1. 挖掘机破碎锤常见故障
一、挖机输出压力不足
(1)首先关闭回油管路,以及出油管路.
(2)把出油管路从破碎器上取下来之后连接压力表,这里要十分注意小心以免造成人员伤亡.之后将压力表拧紧之后打开出油管路. 压力表可用400斤左右气压表+油管堵头+车床加工而成 造价:压力表150块 堵头25块,加工10块!
(3)检查压力 启动发动机 将油门调到9 或者常用油门 踩下破碎踏板(不要过猛,首先观察是否漏油) 确认后持续踩下破碎踏板,观察压力表压力是否在200-230之间,建议老机器可偏高在210-240之间. 如压力正常,说明挖掘机本身无故障.反之将压力调节到指定范围.
二、破碎锤自身问题
(1)将钎杆用力推感觉活塞是否卡死,抱出钎杆观察活塞是否破裂卡死,用手摸表面是否平整. 如卡死属严重质量问题,要联系售后人员.
(2)检查氮气 减压箱6-10斤 蓄能器60-75斤,减压箱气不足会造成破碎速度偏快,无力;蓄能器气不足会造成破碎无力在检查蓄能器气时,如有液压油从气嘴漏出说明氮器磨片破裂,将螺栓拆下更换,注意腔内清洁如上述原因均已排除,如下打开飞轮外壳 4颗六角螺栓 观察是否有异物(金属渣,橡皮渣,塑料等)卡死飞轮,清理完毕安装.
2. 挖掘机破碎锤常见故障及处理
1.
液压破碎锤油路堵塞,导致油路内没有高压油,出现连续性差等问题;
2.
液压破碎锤油路故障,出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题,这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题;
3.
液压破碎锤的钎杆出现卡死,液压破碎锤的连续性和周期性受到影响,导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。
3. 挖掘机打破碎锤
一、不能焊接。破碎锤的气压冲力是直线向下的,如果使用焊接的钎杆,它的力量就会被分散,可能对破碎锤机芯产生影响,要慎重考虑。
二、焊接通过下列三种途径达成接合的目的:
1、加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池,熔池冷却凝固后便接合,必要时可加入熔填物辅助;
2、单独加热熔点较低的焊料,无需熔化工件本身,借焊料的毛细作用连接工件(如软钎焊、硬焊);
3、在相当于或低于工件熔点的温度下辅以高压、叠合挤塑或振动等使两工件间相互渗透接合(如锻焊、固态焊接)。
4. 挖机破碎锤没反应
破碎锤打不响是氮气泄漏造成
5. 挖掘机破碎锤常见故障及维修
1
故障现象:
液压破碎锤连续性降低
主要原因:
出现液压破碎锤连续性差的情况主要有三种:
1、液压破碎锤油路堵塞,导致油路内没有高压油,出现连续性差等问题;
2、液压破碎锤油路故障,出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题,这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题;
3、液压破碎锤的钎杆出现卡死,液压破碎锤的连续性和周期性受到影响,导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。
解决措施:
1、液压破碎锤出现连续性差的时候应该立即检查液压破碎锤的油路,对堵塞部位要及时清理或更换;
2、要检查液压破碎锤的供油系统,重点对油管接口、换向阀方向、截止阀、活塞进行检查;
3、要检查和调整液压破碎锤钎杆的状态,对出现问题的钎杆用砂轮或油石打磨处理。
2
故障现象:
液压破碎锤冲击力下降。
主要原因:
液压破碎锤油路泄露、液压破碎锤控制螺栓行程不足、液压破碎锤油路堵塞、液压破碎锤油温过高,这些会造成液压破碎锤出现冲击力降低,冲击行程不足,液压破碎锤整体工作性能下降。
解决措施:
1、要在确定液压破碎锤冲击力不足原因的基础上,对液压破碎锤的液压和动力系统进行全面的检验和彻底的修复。
2、要从液压破碎锤油路检验出发,检查和修理液压破碎锤油路管线,对出现问题的阀门、活塞进行更换,对受污染的零件要及时清洗或更换。
3、此外,要重视对液压破碎锤冷却系统的检查,在保障冷却系统正常工作的基础上,控制液压破碎锤油温,达到对液压破碎锤冲击力的保障。
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故障现象:
液压破碎锤冲击频率不足。
主要原因:
