1. 重型汽车吊
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机，能吊起4000吨。
徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。
2. 重型汽车吊车视频
40吨汽车起重机的优点是起重量大，工作效率高，缺点是体重的高度有点低。轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。
轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同
3. 重型汽车吊车
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机，能吊起4000吨。
徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的。
这台4000吨级起重机，全称是徐工XGC88000—4000吨级履带式起重机，88000指力矩88000吨米。
力矩，在物理学上是指使物体的重量乘以到转轴的距离。同等重量，力矩越大，则显示起重机的起重能力越强。在此之前，国际上的起重力矩设计极限为60000吨米。
GC88000履带起重机被设计为前车、后车两个部分，中间用横梁连接，在工作时，通过约20米长的4组履带，实现整车强大的吊装功能。
为解决一车多用及接近5000吨自重的运输问题，XGC88000履带起重机在设计时就采用了模块化的方式。
与一般的起重机相比，ZAT18000H的作业环境往往在野外，因为陆地风电机往往安装在草原上，又或者是大山深处，所以起重机还必须具备强大的越野性能，因为在野外行驶，需要面对各种复杂路况，有些地方甚至根本就没有道路可以行驶，起重机想要进去，绝对不是一件容易的事情，所以这种超级起重机所采用的底盘技术也不一般，跟运输洲际导弹的卡车底盘十分类似，并且为了方便转向，这款卡车底盘的多对轮胎可以进行偏转，从而缩小转弯半径。
4. 重型汽车吊优缺点
1、汽车吊的吨位即吊臂长：
（1）8吨的吊车：21米；
（2）16吨的吊车：31.5米；
（3）20吨的吊车：34米；
（4）25吨的吊车：38.5米到40.5米；
（5）36吨的吊车：38.5米；
（6）50吨的吊车：42米；
（7）65吨的吊车：61米。
2、汽车吊理论吨位乘以3，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。
吊车的种类：
1、汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。
（1）优点：方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
（2）缺点：受地形限制、大型设备（1000-2000KG）不能完成。
2、履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。
（1）优点：起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。
（2）缺点：拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。
3、轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机。
（1）优点：车身短，作业移动灵活，工作效率高。
（2）缺点：受地形限制、大型设备不能完成。
厦门市职业学校-汽车吊如何计算起重重量
5. 重型汽车吊 起重重量
一般按吊车吨位来划分，15吨以下的为小吨位吊车，16-45吨的为中吨位吊车，额定起重量26吨以上的为大吨位吊车。小吨位吊车主要有8吨．10吨．12吨．16吨、25吨、50吨、70吨、
100吨。大吨位全路面有160吨、220吨、300吨、400吨、500吨、800吨、1000吨、1200吨、1600吨。
6. 重型汽车吊25米高的大臂随车吊
解放J6牵引随车吊 配备6.3吨随车吊 价格41.6万
7. 重型汽车吊图片
徐工是中国工程机械产品种类最全的大型企业集团之一，在上个世纪六十年代，制造出了中国第一台50吨汽车起重机，1967年，又研制出了国家第一台液压传动技术汽车起重机，一直以来，坚持产品创新，根据客户需求革新了一代又一代产品，是国内重型工程机械的重要生产设计者，为了中国机械制造的发展做出了重要贡献。
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