1. 徐工最重汽车吊
徐工20g
型号 QY20G
整机尺寸：长×宽×高 12.000×2.500×3.300米
工作重量 26.02吨
最大行驶速度 75km/h
最小转弯半径 10米
最大爬坡度 35%
接近角/离去角 16/13度
最小离地间隙 270mm
吊升能力
额定起重量 20吨
额定起重力矩 833KN.m
最小工作幅度 3米
起重臂长度-基本臂 10.1米
副起重臂长度 7.6米
作业参数
起重臂全伸时间 95秒
回转速度 3r/min
支腿跨距：纵向×横向 4.9×5.4米
2. 徐工重型吊车
世界上有两种东西最难生产，一种是超级小的东西，比如说芯片，在这小小的芯片上，画特别复杂的线路图，就需要像光刻机这样的设备。那另外一种特别难生产的东西呢，就是超级大的东西，比如说这个造船用的龙门吊，这属于重工机械了。
中国有四大重工机械企业，你一定不知道这些国之重器有多么的牛逼（排名不分先后）。
NO.1 振华重工
振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。
目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。
上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！
NO.2 三一重工
挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。
三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。
三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。
NO.3 中联重科
中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。
就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。
在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。
NO.4 徐工重型
徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。
1963年3月份，第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地，国之重器，大器徐工，无论是在当年峥嵘岁月，还是在如今高速发展的时代，徐工重型都做出了卓越的贡献。
可以说这些重工机械企业，一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力，让中国的制造摆脱了廉价的代名词，世界也越来越依赖中国的制造。
3. 徐工最重的吊车
常规参数
设备型号 XCT220
机型简称 220
发动机
型号 (上车)TAD722VE (下车)OM460LA.E3A/1
额定功率(kW) 194/2100（360/1800）
额定扭矩(N·m/r/min) 1050/1400（2200/1300）
质量参数
行驶状态自重(总质量)(kg) 65000
前桥轴荷(kg) 8500×2+10000
中后桥轴荷(kg) 13000×2+9000
工作参数
额定总起重量(kg) 220000
支腿跨距(纵向×横向)(m) 8.3×8.5(5.7)
基本臂最大起重力矩(kN·m) 6820
基本臂最大起升高度(m) 13.6
主臂最大起升高度(m) 67.7
副臂最大起升高度(m) 63.6+36
转台尾部回转半径(mm) 5215
作业速度
单绳最大速度(主卷扬)(m/min) 115(空载)
单绳最大速度(副卷扬)(m/min) 85(空载)
起重臂起幅/落幅时间(s) 65
起重臂全伸/全缩时间(s) 600
水平支腿伸/缩时间(s) 50/40
垂直支腿伸/缩时间(s) 50/45
回转速度(r/min) 1.8
行驶参数
最高行驶速度(km/h) 80
最大爬坡度(%) 40
接近角(°) 19
离去角(°) 13
最小转弯直径(m) 26
最小离地间隙(mm) 300
制动距离(m) ≤10
百公里油耗(L) 85
整机尺寸
外形尺寸(长×宽×高) (mm) 15545×3000×3990
支腿纵向距离(m) 8.3
支腿横向距离(m) 8.5(5.7)
轴距(m) 1420+2450+2150+1420+1505
轮距(m) 2610/2610/2610/2315/2315/2610
底盘
发动机型号 (上车)TAD722VE (下车)OM460LA.E3A/1
发动机额定功率(kW/r/min) 194/2100（360/1800）
发动机最大输出扭矩(N·m/r/min) 1050/1400（2200/1300）
4. 徐工集团最大的汽车吊
型号 STC75
额定起重量 75吨
额定起重力矩 2400KN.m
整机尺寸：长×宽×高 14×2.75×3.7米
最大行驶速度 80km/h
最小转弯半径 23米
最大爬坡度 40%
接近角/离去角 20度
发动机参数
发动机型号 潍柴WP10.336，上柴SC9DK375Q3
最大输出功率 276kW
额定转速 1460rpm
吊升能力
额定起重量 75吨
额定起重力矩 2400KN.m
额定起重力矩全伸臂 318KN.m
最小工作幅度 3米
最大起升高度-基本臂 12米
最大起升高 45米
最大起升高度-基本臂+副臂 61米
起重臂长度-基本臂 11.8米
起重臂长度-全伸臂 45米
起重臂长度-基本臂+副臂 61米
副起重臂安装角度 30度
作业参数
主卷扬最大起升速度 130m/min
副卷扬最大起升速度 130m/min
起重臂全伸时间 80秒
支腿跨距：纵向×横向 7.6×6.1米
5. 徐工最大汽车吊车图片
目前徐工最大的QAY1200最大额定总起重量1200T徐工千吨级全地面起重机采用8节单缸插销变截面伸缩臂，全新的吊臂设计，具有四节主臂加独立臂头作业，和八节主臂作业两种工况，具备安装约2MW风电的能力。目前徐工千吨级已经设计新型超起装置，可在整机起重性能安全性能上得到大幅度提升。还可以选配塔臂，使起重机综合性能得到质的飞越。 该产品采用9桥底盘，X型支腿结构，智能化行驶、制动系统，可实现全轮转向，机动灵活。整机行驶状态自重96t，携带全部支腿和整个转台，吊臂由另外车辆运输，专有的吊臂自拆卸装置，可实现吊臂自拆卸，提高作业准备效率。
- 相关评论
- 我要评论
-
