离心式滤油机使用操作和保养(离心式机油细滤器对机油的滤清)

1. 离心式机油细滤器对机油的滤清

不是通用的，机油滤芯一般情况下同车系是通用的。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。

集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。

机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。

机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。

转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

2. 离心式滤油机怎么清理

你好 离心滤油机是通过电机的高速宣传产生离心力，把油里的油泥甩到滤油机内壁附着。

3. 离心式机油滤芯

机油滤芯的主要作用是过滤机油中的杂质和磨削微粒。应该说，不仅是法系车机油滤芯都是纸质，大多数车用机油滤芯都是纸质滤芯。

常用的机油滤芯有三种类型：一是纸质滤芯，二是金属网滤芯，三是离心式机油滤芯（也属于金属网滤芯）。

以上三种滤芯中，车用发动机多数都是用纸质滤芯，其结构是内置纸质滤芯，外壳为金属筒状。其它两种滤芯主要用在大型柴油机上。

所以，以上就是法系车机油滤芯都是纸质的原因所在。

4. 离心式机油细滤器对机油的滤清的影响

是给德国曼牌(MANNFILTER)代工

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。

机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

5. 离心式滤油机的正确使用方法

有影响，将机榨热花生油加入百分之一至一点五的热盐水充分搅拌。1、脱磷，因为磷对人身体会产生骨质疏松等病症，所以国家油脂标准的第一项就是磷的指数含量的限定。2、用盐水杀死黄曲霉素，酸钾。并分离杂质，这样打出来的油吃起来更健康。黄曲霉毒素可是砒霜要毒68倍，是氰化钾的10倍，黄曲霉素毒是人类己知的最强的致癌物之一。3、因为经过盐水脱磷处理以后，所以花生油下锅时还不有起沫，溢锅就是涨锅的现象发生，可以放心食用。并且经过这一系列处理后的油质清澈明亮，芬芳四溢。

6. 离心式机油细滤器对机油的滤清作用

     机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。

      机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

7. 离心式机油细滤器对机油的滤清有影响吗

【离心式机油滤清器工作原理】：有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。

【优点】：性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。

【不足】：在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。

8. 离心机油过滤

机油滤清器的工作原理一般按杂质过滤方法分为三种：

机械分离、离心分离和磁性吸附。机械分离按其作用形式又可分为纯机械分离、架空分离和吸附分离等三种，纯机械分离常见的有滤网过滤，即以一定孔径滤材过滤机械杂质和油泥，粒径大于滤孔的杂质被滤材阻拦而过滤掉。

架空分离是指有n个小粒子附着于滤孔内壁上，粒子并逐渐增多，使滤孔逐渐变小，形成架空现象，使过滤出来的粒子尺寸小于滤孔尺寸。由于机油中粒子形状多数是不规则的，所以架空现象易于形成。另外对于机油中的胶性物质，常黏附在滤材表面或滤孔内壁形成吸附。而真实的过滤情况，一般来说不是单一原理的作用，而可能是上述几种的组合。

离心分离指机油通过一个高速旋转的转子，使油中杂质受离心力作用被甩向转子内壁，从而从机油中分离出来。磁性吸附是利用永久磁铁的磁性力将机油中的铁质粒子吸附，不让它们在机油润滑系统中来回循环，危害发动机零部件。