、快速安装式：QTK，快速安装式塔式起重机；6、固定式：QTG，固定式塔式起重机；7、爬升式：QTP，爬升式塔式起重机；8、轮胎式：QTL，轮胎式塔式起重机；9、汽车式：QTQ，汽车式塔式起重机；10、履带式：QTU，履带式塔式起重机。

8. 履带式起重机塔式工况的负荷率是多少

塔吊按照力矩进行划分，大致分为：QTZ125（力矩1250）、QTZ80（力矩800）、QTZ63（力矩630）、QTZ50（力矩500）、QTZ40（力矩400）、QTZ31.5、QTZ25型塔式起重机。现在，大部分工程建设使用的都是QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊。

塔机型号编制方式极其多样化。过去，我国对此曾作出统一 规定。此项规定虽仍执行，但很多塔机生产厂家还有一套表达方式。塔机型号表达的主参数主要有两种：一为额定起重力矩，二为最大臂长及臂端起重量。现就几种典型编制方式介绍如下，常见的3种分类方式：

1、标准规定编号方式

按ZBJO4008执行，我国塔机型号组成为：类组代号+形式+特性代号+主参数代号。

类：Q——（起）

组：T——（塔）

型：上回转自升式Z——（自）

固定式G——（固）

内爬式P——（爬）

下回转自升式S（升）

主参数为公称起重力矩。

标记示例如下：

公称起重力矩600kNm固定式塔机：QTG600

公称起重力矩1000kNm自升式塔机：QTZ1000

有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位，则上述三种塔机型号分别表示为QTG60，QTZ100。

2、企业特征编号方式

（TowerCrane）TC代替类组代号，省略形式特性代号，以最大幅度（m）和最大幅度起重量（kN）两个基本参数代号代替主参数代号。

3、波坦技术编号方式

a.塔机型号编号第一个字母最大臂长代号，代号含义为：

F——50m

H——60m

K——70m

M——80m

b．塔机型号编号第二个字符为单绳最大吊重代号，代号含义为：

0——2t

3——3t

c．塔机型号编号第三个字符为最大幅度时双绳最大吊重数值，单位为kN。

d．塔机型号编号第四个字符为设计改进型代号。

扩展资料

塔吊分类：

按变幅方式可分为：1、俯仰变幅式；2、小车变幅式。

按操作方式可分为：1、可自升式；2、不可自升式。

按转体方式可分为：1、动臂式；2、下部旋转式。

按固定方式可分为：1、轨道式；2、水母架式。

按塔尖结构可分为：1、平头式；2、尖头式。

按作业方式可分为：1、机械自动；2、人为控制。

一、按有无行走机构

可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。

移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差。

固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受.

二、起重臂的构造特点

可分为俯仰变幅起重臂（动臂）和小车变幅起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是：能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。

小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是：变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是：起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身结构回转方式

可分为下回转（塔身回转）和上回转（塔身不回转）塔式塔吊。

下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端，其优点是：塔式所受弯矩较少，重心低，稳定性好，安装维修方便，缺点是对回转支承要求较高，安装高度受到限制。

上回转塔式塔吊将回转支承，平衡重，主要机构均设置在上端，其优点是由于塔身不回转，可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是：当建筑物超过塔身高度时，由于平衡臂的影响，限制塔吊的回转，同时重心较高，风压增大，压重增加，使整机总重量增加。

四、塔吊安装方式不同

可分为能进行折叠运输，自行整体架设的快速安装塔式塔吊和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式塔吊。

能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机，主要用于工期短，要求频繁移动的低层建筑上，主要优点是能提高工作效率，节省安装成本，省时省工省料，缺点是结构复杂，维修量大。

需经辅机拆装的塔式塔吊，主要用于中高层建筑及工作幅度大，起重量大的场所，是建筑工地上的主要机种。

五、按有无塔尖的结构

可分为平头塔式塔吊和尖头塔式塔吊。

平头塔式塔吊是最近几年发展起来的一种新型塔式塔吊，其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分，增强了大臂和平衡臂的结构强度，大臂和平衡臂直接相连，其优点是：

1、整机体积小，安装便捷安全，降低运输和仓储成本；2、起重臂耐受性能好，受力均匀一致，对结构及连接部分损坏小；3、部件设计可标准化、模块化、互换性强，减少设备闲置，提高投资效益，其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。