挖掘机破碎锤结构系(挖掘机爆破锤结构)

1. 挖掘机爆破锤结构

一般用68的锤，钎杆直径68mm的锤。如果打地和石头就三角，拆房用直锤。

2. 挖掘机爆破锤原理

一般用68的锤，钎杆直径68mm的锤。如果打地和石头就三角，拆房用直锤。

3. 挖掘机爆破锤使用技巧

将破碎锤壳体的中心与小臂的中心对准，将小臂慢慢放下，中心孔对正，先装上小臂固定，然后操作铲斗油缸，再安装连杆出的固定销，装上止退套，用螺栓紧固。

将各软管、硬管的堵头卸下来，吧油缸连接起来。

打开小臂硬管的截止阀，开通油路。

4. 挖掘机爆破锤工作原理

　　锤式破碎机是由锤式破碎机箱体、转子、锤头、反击衬板、筛板等组成。主要用于在水泥，化工，电力，冶金等工业部门破碎中等硬度的物料。　　一、锤式破碎机工作原理：　　锤式破碎机主要是靠冲击能来完成破碎物料作业的。锤式破碎机工作时，电机带动转子作高速旋转，物料均匀的进入破碎机腔中，高速回转的锤头冲击、剪切撕裂物料致物料被破碎，同时，物料自身的重力作用使物料从高速旋转的锤头冲向架体内挡板、筛条，在转子下部，设有筛板、粉碎物料中小于筛孔尺寸的粒级通过筛板排出，大于筛孔尺寸的物料阻留在筛板上继续受到锤子的打击和研磨，直到破碎至所需出料粒度最后通过筛板排出机外。　　二、碎机分类：　　锤式破碎机分为：单段锤式破碎机、高效锤式破碎机、打砂机、立轴锤式破碎机、可逆锤式破碎机。　　1、单段锤式破碎机（复合锤式破碎机）：　　单段锤式破碎机为重锤式破碎机，主要用于石灰石的破碎作业，大型单段锤破可以将1米直径的石灰岩直接破碎到20mm左右，具有强大的破碎能力。单段锤破在水泥行业具有大量的应用。　　2、高效锤式破碎机：　　高效锤式破碎机主要用于物料的细碎作业，是细碎领域的重要设备选项。以PX高效细碎机为例，锤头为分体式结构，锤头与锤柄通过螺栓连接。锤头的材质采用高耐磨性的铬钼合金，锤头的耐磨性能是所有锤破中最为持久的。锤头的分体式结构，使得锤头的更换非常便捷。　　3、打砂机：　　打砂机是最为传统的锤式破碎机，锤头直接通过穿杆连接在转子上。为了避免锤头的断裂，锤头的材质硬度不能过高。因此，打砂机的锤头耐磨周期较高效锤式破碎机短。　　4、立轴锤式破碎机：　　最大的优势是没有筛板结构，不存在堵塞现象。但是立轴锤破的锤头与衬板之间没有形成大角度的反击过程，因此细碎的效果略低。锤头为整体式结构，因此维修和维护较为繁琐。　　5、可逆锤式破碎机：　　主要应用于软性物料和低磨蚀性物料的细碎作业。转子具有正、反两个方向的运转能力，可以大幅提高锤头的使用周期，减少了更换锤头的次数。

5. 挖掘机破碎锤原理拆装

液压破碎锤简称“破碎锤”或“破碎器”，液压破碎锤的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力，它能在工程施工中能更有效的破碎石块和岩石，提高工作效率。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。破碎锤平放----先把止动销处的堵头拿下-------敲出止动销-----敲出扁销----拿出旧的钎杆---新的钎杆头部摸点黄油---对好扁销位置---装上-----打上扁销---打上止动销---打上堵头即可

