全地面起重机跟汽车起重机(什么叫全地面起重机)

1. 什么叫全地面起重机

型号 SAC4000T7

整机尺寸：长×宽×高 17.538×3×4米

轴距 1650+3370+1650+2440+1650mm

工作重量 400吨

最大行驶速度 80km/h

接近角/离去角 14/9度

发动机参数

发动机型号 戴姆勒OM502LA.E3B/1

最大输出功率 480kW

额定转速 1900rpm

底盘参数

底盘型号 SYM5725J

吊升能力

额定起重量 400吨

额定起重力矩 1350KN.m

最大起升高度-基本臂 80米

2. 全地面起重机和汽车起重机

普通起重机吨位小转场难 场地要求大 全地面起重机转场方便 起重量大 分普起和超起 超级起重模式下起重吨位多在几百吨以上甚至千吨 多用于风力发电机组的安装与拆卸全地面起重机转向机构多轴 可实现全轮胎转向 前后轮胎同步 非同步转向 对场地要求小 越野能力相对来说比普通起重机要好一些

3. 什么叫全地面起重机车

汽车吊全地面就是一般汽车装置的吊装设备，而越野吊是一种全新的吊装车辆，可以在复杂地面进行作业。

4. 起重机地面操作

这个要根据实际情况来操作，一般安装行车的都知道，你只要把你所需求告诉乙方。据我了解一般如果要由车子通过至少高度是5-6米。

5. 什么是全地面汽车起重机

汽车起重机

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

全路面起重机

外形与汽车起重机非常相似。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，可以实现行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，但价格较高，对使用和维护水平要求也比较高。

底盘设计的区别

一般的汽车起重机是在载重汽车底盘上增加一个起重装置，就构成了汽车起重机。

全路面起重机的底盘是专业的地盘技术设计，两者看起来相似，但其中技术含量大有不同。

全路面起重机有两项独有的设计：油气悬架系统和多桥转向系统设计。

正是因为这两项设计，让全路面起重机与汽车起重机的底盘相比，具有更强的承压能力、更平顺的行驶性能、更有效地平衡轴荷和增加整机的侧倾刚度。全路面起重机可以进行多桥驱动和多桥转向，可以有多种选择方式，满足不同的工作需要。工作时的平稳性比汽车起重机有所提高，它离地间隙大，可以实现在崎岖不平的地面工作。

吊臂制造工艺的区别

全路面起重机的吊臂制造工艺比一般的汽车起重机要先进得多。一般有专业的吊臂制造厂采用高强度的钢材进行生产。例如国外吊臂普遍采用960 MPa以上的钢材，有些100t级的起重机为减轻质量，吊臂上甚至使用了仅4mm厚的瑞典SSAB生产的Weldox1100型钢板，SSAB目前正在研制1300MPa的超高强钢板。由此可见，全路面起重机与一般的汽车起重机的吊臂相比，它们的刚度更大、质量更轻，性能更优越!

总线控制系统的区别

传统汽车起重机的电器控制系统是一对一的直接唯一控制，导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂，特别是大量ECU (Electric Control Unit)的使用，一对一的通信已无法应对复杂的问题。

全路面起重机采用了优化的CAN总线控制系统，简化电路通道，解决多ECU的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题，还可以共用系统资源，集中显示系统信息，提高系统的可靠性等，使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。

总体对比下来，全路面起重机就是综合了传统汽车起重机的快速转移和越野轮胎式起重机能越野、负载行驶等优点，具有更大的力量，更强的承压能力，更可靠地协助进行重物的起吊

6. 全地面起重机是特种设备吗

属于。梁式起重机，是起重机的一种，是由桥架和起重小车组成的起重机。桥架沿地面轨道作纵向运动，沿桥架作横向运动。有起升、桥架行走、小车行走等三个工作机构。以人力或电力驱动。多用于厂房或车间内搬运货物。用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆腐蚀性介质环境中使用

7. 全球最大的全地面起重机

全球最大吨位全地面起重机——中联重科QAY2000全地面起重机交付我市海滨吊装安装工程有限公司，这是全球唯一一台吨位达到2000吨的全地面起重机。

这台在行业内代号“风之子”的起重机，标配96.1米主臂，同时还可以延伸60米的风电臂，在起重臂最高处可起重量120吨，而它的作业半径可达18-24米，作业范围相当于一个篮球场。在12米处可起重量超过1000吨，为目前轮式起重机世界之最。

8. 全地形起重机

吊车按照移动方式分为：

1、可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。

2、固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援，常用的吊车有汽车吊、履带吊、轮胎吊。1、汽车吊汽车吊俗称为随车吊，随车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。优点是方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。2、履带吊履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。优点是起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。适合大型工厂，在厂区内工作。

3、轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。优点是车身短，作业移动灵活，工作效率高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。扩展资料1、起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。2、过卷扬限制器（也称超高限位器）装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。3、力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。

4、防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

9. 什么是全地面起重机

常规参数

机型简称 220

质量参数

整车整备质量(kg) 71805

行驶状态自重(总质量)(kg) 72000

每桥轴荷(kg) 12000

工作参数

最大额定总起重量(kg) 220000

基本臂最大起重力矩(kN·m) 7650

主臂最大起升高度(m) 62.6

副臂最大起升高度(m) 96.2

作业速度

主卷扬单绳最大速度(m/min) 124

副卷扬单绳最大速度(m/min) 70

起重臂起幅/落幅时间(s) ≥90

起重臂全伸/全缩时间(s) 600

回转速度(r/min) ≤1.5

行驶参数

最高行驶速度(km/h) 72

最大爬坡度(%) 50

最小转弯直径(m) 24

最小离地间隙(mm) 305

百公里油耗(L) 85

整机参数

外形尺寸(长×宽×高)(mm) 16722×3000×3980

支腿纵向距离(m) 8.8

支腿横向距离(m) 8.8

主臂长(m) 13.8 ～61

主臂仰角(°) -0.5 ～82

副臂长(m) 10.75/18/18.75/26/26.75/34

副臂安装角(°) 0、15、30

底盘

型号 ZLJ5720

类别 二类

发动机型号 OM502LA

发动机额定功率(kW/r/min) 420

发动机最大输出扭矩(N·m/r/min) 2700

10. 中国最大全地面起重机

LTL—2600B型大吊车是目前世界上起重能力最大的履带起重机，主臂长122米，可配49米的辅臂，总臂长可达171米，远距离起重能力强

它在50米半径内最大起重能力为1283吨，100米半径最大起重能力为665吨