液压破碎锤油压系统的压力或流量存在不足,液压破碎锤钎杆出现松动,液压破碎锤液压密封件出现磨损,液压破碎锤液压油脂出现污染,液压破碎锤安全阀失灵。
解决措施:
1、首先检查液压破碎锤的油泵,对过高或过低的油压和流量进行调整,以便实现对锤头的控制;
2、检查液压破碎锤油路,避免管路出现堵塞而影响液压破碎锤的冲击频率;
3、更换已经出现磨损的密封件、阀门,保障液压破碎锤液压系统的稳定;
4、紧固液压破碎锤钎杆,加大对钎杆的压力,做好对钎杆的固定。
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故障现象:
液压破碎锤油管异常震动。
主要原因:
液压破碎锤冲击器主体的蓄能器故障漏气隔膜损坏;液压破碎锤柄体氮气压力减小。
解决措施:
检查液压破碎锤蓄能器的气体压力,如果不能保持规定的压力,则需检查隔膜是否损坏。此外要调节液压破碎锤的氮气压力,使其做到平衡。
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故障现象:
液压破碎锤漏油。
主要原因:
液压破碎锤管接头处漏油。
液压破碎锤缸体部位漏机油。
解决措施:
液压破碎锤漏油可以通过更换液压破碎锤密封圈、拧紧油路接头等方法进行,对于液压破碎锤缸体部位漏机油可以采用更换密封圈的方法处理。
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故障现象:
液压破碎锤活塞环损坏。
主要原因:
1、液压油内出现杂质,导致活塞环表面出现划伤。
2、液压破碎锤活塞环结构强度不足,在长时间磨蚀和高温状态下出现损坏。
3、液压破碎锤活塞环间隙过大,导致导向钎杆敲击和震动,形成液压破碎锤活塞环的损坏。
4、液压破碎锤活塞润滑系统故障,活塞环没有得到充分润滑,难于形成具有保护作用的油膜,形成干摩擦,造成液压破碎锤活塞环断裂。
5、液压破碎锤活塞环技术性能不强,表面渗碳处理、合金钢质量不高,出现裂纹、缝隙,进而出现崩裂和损坏。
解决措施:
在液压破碎锤活塞环损坏的预防中要发现活塞打击部位和钎杆被打击部位,有针对性地选择合适的硬度,使二者保持适当的差值。要做好液压破碎锤活塞环的润滑,避免干摩擦的出现。要调整液压破碎锤活塞环温控范围,避免温度过高而产生的液压破碎锤活塞环损坏。
6. 挖掘机打破碎锤没力什么原因
挖掘机破碎锤出现打击频率不稳的处理方式主要包括:
1、可能是主机的问题引起的不稳。
2、液压油过少,流量不足。
3、溢流阀损坏。
4、活塞,控制阀,备用阀,有轻微的拉伤。
5、管路压力不够。
6、管路堵塞。
7、破碎物体反作用力引起的不稳。
8、螺栓松动,钢钎尺寸不对。
7. 挖掘机打破碎
破碎用啊。
当然选斗山了。斗山的液压系统在挖掘机行业里算是中上等了。价格便宜。配件便宜。按破碎锤费车。也愿意坏。现在请个修挖掘机修理工价格可是很高的。斗山配件便宜那坏了直接换件就可以了比请修理工还便宜呢。现代不用考虑了白费。爱坏。坏的地方五花八门。听起来都有点超乎想象。小松评价很好。配件价格一般。价格中上。PC-8机器油耗大,行走体质量不稳定,发动机电喷维修成本高。行走减速机经常出毛病,并且工作2000小时后容易漏油。现在是国产康明斯发动机,发动机寿命短,两年后功率大幅度下降,且维修费用高。行走装置和工作装置五复合动作,作业效率低无法自救。折旧率高,三年以上产品比同吨位同档次便宜10-20万以上,国产率高,甚至连发动机马达都是国产。工作到6000-7000小时的时候,行走马达很可能要坏!不建议你买这个品牌。
8. 挖掘机破碎锤常见故障有哪些
原因
1、检查破碎锤油封是否有磨损。
2、分析液压油的温度。
3、分析破碎锤的打击频率。
4、检查破碎锤活塞的光洁度。
5、检查破碎锤中缸焊点处是否破裂。
解决方法
1、更换破碎锤主油封,选择质量比较好点的破碎锤油封。
2、液压油冷却系统是否有故障,如无故障更换液压油。
3、破碎锤后缸体中氮气是否充足,如不足,请充到正常量。
4、破碎锤活塞如果拉伤的话,更换破碎锤活塞。
9. 挖掘机破碎锤没有力是怎么回事
根据破碎锤的使用频率来决定,当破碎锤的使用频率超过60%的时候,液压油和液压油滤芯的更换时间就要在原有的基础上减半,如果原先是1000H,现在就要500H,明白吗?不要嫌贵,不要忘记了破碎锤给你创造了更多的经济效益。
10. 挖掘机破碎锤打击无力
有很大的原因是液压泵使用年岁长了,柱塞磨损严重,造成内漏,造成的
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