6. 挖掘机爆破锤破桩头

基坑支护旋挖桩要凿桩头.凿桩头施工方案技术措施 工程桩施工完后，桩身混凝土养护同时，开挖桩间土，并由专业队伍凿 除桩头浮浆至设计标高，为桩基检测做准备。 挖桩间土及凿桩头施工时注意事项： 桩间挖土时， 挖掘机旋转范围内禁止 堆放任何器具或停留人；开挖时，严格按照施工顺序开挖，严禁挖掘机碰撞桩 头， 以确保桩头质量； 现场专人指挥， 凿桩头工人严禁未经允许自行抢占桩头； 凿桩头工人严格按照技术人员测量的标高进行， 只高不能低， 高了的要修整到 位，保证桩顶平整；禁止将桩的钢筋断或凿断；在清理砼渣时，注意碰、撞、 压伤。

7. 挖掘机爆破锤结构组成

⑴工作锤头，采用新工艺铸造，具有耐磨、耐冲击。

⑵可据客户要求，调节需要的粒度。

⑶锤破机体结构密封，解决了破碎车间的粉尘污染和机体漏灰问题。

⑷整体设计造型美观、结构紧凑，易损件少，维修方便等优点，是升级换代产品。

⑸结构紧凑，外形美观，耐磨性好，维护方便。

8. 挖掘机破碎锤结构图

处理方式主要包括：

1、可能是主机的问题引起的不稳。

2、液压油过少，流量不足。

3、溢流阀损坏。

4、活塞，控制阀，备用阀，有轻微的拉伤。

5、管路压力不够。

6、管路堵塞。

7、破碎物体反作用力引起的不稳。

8、螺栓松动，钢钎尺寸不对。

9. 挖掘机破碎锤结构

一、下缸体总成

下缸体总成包括以下配件：下缸体、内套、外套、扁销、挡销、内套销、外套销、出气孔螺丝、黄油嘴、卡簧、皮赛。先把内外套对位后用压床压入下缸体，用内套销、外套销将内外套锁住。再用皮赛和卡簧锁住。装上黄油嘴和出气孔螺丝。安装完之后在打击腔内涂适当的黄油。组装完毕。

二、中缸体总成

缸体总成主要包括以下配件：缸体、缸体调节器、窝头塞、钢丝螺套、油封、活塞、油封固定器等，缸体是破碎器的核心部分，在装配当中尤为重要。

组装如下：

1、将缸体平放，将钢丝螺套用专用工具装在缸体的螺纹孔内，钢丝螺套端面要低于螺纹端面。

2、将缸体清洗干净，清洗缸体时要注意缸体内腔和油道孔的清洗，清洗完成之后用高压空气吹干。用手电筒检查油道孔的清洁度。

3、安装油封，缸体下端并列三道油封，从外往里依次是防尘油封，主油封，缓冲油封。油封安装前先将油封涂抹液压油，安装时方向不能反，缓冲油封是由油封和支撑环组成，支撑环有倒角的一面贴着油封，不能装反。

安装油封

4、窝头塞装上O 型圈，装到缸体上，窝头塞要拧紧，以防漏油。

5、将缸体吊放到下缸体上，将进出油口的接头装好，应该涂抹螺丝胶，将侧面和背面的窝头塞装好。

6、安装缸体调节器，缸体调节器上有一道O型圈和一道支撑环，用刀片将支撑环切出一道斜口，装在O型圈后面涂上润滑脂，安装在侧面，拧紧后再拆下，检查油封是否损坏，再检查接触压痕是否均匀，然后再拧紧，将缸体内腔喷上液压油，等待装活塞。

