1. 徐工汽车吊支腿操作
徐工汕德卡62米泵车挂泵的方法如下
1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。
2、 支腿操作① 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法：在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支 腿的展开，收缩及升降，面对阀组③ 操作时，一只手扳动扭子开关，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能 操作支腿动作
2. 徐工吊车支腿操作方法
徐工55吨吊车配重挂法：
首先需要将起重机开到支车地点，然后将四个支腿支出一半。
接下来使用吊车将起重机四个支腿垫板吊起，分别放置在支腿支出方向一侧，紧挨支腿。
此时将支腿全部深出，让支腿支在垫板上。
起重机四个支腿全部支好之后，适用吊车将自身配重吊起。
将起重机的全部配重都安装好。
配重安好之后接下来就可以吊重物了，吊索具绑好之后需进行试吊，看吊索具捆绑的位置是否合适，负荷是否足够
3. 徐工汽车吊操作室图解
徐工25k5上车怎么操作？相信很多新手车主都想了解，让我们来看看吧，希望可以帮助到大家。
1，拧钥匙，上车不拧钥匙不通电，整个上车是不动的，而且要拧了钥匙等电脑软件处理完成后才可以继续动。
2，左手处：左右是转，向前是小钩落。
3，右手处：向左是仰秆，向右是趴秆，前后是大钩。
4，注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开。
5，出秆很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。
4. 徐工吊车支腿操作杆讲解图
调节方法如下
拔出支腿板固定插销。 把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的位置,将固定插销插上固定。把四个支腿选择操作杆上推至“水平”位置,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个活动支腿向外伸展。当水平支腿全部伸出后,将伸缩选择操纵手柄放回中位。把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”位置,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个垂直油缸向下伸出,把整个起重机抬起,全部轮胎离地。 当垂直油缸全部伸出后,应用水平仪检查一下车架平面是否水平,若不平可分别单独操纵某一垂直油缸作伸(缩)动作来调整。仅供参考。
5. 徐工随车吊支腿
工110吨后桥转向轮这样使用，1.将锁定销向上提起。
2.随车吊支腿架伸出。
3.将锁定销向下锁住。假如要将随车吊支腿全部来出，请反复第一和第二步骤。
6. 徐工吊车支撑脚的操作
1、汽车挂档不走，诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断。
2、汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。
3、若变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
7. 徐工吊车基本操作
徐工车，有六个操作杆，12345.6，1.3是车身左边，向上伸缩，中间停，向下垂直伸缩，2.4是右边，5是支脚，6是向下伸出，向上收回
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