真空气压滤油机(真空气压滤油机结构图)

1. 真空气压滤油机结构图

1杂质过多，滤芯堵塞；真空滤油机能过滤水分，也能过滤杂质，其中过滤杂质的功能是通过强磁吸附和滤芯拦截实现的，强磁主要吸附铁元素的金属，其他杂质主要通过滤芯拦截，一旦拦截的杂质过多，堵塞了滤芯，一方面表现出压力过大，一方面就是过滤油很慢，严重的时候直接损坏过滤网。

2. 真空气压滤油机结构图纸

1、将本机放在一个水平位置，在安装好的滤布上面再平放一块配件滤布，以便清渣。

　　2、检查空压机运转方向是否与设备上标示的方向一致。

　　3、检查无误后，将毛油从进油斗倒入毛油桶（毛油要低于毛油桶进气口1-1.5厘米时停止进油）。

　　4、关闭桶盖，使桶盖与油桶口部全部接触后用6个槽型卡将桶盖与桶体紧紧卡在一起。

　　5、将所有放气阀门关闭，打开过滤桶上的进气阀门（连接有胶管的阀门）后启动空压机，当过滤桶的压力达到 0.05Mpa 时，关闭进气阀门，开始过滤。刚开始滤出的油有浑浊现象，可以返回二次过滤。压力逐渐下降到0.02Mpa时，打开进气阀门开始进气加压，达到0.1Mpa时关掉进气阀。注意要逐次增压，进气阀门不可常开状态。当出油口有汽体排出 时，表示过滤完成，此时应关闭电源，打开放气阀排完桶内气体后打开桶盖。

　　6、气压滤油机清渣时要将滤布铺平，用木质或骨质、竹质的**将滤渣刮下，滤布使用一段时间后，要加以清洗，清洗后的滤布必须晒干再使用，否则将严重影响过滤速度。

　　7、空压机在工作中，储气罐会产生积水，因此要定期打开储气罐放水阀放尽积水（建议一周一次）。

3. 液压油真空滤油机原理

真空滤油机工作原理是根据水和油的沸点不同原理而设计的。

真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，经过有入口管道进入初滤器，清除较大的颗粒。

然后进入加热罐内，经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。

经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。

进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出，在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来。

从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出油处排出机外。 

4. 真空气压滤油机结构图解

优点:

1、百叶滤油机它是一种液压，气压相结合将固体和液体低压分离的高滤油机。

2、百叶式结构更加大了过滤面积是普通小型滤油机的20倍。

3、不用人工提油加注，不用加盐水现榨毛油不用加热，过滤面积可随毛油多少自主调整可达到过滤3000斤油清理一次。清渣方便，不存油，工作，过滤油脂清亮。

缺点:

不合适处理油中有油泥或者粉尘类杂质的油品，杂质太多，堵塞会比较严重，更换耗材成本会变得很高。

5. 真空滤油机组成

温度和油所在环境的真空度是影响油挥发的两个关键因素。带加热器的是通过加热使较轻的油先挥发，通过这个对油进行提炼。

如果对油所在环境进行真空处理，就是使用真空滤油，油的沸点(挥发点温度就会降低)。

就跟我们在海拔较高的地方喝不到真正的开水似的。

在高海拔的地方，大气压强较低(相当于抽真空)，水烧到50-60度就开了一样 。真空滤油应该比加热器节约能源，而且对比加热更能保证油原来的品质。

6. 真空滤油机使用说明

真空滤油机的用途有：

1、可用于对各类油浸变压器、油浸电流电压互感器及高压少油断路器，进行现场滤油及补油。

2、可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及高压少油断路器的现场热油循环干燥更为有效。

特点：

1、体积小、重量轻。

2、利用真空进油，装置了管状旋转喷油器，减少了阻力，加快了旋转速度，增加了油气分离效果。

3、增加了变质油再生净化功能，增加了硅胶净油系统，并将硅胶净油与杂质过滤合为一体，对于轻度变质的变压器油滤掉杂质后，经过硅胶净油器的吸附再生，使其达到合格油标准。

4、净油器部分的过滤方法有两种：一种是传统的滤油方法——滤纸做为过滤介质；另一种方法是不需要滤纸的特制精滤滤芯为滤油介质。

7. 空压机滤油器图片

第一、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。

第二、环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近；二是空压机近有其他热源，三是运行时螺杆空气压缩机配件前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。

第三、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，无油润滑及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1min左右就会自动停机。

第四、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。

8. 真空滤油机的结构和工作原理

真空滤油机接线到空开切换阀门：按具体工作方式将中间阀门进行切换，关闭进、出油阀门。

（2）合电源：将进线处的空气开关闭合。

（3）启动整机：闭合整机启动旋钮。

（4）启动真空泵：按下真空泵控制的绿色按钮。

（5）启动罗茨泵：待真空度达到6000，按下罗茨泵控制的绿色按钮。

6）打开进、出油阀门：逆时针旋转进出油阀门手柄到手柄位置与轴平行。

（7）启动油泵：观察液位在中线附近时按下油泵控制的绿色按钮。

（8）调节进油阀：将进油阀门关小约1/4，观察进出油情况，使进油略大于出油

即可。

（9）启动加热温度：待液面平衡后，闭合加热旋钮。

（10）调节加热温度：按“温控仪的使用说明”调好控制温度和“回”差温度。

9. 真空滤油机电气原理图

真空滤油机具有膨胀，凝结，分子吸附，真空干燥，机械过滤，模糊控制等多种技术相结合的去除水，杂质，肥皂，酸，色素的方法，使之严重乳化，透明，达到液压标准真空净油机的主要结构由过滤器，加热器，真空缸，雾化器，真空泵，排污泵，冷却器，温度控制器，精密过滤器和电气控制等组成。

离心机油分离器也称为离心机油分离器，它的转子带有双喷嘴，只需要机油产生的压力即可提供驱动力。打开设备后，油箱中的油通过泵送至转子。在将油填充到转子中之后，油沿着转台的下部喷嘴喷出，从而产生驱动力以使转子高速旋转。它的速度可以达到4000-6000r.p.m，产生的重力超过2000倍。离心力原理直接驱动油中杂质的分离。金属材料的硬而尖锐的磨损，再加上那些磨损的零件或残留油的劣化，甚至可以清除1μm的尺寸。分离出的杂质附着在杂质收集帽内的转子上，只需定期清洁即可。另外，由于水比油的比例大，在离心力的作用下，与油分离的水存在于油盘内的转子内，只需清除即可。过滤后的油通过重力直接流回油箱。

10. 真空气压滤油机结构图片

用200目的滤布就可以了

200目的孔径小过滤精度好。

过滤布作为过滤介质，它的作用就是进行过滤，而在不同的工况下选择不懂过滤精度过滤布是很重要的，常用过滤精度和透气量来表征这一特性，也可用目数来表达。

过滤布的200目和100目的区别是，200目是一平方英寸上有200个孔径，100目是一平方英寸上有100个孔径，所以同面积200目和100目孔径多，200目的孔径小过滤精度好，100目孔径大过滤精度稍差；现在一般都采用过滤精度和透气量来表征过滤精细，这样更准确一些。