7、安装软衬套，软衬套上有五个油封，它们的直径相同，截径不同，要注意挑选。将O型圈和软衬套涂上润滑脂，装在缸体上，等待安装上缸体。

8、活塞的安装，将活塞清洗干净后，压缩空气烘干，表面均匀喷上液压油，将活塞慢慢的放入缸体，不要碰到缸体内腔，装好后活塞要往复运动两到三次，以防装时压坏了油封。

9、活塞环(活塞固定器)的安装，外置阀活塞环内圈自上而下依次是：气封，两道斯特封。外圈是两道带支撑环的O型圈。注意活塞环上的油封先涂上液压油，斯特封带泄压油槽的端面对着压力油的方向，安装时斯特封不要折的太厉害，防止变形不复原。外圈上端的油封有两道支撑环，下端只有一道支撑环，注意支撑环的安装位置。内置阀内端自上而下依次是：气封，两道斯特封和易道抗磨环。注意抗磨环的带泄油槽的一面背对着压力油方向。外圈和上下端面各有一道0型圈。将活塞环套在活塞上，敲击活塞环端面，使其进入，安装时注意不要损伤油封。内置活塞的安装，将下端的O型圈放入，再装活塞，把活塞敲击到位，再将活塞上端的O型圈放好，安装到位后，在活塞端面倒入适量

的液压油，装上定位销，等待安装氮气室。

三、主阀总成的组装

外置主阀包括以下零件：阀座，阀芯，阀套，阀盖，六角塞，窝头塞，阀调节器。

1、将以上配件清洗干净，用高压空气吹干。

2、将阀套，阀座，阀芯，喷上液压油，组装到一起。

3、将阀盖油封装好，安装到阀座上，安装时注意不要损坏油封，将阀盖螺栓涂上机油，力矩扳手锁紧。

4、将窝头塞，六角塞加装密封圈后，打胶锁紧。

5、组装完后用手指伸进阀座内波动阀套，检查阀套运动是否顺畅。

6、将阀座平面的O型圈和支撑环涂润滑脂装好。

7、将主阀装在缸体上，阀座螺栓涂胶紧固。

8、阀调节器的安装。阀调节器是用来调节破碎器的频率快慢。将油封装好后拧到调节器空 底后倒回2.5圈，用螺母锁紧，这是破碎器的标准频率。

内置阀包括阀芯、阀盖、阀套，将部件清洗风干，喷上液压油后组装在一起。

10、用手掌平压住阀的两端，慢慢反复倾斜2-3次，观察阀芯在阀套内流动是否流畅。

11、将阀盖的端面还O型圈涂上润滑脂装好。

双手平端主阀，将主阀放到主阀孔中，用手将阀盖压入。

内置阀的频率调节器安装在缸体上，安装和调整的方法与外置阀的一致。

四、蓄能器总成的组装

蓄能器总成包括以下部件：蓄能器主体，蓄能器盖，震动板，蓄能器主件，蓄能器充气阀。

1、将蓄能器主件清洗吹干。

2、将蓄能器主件安装到主体后，涂螺栓胶锁紧。

3、将蓄能器圆形沟槽涂润滑脂，装好震动板和蓄能器盖，将螺栓涂螺丝胶，拧紧。

4、将蓄能器主体油封涂润滑脂装好。将总成端到缸体上，螺栓涂胶力矩扳手锁紧。将充气阀装好，充气到标准（60公斤）。

五、上缸体总成组装

外置阀后端壳体包括以下配件：后壳，法兰座，对丝，氮气注入阀。

1、将部件清洗烘干。

2、氮气注入阀涂胶锁紧。

3、法兰座的油封涂润滑脂装好，然后装到后壳上，装法兰座是别损坏油封，螺栓涂胶锁紧。将对丝涂胶装到法兰上。

4、将上缸体的O型圈涂上润滑脂装好。外置阀的上缸体要将软衬套油封涂上润滑脂装好。

5、吊装上缸体目视与缸体对准，安放到缸体上，轻轻敲击上缸体，使其捏合到位。在上缸体下降过程中要注意别损坏油封和软衬套。

六、贯穿螺栓总成的组装

1、将螺栓清洗烘干。

2、将贯穿螺母放到缸体上。

3、将贯穿螺栓自上而下穿到螺栓孔里。旋进半圆螺母。注意螺栓 应与半圆螺母下端相平。

4、贯穿螺栓六角螺母处涂胶打紧。

5、将破碎器放平，用风动扳手打紧，再用力矩扳手检测。